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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制
電機(jī)控制是指,對(duì)電機(jī)的啟動(dòng)、加速、運(yùn)轉(zhuǎn)、減速及停止進(jìn)行的控制。根據(jù)不同電機(jī)的類(lèi)型及電機(jī)的使用場(chǎng)合有不同的要求及目的。對(duì)于電動(dòng)機(jī),通過(guò)電機(jī)控制,達(dá)到電機(jī)快速啟動(dòng)、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過(guò)載能力的目的。
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行業(yè)需要的高速/超高速驅(qū)動(dòng)器數(shù)量正在攀升。盡管理論提供了如何驅(qū)動(dòng)快速電機(jī)的規(guī)則,但并非所有規(guī)則都能簡(jiǎn)單適用于現(xiàn)實(shí)世界中。主要的問(wèn)題在于規(guī)則要求有相當(dāng)大功...
行業(yè)需要的高速/超高速驅(qū)動(dòng)器數(shù)量正在攀升。盡管理論提供了如何驅(qū)動(dòng)快速電機(jī)的規(guī)則,但并非所有規(guī)則都能簡(jiǎn)單適用于現(xiàn)實(shí)世界中。主要的問(wèn)題在于規(guī)則要求有相當(dāng)大功...
關(guān)于恩智浦的整體電機(jī)控制解決方案的介紹(二)
本次會(huì)議將演示恩智浦的整體電機(jī)控制解決方案,包括市場(chǎng)趨勢(shì)、恩智浦解決方案價(jià)值定位、針對(duì)子應(yīng)用的解決方案(如車(chē)窗升降、天窗、水泵、燃油泵、冷氣風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)...
關(guān)于恩智浦整體電機(jī)控制解決方案的介紹(一)
本次會(huì)議將演示恩智浦的整體電機(jī)控制解決方案,包括市場(chǎng)趨勢(shì)、恩智浦解決方案價(jià)值定位、針對(duì)子應(yīng)用的解決方案(如車(chē)窗升降、天窗、水泵、燃油泵、冷氣風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)...
Delfino? F2837x和Piccolo? F2807x微控制器電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)
當(dāng)您聽(tīng)到EV(電動(dòng)汽車(chē))時(shí),您可能會(huì)立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實(shí)際上,電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品類(lèi)別眾多。EV為任意運(yùn)輸裝置,其推進(jìn)系統(tǒng)由電機(jī)(混合電動(dòng)/內(nèi)...
2018-06-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制DC-DC 7.9k 0
電機(jī)控制和TI的低成本電機(jī)控制MCU的價(jià)值
Advanced digital motor control was only an option for high end motor drives ...
概述電機(jī)控制和PFC開(kāi)發(fā)套件是低成本微控制器
電機(jī)控制和PFC開(kāi)發(fā)套件是業(yè)界第一款使功率因數(shù)校正(PFC)和傳感器磁場(chǎng)定向控制兩個(gè)電機(jī)與一個(gè)單一的低成本微控制器(MCU)。允許開(kāi)發(fā)人員在10分鐘內(nèi)開(kāi)始設(shè)計(jì)。
這項(xiàng)小型TMS320F2803x控制律加速器(CLA)的技術(shù)概述介紹了如何在獨(dú)立,32位浮點(diǎn)數(shù)學(xué)加速器與C28x內(nèi)核并行運(yùn)行。
DRV8312 Eval Kit的使用講解及應(yīng)用
觀看我們的兩個(gè)電機(jī)專(zhuān)家講解如何使用DRV8312- C2- KIT,一個(gè)完整的馬達(dá)控制無(wú)刷直流(BLDC)和永磁同步(PMSM)電機(jī)旋轉(zhuǎn)框評(píng)估套件,可用...
MAVRK無(wú)線(xiàn)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)組成
兩個(gè)MAVRK Pro的主板和少數(shù)MAVRK模塊可以進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信控制的機(jī)器人履帶在此應(yīng)用程序中的自旋。一個(gè)主板主機(jī)的TCA8418鍵盤(pán)掃描儀檢測(cè)用戶(hù)輸入...
TMS570和TPS65 38在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的應(yīng)用
Mike Knebelkamp shares his wit and wisdom about automotive electronics, and ...
2018-06-12 標(biāo)簽:電機(jī)控制ti電動(dòng)助力 3.7k 0
介紹 InstaSPIN- BLDC電機(jī)控制技術(shù)
了解TI最新的電機(jī)控制技術(shù),低成本的無(wú)刷直流電機(jī)應(yīng)用。 InstaSPIN- BLDC是在一個(gè)傳感器控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,“簡(jiǎn)單就是好”的前提下,在實(shí)地測(cè)試...
介紹 DRV8301 電機(jī)優(yōu)點(diǎn)
節(jié)省電路板空間,成本和復(fù)雜性,新的DRV8301電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)靠近60-A場(chǎng)效應(yīng)晶體管。
Motor Control Analog eLab, 10-part technical video series from Texas Instrum...
電機(jī)控制電子實(shí)驗(yàn)室第5章:FOC /扭矩控制
Motor Control Analog eLab, 10-part technical video series from Texas Instrum...
TI永磁同步BLDC電機(jī)控制FOC控制方案演示
電機(jī)控制系統(tǒng)第9章:實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)
Motor Control Analog eLab, 10-part technical video series from Texas Instrum...
采用RL78/G13開(kāi)發(fā)板后調(diào)節(jié)PWM波實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)控制
本實(shí)驗(yàn)通過(guò)兩路定時(shí)器,輸出兩路相同頻率固定值,,但占空比可獨(dú)立調(diào)節(jié)的PWM波,實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)控制,控制器采用RL78/G13,驅(qū)動(dòng)模塊采用L298,顯示用...
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