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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

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電池系統(tǒng)資訊

關(guān)于電動汽車中電池系統(tǒng)的介紹

任何電動汽車（EV）的基本部件都是電池。蓄電池的設(shè)計必須滿足車輛使用的電機(jī)和充電系統(tǒng)的要求。

2019-09-09 標(biāo)簽：電動汽車電池系統(tǒng) 2.2k 0

對于當(dāng)前的快充功率方面的拉高，我們一定要重視起來

摘要 BMW iX和i4電池系統(tǒng)都有和iX3相似的冷卻系統(tǒng)，在400V系統(tǒng)下，都把功率往210kW來做對應(yīng)的電流都是500A以上的了。對于當(dāng)前的快充功率...

2021-06-04 標(biāo)簽：電流電芯電池系統(tǒng) 2.2k 0

如何看待長城的200公里C級插電式混動？

從這個方向來看，如果后面大家都這么把電池進(jìn)一步拉大到45kWh左右，所謂增程與否不重要，倒是理想One這樣的新勢力開出來的大型PHEV/EREV會有更多...

2020-12-29 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池能量密度電池系統(tǒng) 2.2k 0

簡化您的EV接線盒設(shè)計

了解電容隔離菊花鏈數(shù)據(jù)采集 IC 如何實現(xiàn)流線型 EV 接線盒，消除多個組件。

2022-08-10 標(biāo)簽：電動汽車接線盒電池系統(tǒng) 2.2k 0

德施曼震撼發(fā)布多款高端旗艦新品，引領(lǐng)智能鎖進(jìn)入AI時代

應(yīng)用場景不斷豐富、延伸，是近年來智能鎖行業(yè)的發(fā)展趨勢之一。2024年初至今，智能鎖市場新品迭出，行業(yè)領(lǐng)先品牌已陸續(xù)完成了新品發(fā)布，幾乎所有頭部玩家都在亮...

2024-04-14 標(biāo)簽：人臉識別電池系統(tǒng)智能鎖 2.1k 0

寧德時代與HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議

雙方合作內(nèi)容來看，寧德時代與HOPPECKE的合作內(nèi)容側(cè)重于服務(wù)領(lǐng)域，這剛好與期在德國的另一個公司電池銷售合作配合，全方位助力寧德時代歐洲商用車電池業(yè)務(wù)的滲透。

2020-08-20 標(biāo)簽：鋰離子電池電池系統(tǒng)寧德時代 2.1k 0

ADI亮相2022年中國電動汽車百人會論壇

近日，2022年中國電動汽車百人會論壇隆重舉辦。本屆論壇以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題，積極探討了市場規(guī)模的急速擴(kuò)張與碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)給新能...

2022-03-29 標(biāo)簽：電動汽車芯片 adi 2.1k 0

什么是模塊化電池？鋰電池模塊包裝運(yùn)輸要求

什么是模塊化電池？鋰電池模塊包裝運(yùn)輸要求模塊化電池是一種將多個電池單元組合在一起形成一個整體的電池系統(tǒng)。這種構(gòu)造方式可以使電池在容量、電壓、能量密度等...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰電池電池模塊電池系統(tǒng) 2.1k 0

北汽的兩種低成本電池系統(tǒng)

因為之前看到的比較少，這個方案其實類似于起亞用過的軟包堆疊的方案，在長度方向堆疊，整體模組分為6個，模組內(nèi)電芯的數(shù)量是有差異的，下圖那個最高的模組往Z方...

2020-09-22 標(biāo)簽：電芯電池系統(tǒng) 2.1k 0

欣旺達(dá)重磅首發(fā)新一代Super工商業(yè)儲能系統(tǒng)

欣旺達(dá)新一代Super工商業(yè)儲能系統(tǒng)采用314Ah磷酸鐵鋰儲能專用電芯，是目前首款將新型大容量電芯運(yùn)用于工商業(yè)儲能的產(chǎn)品。與目前主流280Ah電芯對比，...

2023-11-02 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰電池系統(tǒng) 2.1k 0

鋰電巨頭量產(chǎn)電池系統(tǒng)超200Wh/kg

近日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2021年第2批）》，共包含136款車型。

2021-03-30 標(biāo)簽：新能源汽車電池系統(tǒng) 2.1k 0

電動汽車增程快充時間會很長么？

“對比看下充電時長。不含下單掃碼拔槍插槍結(jié)算，不含排隊等待，不含遇到問題換樁，僅從充電啟動到結(jié)束的純充電時長，蔚來用戶約30到40分鐘，用蔚來自己的樁要...

2023-11-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電池系統(tǒng) 2.1k 0

重塑股份募資的燃料電池項目，會是在讓投資者交“智商稅”嗎？

盡管馬斯克不看好燃料電池，但目前已有不少車企加入燃料電池開發(fā)行列，其中不乏現(xiàn)代、豐田等大型車企。而在國內(nèi)市場上，上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“...

2021-04-01 標(biāo)簽：汽車行業(yè)零部件電池系統(tǒng) 2.1k 0

鋰礦和各類大宗材料開始漲價，電池相關(guān)的各個環(huán)節(jié)的周期開始調(diào)整

我們首先還是看一個基準(zhǔn)，也就是寧德時代在年報里面給出的它的電池系統(tǒng)價格（這里包含了LFP、三元），從這個價格到我們實際采購價的修正，我們大概能看出來，電...

2021-06-21 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈電池系統(tǒng) 2k 0

芯力量評選的初賽路演正式開始

“芯力量”大賽是集微網(wǎng)于2019年首次推出的活動，經(jīng)過2019和2020年兩屆大賽的成功舉辦，憑借專業(yè)、權(quán)威、精準(zhǔn)的服務(wù)，“芯力量”大賽在業(yè)界成功“出圈...

2021-04-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體電池系統(tǒng)智能顯示 2k 0

繼寧德時代后，蜂巢能源進(jìn)軍換電！

8月1日，蜂巢能源與電投易充在南京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布在重卡換電領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

2023-08-04 標(biāo)簽：新能源車儲能電池電池系統(tǒng) 2k 0

寧德時代動力電池業(yè)務(wù)正在進(jìn)入快速通道

該中心已經(jīng)于2020年2月投入使用，能夠提供對電芯、電池模塊和完整的電池系統(tǒng)進(jìn)行環(huán)境兼容性以及功能和安全性測試，滿足包括大眾、戴姆勒、標(biāo)志等歐洲主機(jī)廠在...

2021-05-13 標(biāo)簽：動力電池電芯電池系統(tǒng) 1.9k 0

了解國內(nèi)兩家合資企業(yè)使用的電池系統(tǒng)和在歐洲版本的差異

在MEB的系統(tǒng)中，電池系統(tǒng)由上殼體、CMCe控制器、BMCe控制器、高壓線纜、模組、Gapfiller導(dǎo)熱膠、下殼體、底部護(hù)板組成。上殼體和下殼體的密封...

2021-03-28 標(biāo)簽：模組電池系統(tǒng)三元電池 1.9k 0

科華推出全新S3-EStation 2.0智慧液冷儲能系統(tǒng)

科華數(shù)能始終以客戶需求為導(dǎo)向，不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代。自公司成立以來，已成功研發(fā)出多款儲能解決方案，包括三相儲能變流器、儲能變流升壓一體機(jī)、模塊化儲能變流器以...

2024-04-11 標(biāo)簽：儲能系統(tǒng)電池系統(tǒng)儲能變流器 1.9k 0

電動汽車的電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)是什么

對于電動汽車而言，為了保障電池有個合理的工作溫度范圍，都會通過一定的管理系統(tǒng)來對電池進(jìn)行監(jiān)控和管理，用以保證電池系統(tǒng)的性能和壽命。

2020-03-11 標(biāo)簽：電動汽車電池系統(tǒng) 1.8k 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

+關(guān)注

Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
USB-PD

USB-PD

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PWM信號

PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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