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電動(dòng)車

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電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

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電動(dòng)車資訊

利爾達(dá)芯智行的電動(dòng)車智能化換電系統(tǒng)解決方案

芯智行多年來(lái)著力于兩輪電動(dòng)車的智能化改造，依托利爾達(dá)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出智能換電系統(tǒng)平臺(tái)。

2022-07-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車 bms 智能制造 1.8k 0

如何從源頭監(jiān)測(cè)出電池充電可能存在的潛在問(wèn)題

據(jù)了解，自行車電池過(guò)載充電時(shí)容易發(fā)生爆炸，引燃電動(dòng)車的塑料部件，并釋放出大量有毒煙氣。

2022-07-14 標(biāo)簽：電動(dòng)車數(shù)據(jù)電池充電 1.8k 0

電動(dòng)車一次性把電用完了在充電會(huì)影響電池的使用壽命嗎？

有人問(wèn)如果電動(dòng)車一次性把電全用完了,對(duì)電池有傷害嗎?當(dāng)然有，會(huì)影響電池使用壽命。我們都知道，現(xiàn)在的電動(dòng)車有不同的電池，有的電動(dòng)車用的是鉛酸電池，有的用的...

2022-07-14 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車電池壽命 2.1萬(wàn) 0

車輛電氣化是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)減排的途徑

本文概述了重型車輛電動(dòng)化方面的電力電子技術(shù)詳情，通過(guò)研究由能源生成、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和消耗構(gòu)成的價(jià)值鏈，可幫助減低交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放，如圖1所示。

2022-07-12 標(biāo)簽：燃料電池電動(dòng)車交通運(yùn)輸 4k 0

JAE推出KW02C系列電動(dòng)車充放電連接器

針對(duì)北美市場(chǎng)(UL認(rèn)證)和日本市場(chǎng)，日本航空電子工業(yè)在符合CHAdeMO(*1)規(guī)范的電動(dòng)車充放電連接器“KW02C系列”中追加了產(chǎn)品種類，它們具有更好...

2022-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電器連接器 1.6k 0

電動(dòng)車電壓/電流檢測(cè)與故障處理

和傳統(tǒng)燃油車相比，電動(dòng)車的故障類別因動(dòng)力電池包的存在而有所新增，可歸納為絕緣電阻故障、過(guò)壓欠壓故障、電流故障、接觸點(diǎn)狀態(tài)故障、高壓互鎖故障和充電互鎖故障等。

2022-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車控制器連接器 5.4k 0

探秘電動(dòng)車電池背后的先進(jìn)技術(shù)

幾十年來(lái)，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動(dòng)力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)，可以說(shuō)是汽車制造商最寶貴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的完...

2022-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 1.1k 0

整車OTA是實(shí)現(xiàn)深度智能的必然選擇

軟件可售服務(wù)針對(duì)車主的個(gè)性化軟件需求，打通了車輛、車主App以及平臺(tái)商城間的權(quán)益數(shù)據(jù)，讓用戶能夠根據(jù)自己的喜好來(lái)訂閱不同主題聲效及軟件功能，平臺(tái)提供的能...

2022-07-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車 OTA 模組 1.6k 0

智能模式已開(kāi)啟！芯訊通加持你的第一臺(tái)小“敞篷”

新國(guó)標(biāo)、雙碳目標(biāo)、政策迭代等因素為兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)了結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，交通擁堵、油價(jià)上調(diào)、拍牌艱難、停車問(wèn)題等更為兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)需求的攀升，加上快遞、外...

2022-07-07 標(biāo)簽：電動(dòng)車無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模組 853 0

電瓶修復(fù)技術(shù)—電動(dòng)車蓄電池的維修解決方案

電池修復(fù)技術(shù)

2022-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車電瓶 2.5k 0

國(guó)產(chǎn)MOS管在電動(dòng)車控制器中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)車控制器(controller)是一種車輛核心控制器，設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系，將它們作為一個(gè)綜合的系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)，從而得到更...

2022-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車控制器 MOS管 4.4k 0

安森美的VE-TracTM SiC系列為電動(dòng)車主驅(qū)逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢(shì)

雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動(dòng)化發(fā)展，半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過(guò)渡到電動(dòng)車，新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車的未來(lái)，如在關(guān)鍵...

2022-06-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車安森美 SiC 1.2k 0

AcrelEMS-EV汽車工業(yè)能效管理系統(tǒng)助力企業(yè)降本增效

“能耗雙控”已逐漸落實(shí)到工業(yè)企業(yè)中。去年，限電限產(chǎn)措施在全國(guó)多個(gè)省市密集實(shí)行，有色金屬、鋼鐵、化工等傳統(tǒng)高能耗產(chǎn)業(yè)深受影響，處于下游的汽車產(chǎn)業(yè)也收到波及...

2022-06-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車能耗能效管理 762 0

直線模組3D打印技術(shù)在電動(dòng)車上的應(yīng)用

直線模組3D打印技術(shù)在電動(dòng)車上面的應(yīng)用。說(shuō)到3D打印的應(yīng)用，其實(shí)在我們生活的方方面面，之前有說(shuō)到3D打印在汽車方面的應(yīng)用。日前，XEV YOYO與俊宸(...

2022-06-18 標(biāo)簽：電動(dòng)車直線電機(jī) 1.2k 0

電動(dòng)車RFID防盜應(yīng)用技術(shù)說(shuō)明

有了RFID防盜管理系統(tǒng)，就可以對(duì)電動(dòng)自行車從銷售、使用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。

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寶馬堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 2021年平均單車生產(chǎn)碳排放降低7.8%

我們迎來(lái)了一個(gè)超綠色的節(jié)日——“六五環(huán)境日”，6月4日至6日，2022年六五環(huán)境日國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng)在遼寧省沈陽(yáng)市舉辦。寶馬鼎力支持國(guó)家主場(chǎng)活動(dòng)，并以實(shí)際行動(dòng)...

2022-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車寶馬 2.4k 0

電動(dòng)駕駛式掃地車技術(shù)參數(shù)及設(shè)備優(yōu)勢(shì)的介紹

電動(dòng)掃地車

2022-05-26 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 1.2k 0

東軟T-BOX開(kāi)啟汽車智能互聯(lián)全新時(shí)代

近日，新奢純電汽車科技品牌smart推出新一代純電動(dòng)車家族的首位成員，全新smart精靈#1正式上市并開(kāi)啟預(yù)售，產(chǎn)品重點(diǎn)體現(xiàn)電動(dòng)感和智能感。而作為智能互...

2022-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車東軟集團(tuán)T-box 2.6k 0

電池技術(shù)—電化學(xué)需要抽象思維和試驗(yàn)相結(jié)合。

電化學(xué)與其他的科學(xué)有其特殊性。它不像機(jī)械一樣是可見(jiàn)的，也不是如同電子學(xué)是可以憑借抽象思維的，而電化學(xué)需要抽象思維和試驗(yàn)相結(jié)合。例如，在國(guó)際上鉛酸蓄電池...

2022-05-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 509 0

寧德時(shí)代獲德國(guó)交通部首張動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)

近日，寧德時(shí)代獲得德國(guó)交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)R100.03動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)。　　

2022-05-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車寧德時(shí)代 2.7k 0

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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呼吸燈是指燈光在微電腦的控制之下完成由亮到暗的逐漸變化，感覺(jué)好像是人在呼吸。其廣泛應(yīng)用于手機(jī)之上，并成為各大品牌新款手機(jī)的賣點(diǎn)之一，起到一個(gè)通知提醒的作用。
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點(diǎn)位圖法是把一幅圖像分成許許多多的像素，每個(gè)像素用若干個(gè)二進(jìn)制位來(lái)指定該像素的顏色、亮度和屬性。因此一幅圖像由許許多多描述每個(gè)像素的數(shù)據(jù)組成，這些數(shù)據(jù)通常稱為圖像數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)通常是作為一個(gè)文件來(lái)存儲(chǔ)的，這種文件又稱為圖像文件。
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Apache Spark 是專為大規(guī)模數(shù)據(jù)處理而設(shè)計(jì)的快速通用的計(jì)算引擎。Spark是UC Berkeley AMP lab （加州大學(xué)伯克利分校的AMP實(shí)驗(yàn)室）所開(kāi)源的類Hadoop MapReduce的通用并行框架，Spark，擁有Hadoop MapReduce所具有的優(yōu)點(diǎn)；
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