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標(biāo)簽 > 英飛凌
英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動,傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
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車載充電機(jī)OBC(On-Board Charger)屬于安裝在新能源電動車內(nèi)的零部件,它將交流充電樁輸出的交流電轉(zhuǎn)化為高壓直流電,給整車高壓動力電池充電。
2023-09-21 標(biāo)簽:英飛凌功率半導(dǎo)體碳化硅 2.9k 0
關(guān)于SiC MOSFET的并聯(lián)問題,英飛凌已陸續(xù)推出了很多技術(shù)資料,幫助大家更好的理解與應(yīng)用。此文章將借助器件SPICE模型與Simetrix仿真環(huán)境,...
2022-08-01 標(biāo)簽:英飛凌仿真SiC MOSFET 2.9k 0
IWS2013的展會專訪上分享了英飛凌公司產(chǎn)品在RF領(lǐng)域的市場發(fā)展情況
在IWS2013的展會上,微波射頻網(wǎng)專訪了英飛凌射頻及保護(hù)器件市場部總監(jiān)Uwe Rueddenklau,英飛凌射頻及保護(hù)器件高級區(qū)域市場經(jīng)理JY Poo...
英飛凌XENSIV連接傳感器套件解決更多物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而,物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術(shù)的復(fù)雜性,以及獲取和...
2022-10-12 標(biāo)簽:英飛凌傳感器物聯(lián)網(wǎng) 2.8k 0
如何減少車燈控制器MCU的數(shù)量來優(yōu)化成本
在現(xiàn)代汽車中,眾多電子控制單元(ECU)負(fù)責(zé)控制各種功能,如發(fā)動機(jī)管理、傳動控制、制動系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。每個 ECU 通常都配備有自己的 MCU,這增...
英飛凌科技正在構(gòu)筑新的能源經(jīng)濟(jì),以降低能源損耗,提高能源效率。
扇出型晶圓級封裝技術(shù)采取在芯片尺寸以外的區(qū)域做I/O接點的布線設(shè)計,提高I/O接點數(shù)量。采用RDL工藝讓芯片可以使用的布線區(qū)域增加,充分利用到芯片的有效...
在TLE4966V這一產(chǎn)品上,英飛凌將兩個霍爾探頭從水平方向變更為垂直方向。這一設(shè)計革新使TEL4966V可以檢測平面內(nèi)的磁場、提供轉(zhuǎn)動方向與速度信息,...
2019-09-10 標(biāo)簽:英飛凌霍爾傳感器霍爾開關(guān)傳感器 2.7k 0
局部放電(partial discharge,簡稱PD)現(xiàn)象,通常主要指的是高壓電氣設(shè)備絕緣層在足夠強(qiáng)的電場作用下局部范圍內(nèi)發(fā)生的放電,某個區(qū)域的電場強(qiáng)...
2022-08-01 標(biāo)簽:英飛凌開關(guān)電源局部放電 2.7k 0
射頻芯片是用于處理高頻無線信號的核心元器件,工作頻率范圍通常從幾百kHz到數(shù)百GHz,射頻芯片的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,幾乎涵蓋了所有需要無線通信、雷達(dá)探測、...
什么是智能功率開關(guān) 智能功率開關(guān)的選擇
功率器件可以在各種非正常工況下保護(hù)自己并報錯會大大提高功率器件自身的可靠性和整個系統(tǒng)的安全性。以下圖中英飛凌的智能高邊經(jīng)典產(chǎn)品PROFET系列為例,它集...
2023-05-02 標(biāo)簽:英飛凌功率開關(guān)智能功率開關(guān) 2.6k 1
英飛凌開發(fā)出了一種基于光聲光譜技術(shù)的新型二氧化碳傳感器
這款二氧化碳傳感器采用高靈敏度MEMS麥克風(fēng)作為探測器,并實現(xiàn)了二氧化碳傳感器的微型化。因此,該傳感器非常適用于智能家居和樓宇自動化,比如通風(fēng)控制系統(tǒng)或...
我們需要安裝 MDK-ARM 5.24 (正式版或評估版,5.14 版本及以上版本均可),這個版本也是當(dāng)前比較新的版本,它能夠提供相對比較完善的調(diào)試功能...
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