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電池技術(shù)

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電池技術(shù)資訊

現(xiàn)在的電動(dòng)汽車有什么缺點(diǎn)，是否推薦購(gòu)買

電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面來(lái)說采用三電來(lái)對(duì)于車輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，由于采用電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的特征，對(duì)于電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)而言還是有的，那么對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說有什么缺點(diǎn)？能不能買？

2019-10-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.2k 0

ZapGo推出碳離子電池，可使電動(dòng)汽車充電速度加快

據(jù)外媒報(bào)道，ZapGo公司的專有碳離子（C-Ion）平臺(tái)技術(shù)是新型電池的基礎(chǔ)，與現(xiàn)有的電池技術(shù)相比，該技術(shù)更安全、更便宜，有望在5分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充滿電...

2019-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 831 0

新能源汽車的發(fā)展并沒有想象中的一帆風(fēng)順

電動(dòng)汽車正成為普通家庭購(gòu)車的選項(xiàng)之一，而續(xù)航問題是其擴(kuò)大市場(chǎng)的一大短板。近期，德國(guó)汽車品牌保時(shí)捷公布了一項(xiàng)研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級(jí)充電樁，充電...

2019-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 755 0

下雨天駕駛純電動(dòng)汽車會(huì)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象嗎

近幾年國(guó)家對(duì)電動(dòng)車的扶持力度越來(lái)越大，電動(dòng)汽車也越來(lái)越多了。細(xì)心的小伙伴們會(huì)發(fā)現(xiàn)：大街小巷中多了許多綠色的牌照，而且綠色牌照的汽車在城市中還有著“不限行...

2019-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 3.6k 0

新材料的研發(fā)使得現(xiàn)有設(shè)備小型化并提高了設(shè)備效率

如今，消費(fèi)者要求電子產(chǎn)品更小、更輕、更便宜、功能更強(qiáng)大、運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)。為了解決這些相互沖突的需求，研究人員需要開發(fā)新材料，使現(xiàn)有設(shè)備小型化并提高設(shè)備效率...

2020-07-23 標(biāo)簽：半導(dǎo)體電池技術(shù)吉時(shí)利 956 0

電動(dòng)汽車目前還面臨著很多的問題需要解決

在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，有很多消費(fèi)者都購(gòu)買了純電動(dòng)汽車，也有越來(lái)越多的汽車廠商在制造純電動(dòng)汽車。有很多人都說純電動(dòng)汽車是未來(lái)的趨勢(shì)，并且國(guó)家也發(fā)布了一些關(guān)于...

2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.5k 0

電動(dòng)汽車發(fā)展道路上的最大問題是什么

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的不斷變化，和往年相比今年的新能源汽車補(bǔ)貼基本上下降了將近50%，而根據(jù)相應(yīng)的政策而言，在2020年是要停止補(bǔ)貼的，所以對(duì)于新能源...

2019-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 621 0

為提升電動(dòng)汽車的充電速度有什么辦法

除了在電池技術(shù)上做文章，我們還可以在充電樁上下功夫，比如說建設(shè)超級(jí)充電樁。

2019-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 3.5k 0

對(duì)于電動(dòng)汽車用戶是選擇充電樁還是換電站

目前，有些汽車品牌銷售新能源電動(dòng)車以后可以免費(fèi)在指定地點(diǎn)安裝充電樁，如特斯拉、威馬、蔚來(lái)等。這不僅會(huì)為消費(fèi)者省下一些費(fèi)用，還會(huì)基本解決用戶充電問題。因?yàn)?..

2019-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1k 0

下雨天駕駛電動(dòng)汽車會(huì)發(fā)生觸電現(xiàn)象嗎

雖然國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車保有量正在急劇升高，越來(lái)越多的老百姓也都成為了純電動(dòng)汽車的車主，但對(duì)于純電動(dòng)汽車這一新鮮事物而言，他們還是有著一些些的顧慮及擔(dān)心。

2019-09-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.1k 0

電動(dòng)汽車電池技術(shù)的發(fā)展道路依舊漫長(zhǎng)

邁過固態(tài)電池這道坎，電動(dòng)汽車才能走得更遠(yuǎn)。目前，國(guó)內(nèi)固態(tài)電池企業(yè)普遍處于中試階段，路依舊漫長(zhǎng)。

2019-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.4k 0

電池充電和低溫續(xù)航是電動(dòng)汽車的首要問題

電動(dòng)汽車如今已經(jīng)是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，電動(dòng)汽車廠商的動(dòng)向也一直被公眾重視。近來(lái)，幾家國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的另類招數(shù)，可謂讓人耳目一新。

2019-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.4k 0

電動(dòng)汽車無(wú)法取代燃油汽車的原因是什么

如今，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車的宣傳，你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買新車并且也將電動(dòng)車視為一種選擇的話，那么了...

2019-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 2k 0

純電動(dòng)汽車如果淌水了會(huì)有漏電現(xiàn)象嗎

夏季是降水量最高的季節(jié)，尤其是經(jīng)常遭遇臺(tái)風(fēng)天的南方地區(qū)，行車停車時(shí)車主多少會(huì)存在憂慮。除了擔(dān)心泡水后的車影響保險(xiǎn)理賠之外，還怕 " 電動(dòng)汽車在下雨天之后...

2019-09-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 4.4k 0

純電動(dòng)汽車到底需不需要換電池呢

近些年，國(guó)家對(duì)新能源汽車的扶持力度很大，最近幾年通過各種購(gòu)車補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅的市場(chǎng)推動(dòng)，以及如不限行，免過橋費(fèi)用等政策的大力引導(dǎo)，上到一二線城市，下到小縣...

2019-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 5.8k 0

電動(dòng)汽車用鉛酸電池好還是用鋰電池好

電動(dòng)汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動(dòng)汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動(dòng)車，例如老年代步車等，可以合法上路的電動(dòng)汽車采用的都是鋰電池。

2019-08-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 6.5k 0

電動(dòng)汽車的新涂層將使金屬鋰電池更加穩(wěn)定

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)斯坦福大學(xué)和SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室的研究人員發(fā)表在《焦耳》雜志上的一項(xiàng)研究指出，他們發(fā)明了一種新的涂層，可以使輕量金屬鋰電池安全持久...

2019-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.2k 0

比亞迪為何要重拾磷酸鐵鋰電池技術(shù)

傳統(tǒng)燃油車有“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。而對(duì)于新能源車來(lái)說，“三電”（電池、電機(jī)、電控）技術(shù)的重要程度堪比“三大件”之于傳統(tǒng)燃油車。而動(dòng)力電池作...

2019-08-27 標(biāo)簽：電池技術(shù)比亞迪 2.9k 0

對(duì)于一輛優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)汽車它應(yīng)滿足什么條件

對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說，什么樣的電動(dòng)汽車才是最好的汽車，每個(gè)人對(duì)于好的電動(dòng)汽車的定義不同，但對(duì)于一輛好的電動(dòng)汽車，是能夠滿足車輛有著足夠的續(xù)航里程，車輛的較高...

2019-08-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.7k 0

新能源汽車的保值率為什么會(huì)這么低

汽車車型、品牌、成色等都是影響保值率的原因，但是，對(duì)于目前市場(chǎng)上的新能源汽車來(lái)說，最關(guān)鍵的原因還是電池的影響。

2019-08-25 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù) 1.5k 0

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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