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電子穩(wěn)定程序又稱牽引力控制系統(tǒng),是指通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析來幫助車輛維持動態(tài)平衡,能對兩個前輪獨立施加制動力和對后輪同時施加制動力的三通道系統(tǒng),以確保汽車行駛在選定的車道內(nèi)。
具有旁路模式的 40 MHz 至 1 G 中帶 1805 至 2170 MHz 低 850 至 920 MHz、19 dBm 700 至 800 MHz、19 dBm 2110 至 2170 MHz 線性功率 851 至 894 MHz 線性功率放大 758 至 803 MHz 線性功率放大 1930 至 1995 MHz 線性功率 1805 至 1880 MHz 高效 4 800 至 900 MHz 高效 4 W 5 GHz、23dBm 功率放大器,帶功 高功率 ( 19 dBm) 802.11
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