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電芯

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電芯資訊

解讀鋰電芯UL1642與鋰電池UL2054認(rèn)證問(wèn)題 五祥檢測(cè)

解讀鋰電芯UL1642與鋰電池UL2054認(rèn)證問(wèn)題 五祥檢測(cè)

UL1642認(rèn)證: 是針對(duì)鋰電芯的認(rèn)證;(191=07516775)主要是測(cè)試鋰電芯在遭受各種故障情況下電池安全可靠性。 主要測(cè)試項(xiàng)目包括: 1、室溫短...

2023-06-19 標(biāo)簽:鋰電池電芯 1.5k 0

福特PHEV召回原因

福特PHEV召回原因

引 言 在BMW更新了PHEV召回原因以后,福特也進(jìn)一步在之前充電模塊損壞的說(shuō)法之后更新了說(shuō)法,直接定位到電池的問(wèn)題。福特的說(shuō)法是這樣的:We have...

2020-11-04 標(biāo)簽:充電電芯電池 1.5k 0

福特改變發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯

據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的銷量上升,福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。 11月13日,福特首席執(zhí)行官Jim Farley在...

2020-11-17 標(biāo)簽:新能源汽車福特電芯 1.5k 0

新工藝、新技術(shù)正在給動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新變數(shù)

隨著CIS技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,CIS不斷向金融機(jī)具、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)檢測(cè)裝備等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)遷移,有效彌補(bǔ)了CCD器件在工業(yè)AOI領(lǐng)域應(yīng)用中的不足,從而在...

2022-07-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池圖像傳感器電芯 1.5k 0

格瑞普推出NeoRRow系列弧形電池

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近幾年AR/VR、智能戒指穿戴市場(chǎng)的持續(xù)蓬勃發(fā)展,市場(chǎng)上各項(xiàng)技術(shù)逐漸趨向成熟,產(chǎn)品的功能和應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富,電池續(xù)航能力,將會(huì)是未來(lái)AR/VR、智能穿...

2023-11-28 標(biāo)簽:電芯電池智能穿戴 1.5k 0

比克電池切中儲(chǔ)能電芯競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵點(diǎn) 儲(chǔ)能賽道邁向發(fā)展新里程

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伴隨儲(chǔ)能賽道的持續(xù)火熱,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。11月8-10日,由中歐儲(chǔ)能、科聞中國(guó)主辦的2023全國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)在上海成功召開(kāi)。眾多企業(yè)、高校和...

2023-11-12 標(biāo)簽:比克電池儲(chǔ)能儲(chǔ)能電池 1.5k 0

鉑納特斯新型供液系統(tǒng)具備哪十大創(chuàng)新突破?

摘要 鉑納特斯推出其最新研發(fā)的動(dòng)力電池精密供液系統(tǒng),在速度、精度、穩(wěn)定性、能耗、安全防護(hù)等多個(gè)維度進(jìn)行全面升級(jí)。 隨著鋰電池的容量不斷提高電芯尺寸增大,...

2021-05-06 標(biāo)簽:電芯電池 1.5k 0

電池如何同時(shí)做到長(zhǎng)續(xù)航和高安全?

在電池包的安全設(shè)計(jì)上,多管齊下的系統(tǒng)性方案是提升三元鋰電池安全的“良方”。在這一思路下,國(guó)內(nèi)車企已經(jīng)推出了彈匣電池、蜂窩電池等電池安全技術(shù),極氪001使...

2022-10-27 標(biāo)簽:電芯電池 1.5k 0

逸飛激光軟包電池柔性智能模組裝配線成功下線

該產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)軟包VDA模組整線全自動(dòng)的軟包電池模組智能裝配線,首次使用了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的模組Busbar全自動(dòng)穿板安裝技術(shù)和焊接質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),...

2020-07-14 標(biāo)簽:LDD激光焊接電芯 1.5k 0

6家企業(yè)角逐年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)(設(shè)備類)

目前動(dòng)力電池的制漿普遍采用的還是傳統(tǒng)的雙行星攪拌工藝。針對(duì)傳統(tǒng)攪拌設(shè)備制漿時(shí)間長(zhǎng)、能耗高的技術(shù)難題,尚水智能開(kāi)發(fā)的新型制漿設(shè)備和工藝大幅度縮短了制漿時(shí)間...

2020-12-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電芯 1.5k 0

瑞浦蘭鈞320Ah大容量電芯“出戰(zhàn)”大儲(chǔ)市場(chǎng)

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尤其是在海外各國(guó)的雙碳政策下,發(fā)達(dá)地區(qū)已進(jìn)入新能源裝機(jī)替代存量火電裝機(jī)的階段,美國(guó)、歐盟的火電總裝機(jī)分別于2011、2012 年達(dá)到峰值,電力體系對(duì)儲(chǔ)能...

2023-05-31 標(biāo)簽:新能源儲(chǔ)能電池電芯 1.5k 0

寶馬正在為其多元化電池供應(yīng)策略“添磚加瓦”

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寶馬目前在全球共有10家汽車制造工廠和四大電池工廠,分別位于德國(guó)丁格芬、美國(guó)斯帕坦堡、中國(guó)沈陽(yáng)和泰國(guó)曼谷。上述電池工廠主要負(fù)責(zé)電池模組和PACK的設(shè)計(jì)與...

2020-08-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寶馬電芯 1.5k 0

Fluence宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力簽署儲(chǔ)能電池采購(gòu)協(xié)議

近日,全球最大儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商之一Fluence宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力簽署儲(chǔ)能電池采購(gòu)協(xié)議。Fluence將采購(gòu)遠(yuǎn)景動(dòng)力在美國(guó)制造的儲(chǔ)能電池產(chǎn)品,預(yù)計(jì)于2024年...

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2023年12月中國(guó)車用動(dòng)力電芯價(jià)格下跌

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在蓄能電芯方面,盡管行業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能速度很快,然而需求遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期,庫(kù)存大量積壓。自去年第三季度起,中國(guó)蓄能電芯的均價(jià)已降低到每月每Wh 0.45元人民幣,...

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一加 Ace 3 Pro電池容量達(dá)6100毫安時(shí),支持百瓦有線充電

今日,博主@數(shù)碼閑聊站透露,一加即將發(fā)布的新機(jī)會(huì)配備雙電芯6100毫安時(shí)電池,根據(jù)其言論和之前的信息,推測(cè)這款新機(jī)可能是一加Ace 3 Pro。

2024-05-13 標(biāo)簽:電芯高通驍龍一加 1.5k 0

天合新一代工商儲(chǔ)解決方案構(gòu)建電芯安全靈活適配

2023年,伴隨峰谷差價(jià)持續(xù)拉大、多地用戶側(cè)儲(chǔ)能補(bǔ)貼陸續(xù)出臺(tái)及電力市場(chǎng)化改革的加快,工商業(yè)儲(chǔ)能賽道正式迎來(lái)“增長(zhǎng)元年”,鋰電成本降低和技術(shù)應(yīng)用的逐步穩(wěn)定...

2023-09-25 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)終端AI 1.5k 0

智能高速裝配方案賦能大容量電芯“新時(shí)代”

以方形電芯裝配線為例,只有從激光、視覺(jué)、檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)控制等底層工藝出發(fā),進(jìn)行整線集成方案創(chuàng)新,才能滿足方形電池大規(guī)模制造對(duì)產(chǎn)線高精度、高速化、一致性、安全...

2023-03-21 標(biāo)簽:新能源汽車電芯電池 1.5k 0

鋰電池測(cè)試動(dòng)力柜與電芯測(cè)試設(shè)備:保障電池性能的關(guān)鍵

隨著電動(dòng)汽車、智能手機(jī)等電子產(chǎn)品的普及,鋰電池作為其核心能源部件,其性能和質(zhì)量越來(lái)越受到人們的關(guān)注。為了確保鋰電池的安全性和可靠性,鋰電池測(cè)試動(dòng)力柜與電...

2024-06-24 標(biāo)簽:鋰電池測(cè)試電芯 1.5k 0

工信部表示鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型

10月15日,工信部在《提案答復(fù)的函》中表示鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型,支持北京、海南等地方開(kāi)展換電模式試點(diǎn)推廣。 10月15日,F(xiàn)arada...

2020-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 1.5k 0

國(guó)軒高科:預(yù)計(jì)2027年海外交付超100GWh,市場(chǎng)份額沖10%

在品質(zhì)管理方面,國(guó)軒高科高級(jí)總監(jiān)范思成稱,2024年將參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定全面的質(zhì)量指標(biāo),優(yōu)化后的來(lái)料不良率指標(biāo)較去年下降58%,0KM指標(biāo)與3MIS指標(biāo)則...

2023-12-25 標(biāo)簽:電芯電池包國(guó)軒高科 1.5k 0

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    AMS1117
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    AMS1117系列穩(wěn)壓器有可調(diào)版與多種固定電壓版,設(shè)計(jì)用于提供1A輸出電流且工作壓差可低至1V。在最大輸出電流時(shí),AMS1117器件的最小壓差保證不超過(guò)1.3V,并隨負(fù)載電流的減小而逐漸降低。
  • 電機(jī)控制芯片
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    德州儀器(TI)MSP430系列超低功耗微控制器包含多種器件,它們特有面向多種應(yīng)用的不同外設(shè)集。這種架構(gòu)與5種低功耗模式相組合,專為在便攜式測(cè)量應(yīng)用中延長(zhǎng)電池使用壽命而優(yōu)化。該器件具有一個(gè)強(qiáng)大的16位 RISCCPU,16位寄存器和有助于獲得最大編碼效率的常數(shù)發(fā)生器。
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    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題,減少了大量的封裝空間。
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    總線收發(fā)器,典型的CMOS型三態(tài)緩沖門(mén)電路,八路信號(hào)收發(fā)器,。由于單片機(jī)或CPU的數(shù)據(jù)/地址/控制總線端口都有一定的負(fù)載能力,如果負(fù)載超過(guò)其負(fù)載能力,一般應(yīng)加驅(qū)動(dòng)器。
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      基準(zhǔn)電壓是指?jìng)鞲衅髦糜?℃的溫場(chǎng)(冰水混合物),在通以工作電流(100μA)的條件下,傳感器上的電壓值。實(shí)際上就是0點(diǎn)電壓。其表示符號(hào)為V(0),該值出廠時(shí)標(biāo)定,由于傳感器的溫度系數(shù)S相同,則只要知道基準(zhǔn)電壓值V(0),即可求知任何溫度點(diǎn)上的傳感器電壓值,而不必對(duì)傳感器進(jìn)行分度。
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    TTP223是觸摸鍵檢測(cè)IC,提供1個(gè)觸摸鍵。觸摸檢測(cè)IC是為了用可變面積的鍵取代傳統(tǒng)的按鈕鍵而設(shè)計(jì)的。低功耗和寬工作電壓是觸摸鍵的DC和AC特點(diǎn)。111
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  • max485
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    MAX485是一個(gè)八引腳的RS485電平收發(fā)器(只能單工或半雙工)。內(nèi)部含有一個(gè)輸入信號(hào)接收器R、一個(gè)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)器D。
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adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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