蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池（Storage Battery），也稱二次電池

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蓄電池資訊

千億儲(chǔ)能市場(chǎng)爆發(fā)，儲(chǔ)能變流器是廠商下個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)

GGII調(diào)研顯示，2022年，中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模破2000億，其中電力儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模從2021年的480億元，增至2022年的1600億元，其中P...

2023-02-11 標(biāo)簽：蓄電池儲(chǔ)能變流器 2.5k 0

變電站蓄電池的核容試驗(yàn)

我們變電站蓄電池與手機(jī)電池相似，適當(dāng)?shù)某浞烹娔苎娱L(zhǎng)蓄電池的使用壽命。以前用電熱爐煮水、煲水的方法去放電核容的。而現(xiàn)在我們是利用放電儀進(jìn)行放電的。

2023-01-31 標(biāo)簽：變電站蓄電池 8.1k 0

瓦爾塔AGM蓄電池：電能強(qiáng)勁澎湃迎新春

兔年新春將至，年味漸濃。隨著全面開放的到來，很多車主早已按捺不住蠢蠢欲動(dòng)的內(nèi)心，準(zhǔn)備了各種出行計(jì)劃。而春節(jié)期間，是汽車蓄電池故障高發(fā)期。本就寒冷的天氣，...

2023-01-13 標(biāo)簽：蓄電池電池汽車 426 0

UPS蓄電池深放電和過度放電是什么意思？

在UPS電源蓄電池放電過程中，二氧化鉛和海綿鉛在化學(xué)反應(yīng)中形成硫酸鉛小晶塊，在過度放電后，硫酸鉛將結(jié)成許多體積較大的晶塊，而晶塊分布不均勻時(shí)，使極板發(fā)生...

2023-01-12 標(biāo)簽：電源蓄電池 UPS 3.5k 0

動(dòng)力電池回收體系建設(shè)迎風(fēng)口！

據(jù)了解，動(dòng)力電池報(bào)廢周期約為4-6年，加之當(dāng)下原材料供給矛盾，無論從動(dòng)力電池全生命周期管理的角度還是資源戰(zhàn)略安全角度出發(fā)，加大動(dòng)力電池回收力度已迫在眉睫。

2022-12-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車蓄電池 783 0

安科瑞公司ABAT系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

采集器起到一個(gè)管理主機(jī)的作用，用于讀取前端單電池監(jiān)測(cè)子模塊的電池監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，可估算每節(jié)及整組電池的剩余容量。所有運(yùn)行參數(shù)都可通過模塊...

2022-12-13 標(biāo)簽：蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集器 1.5k 0

純電動(dòng)物流車動(dòng)力系數(shù)參數(shù)匹配設(shè)計(jì)

純電動(dòng)物流車的動(dòng)力傳動(dòng)部分主要基于傳統(tǒng)車的底盤平臺(tái)開發(fā)所建，其核心是將蓄電池和電動(dòng)機(jī)相結(jié)合作為動(dòng)力源來代替了發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣純電動(dòng)物流車以蓄電池和充電系統(tǒng)作...

2022-12-13 標(biāo)簽：動(dòng)力蓄電池變速器 1.3k 0

幾種高效電路分析方法的使用及對(duì)比

支路電流法是以支路電流為待求量，利用基爾霍夫兩定律列出電路的方程式，從而解出支路電流的一種方法。

2022-11-29 標(biāo)簽：蓄電池發(fā)電機(jī) 2.9k 0

UPS蓄電池在室外基站應(yīng)用的問題

隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下UPS蓄電池故障逐漸凸顯出來，如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)，既給運(yùn)營(yíng)商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運(yùn)營(yíng)商的客戶滿意度。調(diào)研機(jī)...

2022-11-22 標(biāo)簽：蓄電池 UPS 基站 953 0

凱迪正大蓄電池智能充放電一體機(jī)

一、產(chǎn)品概況 KDZD886C（800V60A）蓄電池智能充放電一體機(jī)是集蓄電池恒流放電、智能充電和充放電循環(huán)于一體的測(cè)試設(shè)備，用于定期的電池組檢測(cè)及落...

2022-11-21 標(biāo)簽：蓄電池一體機(jī)充放電 1k 0

武漢凱迪正大蓄電池綜合測(cè)試儀使用說明書

蓄電池智能充放電一體機(jī)是集蓄電池恒流放電、智能充電和充放電循環(huán)于一體的測(cè)試設(shè)備，用于定期的電池組檢測(cè)及落后電池再生活化。用于電信、基站和電力等部門，也適...

2022-11-21 標(biāo)簽：蓄電池測(cè)試儀 733 0

蓄電池安裝的常見問題怎樣確定電池的安裝方式

高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層，放置時(shí)間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長(zhǎng)期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重，縮短電池使用壽命。

2022-11-18 標(biāo)簽：蓄電池電池 2.1k 0

空間站內(nèi)的用電問題是如何解決的

在問天實(shí)驗(yàn)艙與夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上，均配置了對(duì)日定向裝置，也就是負(fù)責(zé)太陽翼進(jìn)行 360°旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。簡(jiǎn)單來說，對(duì)日定向裝置主要有兩個(gè)作用，一是負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)問天實(shí)驗(yàn)艙...

2022-11-10 標(biāo)簽：蓄電池能源 811 0

蓄電池均充和浮充的區(qū)別有哪些

　　均充是對(duì)蓄電池定期活化的充電。定期均充能延長(zhǎng)電池壽命，保證容量。一般是恒電流充電，現(xiàn)在的充電屏能整定定期均充時(shí)間一般是180天，具體每個(gè)所的設(shè)定不同...

2022-11-09 標(biāo)簽：蓄電池電池 2.9萬 0

光儲(chǔ)系統(tǒng)能量流動(dòng)概述

光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)的自我消耗比例e，由負(fù)載消耗光伏的能量，光伏給蓄電池充電的能量，光伏發(fā)電所產(chǎn)生的總能量得來。（計(jì)算一般是通過一年的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)）

2022-11-02 標(biāo)簽：蓄電池光伏儲(chǔ)能系統(tǒng) 1.3k 0

蓄電池為什么會(huì)自行放電?

蓄電池在存放過程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電的現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放一天，電池的容量就會(huì)損失1%~2%，就算是充足了電的蓄電池，存放一個(gè)月，電池容量...

2022-11-01 標(biāo)簽：蓄電池電解液 3.5k 0

大眾ID.4供電控制技術(shù)淺析

12V蓄電池的參與對(duì)于啟動(dòng)過程至關(guān)重要，ID.4即為51Ah蓄電池的結(jié)構(gòu)。車輛鎖止時(shí)，高電壓蓄電池與高壓電路斷開。在啟動(dòng)過程中，高電壓蓄電池首先借助12...

2022-11-01 標(biāo)簽：變壓器蓄電池電源管理系統(tǒng) 1.2萬 0

蓄電池好壞的判斷方法

要測(cè)量的第一個(gè)參數(shù)是電池的空載電壓。所謂空載電壓，就是電池兩端沒有連接任何東西時(shí)，電池兩端的電壓。測(cè)量方法很簡(jiǎn)單?？梢灾苯佑萌f用表的電壓檔測(cè)量。假設(shè)是U...

2022-10-19 標(biāo)簽：蓄電池電壓電瓶 2.2萬 0

蓄電池內(nèi)阻解析以及相關(guān)測(cè)試方案：電池測(cè)試儀METRACELL

蓄電池內(nèi)阻解析以及相關(guān)測(cè)試方案：蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀，UPS電池檢測(cè)工具以及鉛酸電池阻抗分析儀METRACELL BT PRO介紹。

2022-09-22 標(biāo)簽：蓄電池電池測(cè)試儀 4.5k 0

MPS公司發(fā)布通過外接其他芯片可以實(shí)現(xiàn)展頻功能的MPQ4573

確實(shí)，倘若在商用車的一級(jí)電源上也可以用同步 MOS 管代替二極管集成進(jìn)芯片內(nèi)部，不僅可以因此減小損壞的風(fēng)險(xiǎn)，而且可以帶來四大好處：

2022-09-14 標(biāo)簽：芯片二極管蓄電池 3.2k 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國(guó)際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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