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標(biāo)簽 > 電子系統(tǒng)
電子系統(tǒng)分為模擬型和數(shù)字型或兩者兼而有之的混合型電子系統(tǒng),無(wú)論哪一種形式的電 子系統(tǒng),它們都是能夠完成某種任務(wù)的電子設(shè)備。一般把規(guī)模較小,功能單一的稱為單元電 路;而功能復(fù)雜,由若干個(gè)單元電路(功能塊)組成規(guī)模較大的電子電路稱為電子系統(tǒng)。
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時(shí)鐘是電磁干擾能量的主要來(lái)源之一,隨著系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜性和集成度的大規(guī)模提高,電子系統(tǒng)的時(shí)鐘頻率越來(lái)越高,處理的難度也越來(lái)越大,下圖是常見(jiàn)的時(shí)鐘超標(biāo)測(cè)試示意圖。
2023-05-17 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)時(shí)鐘電磁干擾 3.1k 0
介紹開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器經(jīng)典應(yīng)用案分析和介紹
雙通道1.6A降壓型單片式穩(wěn)壓器簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的工作任務(wù)。它們免除了增設(shè)外部電源開(kāi)關(guān)的需要,因而縮減了解決方案的外形尺寸和物料成本。它們的輸出可低至0...
2019-09-02 標(biāo)簽:電流開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器電子系統(tǒng) 3.1k 0
基于電動(dòng)車電子系統(tǒng)的EMC問(wèn)題解決方案
無(wú)論是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)汽車,這些車型(xEV)裝載了各種電子設(shè)備。而裝載在電動(dòng)車上的電子設(shè)備,無(wú)論是在質(zhì)量還是技術(shù)的要求方面都遠(yuǎn)超應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車輛的電...
2019-03-22 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)emc屏蔽電纜 3.1k 0
共極放大電路(Common Emitter Amplifier)是一種非常常見(jiàn)的電子放大電路,廣泛應(yīng)用于各種電子系統(tǒng)中。在共極放大電路中,輸入信號(hào)和輸出...
2024-08-07 標(biāo)簽:放大電路電子系統(tǒng)晶體管 3.1k 0
在集成電路界ASIC被認(rèn)為是一種為專門目的而設(shè)計(jì)的集成電路,是指應(yīng)特定用戶要求和特定電子系統(tǒng)的需要而設(shè)計(jì)、制造的集成電路。ASIC的特點(diǎn)是面向特定用戶的...
2023-03-31 標(biāo)簽:集成電路asic電子系統(tǒng) 3.1k 0
多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工作原理包括什么
多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一種用于從多個(gè)傳感器或信號(hào)源同時(shí)獲取數(shù)據(jù)的電子系統(tǒng)。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、科研、醫(yī)療、航空航天等領(lǐng)域。本文將詳細(xì)介紹多通道數(shù)據(jù)采集...
2024-07-01 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)工業(yè)自動(dòng)化 3k 0
一個(gè)完整的電源功率模塊的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證流程
首先,在設(shè)計(jì)階段,系統(tǒng)的原理圖模塊化設(shè)計(jì),方便實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)復(fù)用,縮短設(shè)計(jì)周期;集成的仿真和EMI電路分析環(huán)境確保概念設(shè)計(jì)階段電路功能和性能滿足設(shè)計(jì)指標(biāo),從而...
2023-04-28 標(biāo)簽:電源原理圖電子系統(tǒng) 3k 0
PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境中應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它使用一...
2024-09-18 標(biāo)簽:plc存儲(chǔ)電子系統(tǒng) 2.9k 0
仿真器是一種用于模擬和測(cè)試電子系統(tǒng)、軟件或硬件的工具。它可以幫助工程師在實(shí)際硬件或軟件部署之前,對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)證和調(diào)試。 仿真器的基本概念 仿真器是一種軟...
2024-08-22 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)仿真器硬件 2.9k 0
模擬電路和數(shù)字電路是電子工程領(lǐng)域中兩個(gè)非常重要的概念,它們?cè)陔娮酉到y(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中扮演著關(guān)鍵的角色。 模擬電路 1. 定義 模擬電路是指處理模擬信號(hào)的電...
2024-08-22 標(biāo)簽:模擬電路電流電子系統(tǒng) 2.9k 0
高頻電子線路和模擬電子線路是電子工程領(lǐng)域中兩個(gè)重要的分支,它們?cè)陔娮酉到y(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中扮演著關(guān)鍵的角色。然而,它們之間存在一些根本性的區(qū)別,這些區(qū)別主要...
2024-07-19 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)模電高頻電子線路 2.8k 0
什么是PCB走線寬度?影響走線寬度的關(guān)鍵因素有哪些
PCB 走線的主要功能是將電流從一點(diǎn)傳輸?shù)搅硪稽c(diǎn)。走線的寬度直接影響其在不超過(guò)溫度限制或?qū)е逻^(guò)度壓降的情況下處理電流的能力。
2024-04-17 標(biāo)簽:pcb電子系統(tǒng)信號(hào)完整性 2.8k 0
瞬態(tài)響應(yīng)的性能指標(biāo)包括哪些
瞬態(tài)響應(yīng)性能指標(biāo)是衡量電子系統(tǒng)、電路或信號(hào)處理系統(tǒng)在響應(yīng)瞬態(tài)輸入信號(hào)時(shí)的性能指標(biāo)。這些指標(biāo)對(duì)于確保系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中的穩(wěn)定性、可靠性和性能至關(guān)重要。 瞬態(tài)...
2024-07-29 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)脈沖信號(hào) 2.8k 0
電源空載電壓的確定是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,涉及到許多因素和原則。 1. 引言 電源是電子系統(tǒng)中不可或缺的組成部分,它為系統(tǒng)提供所需的電能。電源的空載電壓是指在...
2024-08-08 標(biāo)簽:電源電子系統(tǒng)電能 2.8k 0
淺談汽車線束面向裝配工藝的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
線束是汽車上分布最廣,布置最復(fù)雜的零件,在汽車設(shè)計(jì)、試制過(guò)程中,線束的問(wèn)題點(diǎn)也是最多。同時(shí)隨著技術(shù)發(fā)展,汽車功能越來(lái)越多,更多新技術(shù)被運(yùn)用到汽車上,大部...
2023-11-15 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)數(shù)模線束 2.7k 0
CLLC諧振變換器作為一種高效、靈活的電力轉(zhuǎn)換裝置,在現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中扮演著重要角色。其獨(dú)特的雙向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的工作特性,使得它在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛...
2024-07-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電子系統(tǒng) 2.7k 0
工作于線性區(qū)的功率MOSFET的設(shè)計(jì)-1
在筆記本電腦主板、LCDTV主板、STB機(jī)頂盒等電子系統(tǒng)應(yīng)用中,內(nèi)部有不同電壓的多路電源,通常需要采用功率MOSFET作為負(fù)載切換開(kāi)關(guān),控制不同電壓的電...
2023-02-16 標(biāo)簽:電子系統(tǒng)功率MOSFET上電時(shí)序 2.7k 1
可編程序控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用了可編程序的存儲(chǔ)器,用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)...
2023-03-31 標(biāo)簽:存儲(chǔ)器電子系統(tǒng)可編程序控制器 2.7k 0
電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的13個(gè)常用計(jì)算公式
分壓器是一個(gè)無(wú)源線性電路,能產(chǎn)生一個(gè)是其輸入電壓(V1)一部分的輸出電壓(Vout)。分壓器用于調(diào)整信號(hào)電平,實(shí)現(xiàn)有源器件和放大器偏置,以及用于測(cè)量電壓...
2022-11-11 標(biāo)簽:pcb分壓器電子系統(tǒng) 2.7k 0
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