電池沒有充滿就用電池會有影響嗎

近期有詢問電動車的鉛酸蓄電池如果在使用后，電池沒有充滿就臨時拿去繼續(xù)使用的話會對電池造成損害嗎？ 這個要看當時具體情況。如果沒有完全放光電，可以使用.對...

2021-09-30 標簽：鉛酸電池蓄電池技術電池修復 1.0萬 0

電池技術中最難解決的瓶頸問題是什么

蓄電池的現有容量除了因設計配方、制造組裝及放電率等導致過早減少外，浮充運行情況下，短期內不容易發(fā)現異常。 然而若是在充電和均衡充電及浮充的要求標準方法等...

2021-07-09 標簽：電池技術 1.5k 0

電瓶修復技術之電池技術的基本知識介紹

有人說密封電池的水分也會不斷的蒸發(fā)？這個純粹是瞎講，電解液失去水分是水分電解的，絕對不是什么蒸發(fā)。 硫化是不可避免的正常硫酸鉛結晶，這個早在一百年前就不...

2021-07-05 標簽：電池技術電瓶 791 0

電瓶修復技術：小皮帽該如何拯救大電池

關于小小的排氣安全閥大家容易忽略，其實這個很重要。 相信大家自己拆開修復的時候，發(fā)現充電的時候橡膠安全閥會跳開。有時候跳的那都是，這很簡單能找到安全閥的...

2021-06-15 標簽：蓄電池電池技術 1.5k 0

解析為何我們想要使用固態(tài)電動汽車電池

該技術只是提高電動汽車效率的一種方法，但似乎占據了所有頭條新聞。 您可能最近在報紙上發(fā)現了有關電動汽車革命性電池技術的故事。范圍焦慮將成為過去，電動汽車...

2021-06-02 標簽：電動汽車電池技術鋰離子 2.2k 0

硫酸亞錫在電池中的反應原理與具體作用是什么

近期又有電池專業(yè)生與我交流問。硫酸鈉、硫酸鉀、硫酸鎂和硫酸亞錫在電池中的反應原理與具體作用是什么?這些都是專業(yè)生課題，初學者可以繞過。 請看金屬活動順序...

2021-05-24 標簽：蓄電池電池技術 4.7k 0

上汽集團將很快推出車電分離的“電池銀行”

摘要 上汽集團將很快推出車電分離的“電池銀行”。今年年底或明年年初將推統(tǒng)一規(guī)格的電池包，覆蓋車型達11款車型，可支持磷酸鐵鋰電池、三元電池、高鎳電池，甚...

2021-05-13 標簽：新能源汽車電池技術上汽集團 2.3k 0

低溫問題會成為阻礙電動汽車規(guī)?；闹旅觞c嗎？

摘要 業(yè)內的一致判斷是，電動汽車低溫性能差通過電池技術及提升整車節(jié)能水平可以緩解，低溫問題并不會成為阻礙電動汽車規(guī)?；闹旅觞c。 續(xù)航縮水一半、不敢開...

2021-05-06 標簽：電動汽車電池技術PTC 2.2k 0

福特汽車宣布建立一個新的全球電池開發(fā)中心致力于電池技術的研發(fā)和電池制造

日前，LG能源與SKI就商業(yè)秘密訴訟達成和解，SKI同意支付約2萬億韓元（約合人民幣117億元）的賠償以換取其能夠繼續(xù)在美國開展其動力電池業(yè)務，進而能夠...

2021-04-29 標簽：新能源汽車電池技術電芯 2k 0

蜂巢能源計劃2025年在量產車上應用示范能量密度達350-500Wh/kg的固態(tài)電池

實際上，科學界與產業(yè)界發(fā)展的一個共識是，要想將動力電池能量密度和安全提升一個量級，固態(tài)電池必然是動力電池技術要攻克下的一個關鍵“山頭”。

2021-04-19 標簽：電池技術能量密度固態(tài)電池 4.7k 0

容百科技2020年實現營收37.95億元，凈利潤2.13億元

作為高鎳材料頭部企業(yè)，容百科技2018-2020年NCM811系列材料出貨快速增長，年復合增長率達到 94%。其中，高鎳三元正極材料出貨量連續(xù)多年全國第...

2021-04-19 標簽：動力電池電池技術正極材料 2.9k 0

淺析廣汽中子星電池戰(zhàn)略

近日，廣汽集團在科技日上發(fā)布了“中子星”戰(zhàn)略，并展示了兩項全新電池技術：海綿硅負極片電池技術及超級快充電池技術。

2021-04-12 標簽：電池技術電池容量 2.2k 0

QuantumScape計劃成立與大眾對半持股的電池合資公司

其中，QuantumScape計劃成立與大眾對半持股的電池合資公司，并計劃建立另一家名為QS-1的工廠，其產能為1GWh，隨后將逐步擴大至總產能為21G...

2021-03-31 標簽：電動汽車電池技術固態(tài)電池 2.4k 0

“星恒之夜”飛哥將研判兩輪車鋰電池“時局”

前，二輪車鋰電池市場風云變幻。包括多方鋰電勢力入局，技術路線角力，共享市場變數，換電模式崛起，材料漲價攪動價格突變......只有看清形勢方能順勢而為。

2021-03-28 標簽：鋰電池電池技術 1.8k 0

戴姆勒宣布其目前應用的固態(tài)電池存在絕緣缺陷可能導致電池短路

目前，Blue Solutions生產的LMP電池已經發(fā)展到第三代-LMP 63 Pack，其工作溫度在50°C至80°C之間，電芯能量密度超過250w...

2021-03-18 標簽：電池技術固態(tài)電池電池模塊 2.9k 0

國際鋅協會正式宣布啟動其最新的鋅電池計劃

安全、可靠且可持續(xù)的鋅將改變儲能格局 北卡羅來納州達勒姆--（美國商業(yè)資訊）--國際鋅協會（IZA）欣然宣布啟動其最新的鋅電池計劃。 氣候變化加劇了近期...

2021-10-20 標簽：電池技術電力系統(tǒng) 1.9k 0

寧德時代 2025 年推出高度集成化 CTC 電池技術 增加能量密度

據媒體報道，1 月 27 日，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于 2025 年正式推出高度集成化的 ...

2021-01-31 標簽：電池技術集成化寧德時代 4.1k 0

寧德時代CTC電池技術曝光： 體積利用率提升20% 續(xù)航至少800km

日前，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to C...

2021-01-28 標簽：電池技術電池續(xù)航寧德時代 1.0萬 0

寧德時代將于2025年推出CTC電池技術

1月27日晚，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術。

2021-01-28 標簽：電池技術寧德時代 2.4k 0