車載

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所謂車載，當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品，方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用，大家最常見的是車載MP3，MP4，GPS，車載DVD，車載硬盤機(jī)，車載電源，車載冰箱，車載按摩器，車載電腦，車載電視、車載硬盤機(jī)、車載空氣凈化器、車載U盤錄像機(jī)等。

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車載技術(shù)

PoC濾波電感和磁珠的使用示例和效果

為實(shí)現(xiàn)安全輔助行駛、降低環(huán)境負(fù)荷，提高舒適性，汽車正在不斷進(jìn)化發(fā)展，汽車對(duì)車載接口的高速化需求正在增加。針對(duì)雙向通信，已引進(jìn)汽車以太網(wǎng)，對(duì)于單向通信，...

2023-08-22 標(biāo)簽：接口 TDK 車載 3.3k 0

Path延時(shí)測量相關(guān)報(bào)文格式介紹

Pdelay_Req報(bào)文格式定義如下圖15所示為IEEE802.1AS定義的報(bào)文格式定義：圖15 Pdelay_Req報(bào)文格式定義上圖中heade...

2023-07-24 標(biāo)簽：車載測量汽車 1.9k 0

車載AUTOSAR中g(shù)PTP協(xié)議介紹

AUTOSAR中g(shù)PTP協(xié)議介紹相比IEEE802.1AS規(guī)范中定義的gPTP協(xié)議，AUTOSAR組織結(jié)合車載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景針對(duì)其部分內(nèi)容也做了進(jìn)一步限...

2023-07-24 標(biāo)簽：車載協(xié)議汽車 3.7k 0

車載以太網(wǎng)時(shí)間同步AUTOSAR層級(jí)關(guān)系

小T講到EthDriver一般都具備硬件時(shí)間戳特性，該特性便是車載以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步的一個(gè)關(guān)鍵前提，在AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，EthTsync模塊就是...

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車載攝像頭防水檢測的作用

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2023-07-21 標(biāo)簽：車載攝像頭 2.1k 0

車載攝像頭防水設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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汽車傳感器故障有什么影響

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2023-07-21 標(biāo)簽：傳感器車載汽車 2.5k 0

車載測試需要掌握什么技能

車載測試具體需要學(xué)習(xí)些什么技術(shù)呢？汽車電子電器系統(tǒng)通常由五大系統(tǒng)組成：動(dòng)力控制系統(tǒng)、底盤（運(yùn)動(dòng)）控制系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)。 ...

2023-07-19 標(biāo)簽：測試汽車電子車載 2.4k 0

車載測試主要包含哪些內(nèi)容

車載測試具體包含： 1、電子系統(tǒng)測試：對(duì)車輛的電子控制單元（ECU）進(jìn)行測試，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）、傳輸控制單元（TCU）、剎車控制單元（BCU...

2023-07-19 標(biāo)簽：測試汽車電子車載 7.7k 0

車載測試是什么車載測試介紹

車載測試是什么車載測試是指在汽車領(lǐng)域中對(duì)車輛及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行測試和診斷的過程。它是一種系統(tǒng)性的測試方法，旨在評(píng)估車輛的功能、性能、安全性、可靠性并確保...

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車載OBC的發(fā)展趨勢分析

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2023-05-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車車載電流傳感器 3.6k 0

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DMS三種實(shí)現(xiàn)方式

DMS (Drivers Monitor System)為駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)的簡稱。本期內(nèi)容關(guān)鍵詞：DMS三種實(shí)現(xiàn)方式、實(shí)現(xiàn)鏈路、算法邏輯流程圖、落地難點(diǎn)...

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一個(gè)車載低頻電磁干擾解決方案

在乘坐長途航班時(shí)，我們偶爾會(huì)遇到顯示器屏幕畫面有波紋，或者抖動(dòng)現(xiàn)象，這真是一件令人煩惱的事情，也是機(jī)載（車載）設(shè)備經(jīng)常面臨的一個(gè)典型的電磁干擾現(xiàn)象。

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關(guān)于羅姆的車載LED優(yōu)化駕駛的教程分析

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?？低旸S-MP7500-K2車載智能部標(biāo)一體機(jī)的特點(diǎn)性能介紹

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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