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標(biāo)簽 > 福特
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作為兩大汽車制造商,福特和大眾在市場上保持獨(dú)立和激烈競爭的關(guān)系,但這并不妨礙他們對未來長遠(yuǎn)的打算。
福特和大眾集團(tuán)達(dá)成了一項框架協(xié)議,共享電動汽車和自動駕駛汽車技術(shù),此次合作的涉及范圍將不再局限于商用汽車。
排碳法規(guī)趨嚴(yán) 全球車企競搶能源車商機(jī)
截至目前為止,電動車買主的選擇都很少,但情況即將改觀,因為歐洲每一家汽車公司都即將在未來兩年陸續(xù)推出電動車,以競逐不斷擴(kuò)張的市場,并因應(yīng)愈來愈嚴(yán)格的二氧...
福特Argo AI免費(fèi)向自動駕駛技術(shù)研究員開放HD地圖
Argo AI希望通過此舉能鼓勵人們對這一領(lǐng)域開展更多的研究,并助推自動駕駛汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破。
絕不止買買買!福特進(jìn)入自動駕駛頭部軍團(tuán)
目前來看,無論是投入金額,還是商用化時間,福特都不及同為美系的通用,但它的步伐較為穩(wěn)健,且注重中國市場。
據(jù)英國路透社消息,福特汽車公司 表示, 計劃從2022年開始在美國推出用于新車型的無線通信技術(shù), 該技術(shù)可允許互聯(lián)設(shè)備之間的直接通信。
大眾與福特擬聯(lián)手開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車
德國汽車制造商大眾(Volkswagen)首席執(zhí)行官周四表示,大眾與福特(F.US)即將就共同開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車的合作伙伴關(guān)系達(dá)成協(xié)議。
據(jù)外媒報道,就在首次宣布合作不到兩年的時間里,大眾汽車和自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora似乎已經(jīng)終止了合作?!禙inancial Times》援引知情人士的...
Alan Taub博士提出汽車材料選擇的經(jīng)濟(jì)性
如今,汽車行業(yè)對減重的追求正在推動鋼、鋁和碳復(fù)合材料等行業(yè)的不斷創(chuàng)新。
福特開發(fā)出帶有激光雷達(dá)傳感器的送貨機(jī)器人
該機(jī)器人頂部安裝有一個激光雷達(dá)傳感器,可依靠與無人駕駛汽車共享的傳感處理系統(tǒng),最重可將最重約20千克的貨物送到家門口。
福特?zé)o人車隊將配備人形機(jī)器人送貨 實現(xiàn)服務(wù)范圍全覆蓋
美國汽車巨頭福特公司日前宣布與Agility Robotics合作研發(fā)出一款人形機(jī)器人Digit,該機(jī)器人將與福特的無人駕駛汽車協(xié)作完成快遞的配送,實現(xiàn)...
Digit是Agility Robotic研發(fā)的類人機(jī)器人,今年早些時候就登上IEEE Spectrum雜志封面。它比普通機(jī)器人更加靈活,能夠在崎嶇不平...
最近裁員是汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞,相比以往一般是裁掉生產(chǎn)線上的藍(lán)領(lǐng)工人,但這次的裁員將會帶走的是更多白領(lǐng)的工作機(jī)會。
汽車巨頭福特開發(fā)送貨上門機(jī)器人,一次充電,全天工作
自動送貨機(jī)器人Digit配備激光雷達(dá) 可上下樓梯
試想一個場景,如果一輛無人駕駛送貨車已經(jīng)駛近,沒有人在車上,誰會把包裹、購物袋或者滾燙的披薩送到你的家門口?機(jī)器人肯定是可以勝任這項工作的一個答案——而...
福特的快遞機(jī)器人亮相 解決無人送貨最后的難關(guān)
據(jù)報道,美國汽車巨頭福特研發(fā)出一款能送貨上門的機(jī)器人(Digit),其依靠與無人駕駛汽車共享的傳感處理系統(tǒng),可以將最重40磅(約20千克)的貨物送到家門口。
福特解決“無人送貨”最后一公里難題,機(jī)器人送貨上門!
如果未來真能把快遞小哥換成送貨機(jī)器人,那么行業(yè)的交付成本有望降低60%以上,節(jié)省數(shù)十億美元。
福特與Agility Robotics合作研發(fā)Digit自動送貨機(jī)器人
汽車巨頭福特已經(jīng)與Agility Robotics合作,探索使用雙踏板機(jī)器人從路邊貨車拿取包裹并且送到客戶門口。
福特集團(tuán)負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境和安全工程的副總裁Kim Pittel在一份聲明中稱,司法部已將調(diào)查結(jié)果通知了該公司。不過,美國司法部拒絕就福特的調(diào)查置評。...
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