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標(biāo)簽 > 車(chē)路協(xié)同
車(chē)路協(xié)同一般指智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)。 智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS),簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。
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四維圖新助力福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)落地西安 實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-城市互聯(lián)
中國(guó)西安,2022年6月15日——繼無(wú)錫、長(zhǎng)沙和廣州三城之后,福特汽車(chē)宣布車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)落地西安,攜手合作伙伴四維圖新幫助車(chē)主解決“等燈”難題。作為業(yè)內(nèi)首...
2022-06-15 標(biāo)簽:福特車(chē)聯(lián)網(wǎng)四維圖新 2.6k 0
蘑菇車(chē)聯(lián)打造“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)級(jí)方案
自動(dòng)駕駛技術(shù)有望提升出行安全性,但要想解決上述問(wèn)題并不容易。單車(chē)智能僅依靠車(chē)端感知、計(jì)算設(shè)備等,存在技術(shù)瓶頸,短期內(nèi)無(wú)法徹底解決安全問(wèn)題。
2022-06-13 標(biāo)簽:一體化自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同 1.6k 0
一文解析車(chē)路協(xié)同發(fā)展難點(diǎn)
自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中,出現(xiàn)了單車(chē)智能與車(chē)路協(xié)同兩種技術(shù)發(fā)展模式,由于在單車(chē)智能的技術(shù)發(fā)展模式下,涉及到更高的硬件成本、更強(qiáng)的技術(shù)要求、更多的不確定性,讓車(chē)...
2022-05-23 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同 3k 0
“車(chē)路協(xié)同”即V-X,是現(xiàn)今自動(dòng)駕駛領(lǐng)域極為火熱的一個(gè)概念,也被很多人認(rèn)為是促使自動(dòng)駕駛商用化的有效手段,是自動(dòng)駕駛企業(yè)、政府等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域參與者極其推...
2022-05-06 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路協(xié)同 2.9k 0
淺談車(chē)路協(xié)同在路口可行性的應(yīng)用場(chǎng)景
車(chē)路協(xié)同(V2X)即采用無(wú)線通信和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),全方位實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人之間動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,達(dá)到對(duì)車(chē)輛和道路的協(xié)同管理,進(jìn)一步促進(jìn)人、車(chē)和路的...
2022-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同 2.1k 0
人工智能視覺(jué)分析和邊緣計(jì)算賦能智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)
智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS),簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。車(chē)路協(xié)同是采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù),全方位實(shí)施車(chē)車(chē)、車(chē)...
2022-04-13 標(biāo)簽:人工智能邊緣計(jì)算車(chē)路協(xié)同 1.9k 0
單車(chē)智能、車(chē)路協(xié)同和智慧交通是智能網(wǎng)聯(lián)化的三駕馬車(chē),均具有不可估量的應(yīng)用前景。單車(chē)智能和車(chē)路協(xié)同相輔相成,不僅能夠有效地改善出行效率,還將作為智慧城市的...
2021-05-17 標(biāo)簽:智慧城市自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.7萬(wàn) 0
美國(guó)車(chē)路協(xié)同(V2X)發(fā)展現(xiàn)狀:將覆蓋50%的州和城市
36750人,這是2018年美國(guó)交通事故喪生人數(shù)。V2X的技術(shù),包括了車(chē)輛與車(chē)輛(V2V)、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)和車(chē)輛與行人(V2P)通信,可以減少...
2020-12-25 標(biāo)簽:智能交通智慧交通車(chē)路協(xié)同 1.5k 0
車(chē)路協(xié)同:一條前無(wú)古人的探索之路
雖然智能交通已經(jīng)建設(shè)多年,但車(chē)與路的天然連接,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。直到車(chē)路協(xié)同的出現(xiàn)。 車(chē)路協(xié)同在市場(chǎng)期許中高開(kāi)高走 車(chē)路協(xié)同,最近幾年歡呼于智能交通最繞不開(kāi)的...
2021-01-03 標(biāo)簽:智能交通車(chē)路協(xié)同 3.6k 0
黑芝麻智能與清華大學(xué)蘇研院成立車(chē)路協(xié)同聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
2020年12月10日,黑芝麻智能科技與清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院簽訂戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。雙方將深化人工智能技術(shù)合作關(guān)系,不斷加深在汽車(chē)前沿技術(shù)本地化應(yīng)用和...
2020-12-11 標(biāo)簽:智能清華大學(xué)車(chē)路協(xié)同 2.8k 0
中智行:以5GAI車(chē)路協(xié)同加速實(shí)現(xiàn)中國(guó)智慧交通
中國(guó)選擇走車(chē)路協(xié)同的道路發(fā)展智慧交通,就會(huì)有機(jī)會(huì)換道超車(chē),在未來(lái)做到世界領(lǐng)先的。中智行董事長(zhǎng)兼CEO王勁曾如是說(shuō)。 對(duì)于中國(guó)自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展道路,到底...
美國(guó)轉(zhuǎn)向,由我國(guó)主推的C-V2X將成為全球范圍認(rèn)可的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)正式投票決定將5.9GHz頻段(5.850-5.925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X...
2020-11-23 標(biāo)簽:通信車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X 3k 0
2020年,地方政府發(fā)展智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還需要建自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)嗎
2020年,地方政府發(fā)展智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還需要建自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)嗎? 目前國(guó)內(nèi)很多測(cè)試區(qū)都在推行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試結(jié)果互認(rèn),再加上國(guó)務(wù)院辦公廳今年7月發(fā)布的《關(guān)...
2020-11-16 標(biāo)簽:智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同 2k 0
清華大學(xué)張毅教授談車(chē)路協(xié)同技術(shù)在物流配送中的五大關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
2020年11月11-13日,2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)(WICV)在北京舉辦。億歐汽車(chē)作為大會(huì)合作媒體受邀參加,并為您帶來(lái)最新內(nèi)容分享。 在11月12日...
實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同,必不可少的是布設(shè)在道路側(cè)的智能設(shè)備,我們稱(chēng)之為路側(cè)單元(RSU)。
2020-11-12 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 852 0
交通部:積極支持圍繞自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展試點(diǎn)
交通部:支持北京、上海、河北等地依法合規(guī)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù) 10月28日,在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示,...
2020-11-11 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路協(xié)同 2.8k 0
車(chē)路協(xié)同才是中國(guó)自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的未來(lái)
盡管車(chē)路協(xié)同將成為未來(lái)的發(fā)展方向,然而國(guó)內(nèi)車(chē)路協(xié)同的發(fā)展仍面臨門(mén)檻。
2020-11-06 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同 2.6k 0
國(guó)家對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重視程度還在持續(xù)加深。 剛剛結(jié)束的十九屆五中全會(huì)公布的十四五規(guī)劃(2021-2025年)和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)中,首次提出把科技自立自...
2020-11-06 標(biāo)簽:智能交通Apollo車(chē)路協(xié)同 1.9k 0
2020智慧交通高峰論壇暨第三屆車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇在濟(jì)南舉辦
SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì) 為本次論壇協(xié)辦單位 關(guān)于舉辦2020智慧交通高峰論壇暨第三屆車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇的通知 會(huì)...
2020-10-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智慧交通車(chē)路協(xié)同 5.1k 0
RoboTaxi成為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的首選,選擇單車(chē)智能or車(chē)路協(xié)同?
國(guó)內(nèi)疫情之后經(jīng)濟(jì)受挫的大環(huán)境下,自動(dòng)駕駛行業(yè)和造車(chē)新勢(shì)力們卻在逆勢(shì)生長(zhǎng)。就在 9 月 22 日,威馬汽車(chē)宣布完成總額 100 億元人民幣的 D 輪融資,...
2020-09-25 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同 2.7k 0
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