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標(biāo)簽 > 車載激光雷達(dá)
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量產(chǎn)核心光芯片及光器件助力車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)正循環(huán)
據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月中國市場(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配搭載激光雷達(dá)(LiDAR)10.5萬顆,同比增長超過8倍,已接近...
速騰聚創(chuàng)車載激光雷達(dá)單月銷量超2萬臺(tái)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺(tái)。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能...
2023-10-11 標(biāo)簽:智能化智能汽車車載激光雷達(dá) 1.4k 0
宇瞳光學(xué):車載激光雷達(dá)產(chǎn)品預(yù)計(jì)Q4小批量供貨
據(jù)介紹,宇瞳光學(xué)車載鏡頭業(yè)務(wù)由股票投資公司友東九州負(fù)責(zé)實(shí)施。車載鏡頭包括前應(yīng)用(前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)巡航控制、行人檢測(cè)),后應(yīng)...
2023-09-12 標(biāo)簽:adas車載激光雷達(dá)車載鏡頭 1.2k 0
完成4輪融資!探維科技加速車載激光雷達(dá)的量產(chǎn)應(yīng)用
? 近期,探維科技公告完成由基石創(chuàng)投、禾創(chuàng)致遠(yuǎn)(蘇州元禾旗下基金)領(lǐng)投,國信弘盛、物產(chǎn)中大投資跟投的超億元人民幣A+輪融資,北拓資本擔(dān)任本輪首席財(cái)務(wù)顧問...
2023-07-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛車載激光雷達(dá)探維科技 1.3k 0
長光華芯實(shí)力進(jìn)階通過IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證進(jìn)軍車載激光雷達(dá)
經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查,長光華芯順利通過IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證,標(biāo)志著長光華芯在要求極為嚴(yán)苛的汽車零部件市場取得了權(quán)威且必要的準(zhǔn)入...
車載激光雷達(dá)迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵
車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建...
2022-11-24 標(biāo)簽:陶瓷基板車載激光雷達(dá) 1.2k 0
激光雷達(dá)作為一種利用激光測(cè)量速度、位置與距離的傳感器,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無人機(jī)、L2級(jí)別以上汽車等產(chǎn)品中,甚至是作為主要傳感器的存在。要按不同的技術(shù)...
2022-06-21 標(biāo)簽:汽車電子激光雷達(dá)車載激光雷達(dá) 7k 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠)自從小米宣布跨界造車以來,小米投資汽車產(chǎn)業(yè)的新聞不斷。11月16日,禾賽科技官方表示獲得了小米7千萬美元的追加融資。本輪融資...
2021-11-23 標(biāo)簽:激光雷達(dá)小米車載激光雷達(dá) 1.2萬 0
隨著L2級(jí)別及以上的量產(chǎn)車型越來越多,激光雷達(dá)以不及掩耳之勢(shì)席卷了汽車市場。就如同手機(jī)內(nèi)的SoC與傳感器一樣,激光雷達(dá)也成了OEM在宣傳新車型時(shí)的“硬實(shí)...
2021-10-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車載激光雷達(dá) 8.1k 0
三維重現(xiàn)、智能管理等科技冬奧項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)
再過不到一年的時(shí)間,北京冬奧會(huì)盛典的大幕就將拉開。
五大激光雷達(dá)技術(shù)路線分析:齊聚美股 車載激光雷達(dá)將走向何方?
2020 年對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)來說,是劃時(shí)代的一年。 Velodyne(VLDR.US)、Luminar(LAZR.US) 兩家先后登陸美股,Innoviz...
2020-12-27 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車載激光雷達(dá) 1.4萬 0
無人駕駛技術(shù)的發(fā)展需求將決定車載激光雷達(dá)未來的主要市場方向
依據(jù)產(chǎn)業(yè)生命周期理論,世界激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)尚處于初創(chuàng)期內(nèi),關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品商業(yè)化水平和盈利模式均未成熟。融合了主動(dòng)防撞的無人駕駛技術(shù)將是未來車載激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)...
2020-07-23 標(biāo)簽:3D無人駕駛車載激光雷達(dá) 1.6k 0
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