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標(biāo)簽 > 電動車
電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
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在購買電動車的電池的時候，都想要那種續(xù)航久的，以電池容量大小評判電動車?yán)m(xù)航能力的高低。不可否認(rèn)，電池容量大，對電動車的續(xù)航提升會有一定的幫助，但并不起決...
目前電動車電池的普遍壽命都在3到5年之間，比如鋰電池根據(jù)電芯材料來看，電池的循環(huán)使用次數(shù)大概在1500-2000次之間。如果說你的車輛有500km的續(xù)航...
e絡(luò)盟啟動新合作項目滿足客戶開發(fā)創(chuàng)新嵌入式解決方案增長性需求
Bourns在磁性元件方面擁有50多年的專業(yè)經(jīng)驗，可提供各種標(biāo)準(zhǔn)化和完全定制化的磁性組件。這些高級磁性組件能夠滿足電源轉(zhuǎn)換、隔離、EMC合規(guī)性、信號完整...
綜合這些參數(shù)，電池管理系統(tǒng)可以在最大的安全工作范圍內(nèi)操作電池，而不會給電池帶來壓力。因此，這些電池監(jiān)控器的性能對于電池管理系統(tǒng)充分優(yōu)化車輛續(xù)航里程、成本...
800V高壓平臺儼然成為了一個發(fā)展趨勢，那么升級800V高壓平臺后，汽車上的電子元器件產(chǎn)品需要有哪些改變呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，升級800V后，電機、功率半...
在世界各地縱橫交錯的高速公路上，正在發(fā)生一場變革 —— 百年來使用化石燃料的汽車正轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧?、高效的電動車輛 （EV）。未來十年，EV 市場預(yù)計將增長 ...
全球道路上大約有15 億輛汽車，例如，如果在 15 年內(nèi)用價值 2 萬美元的綠色汽車替換這些汽車，那么總成本將是 30 噸，或每年 2 噸（1.5e9 ...
我們與 ROHM Semiconductor 的電源系統(tǒng)總監(jiān) Aly Mashaly 就這個不斷增長的市場進(jìn)行了交談。 使用電力驅(qū)動的車輛而不是化石燃料...
電動自行車代表了一種經(jīng)濟、多功能和靈活的交通工具，為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機的車輛提供了一種綠色替代方案。 環(huán)境問題在世界范圍內(nèi)變得越來越重要。全球變暖、自然資源...
用于陸地、水和空中的電動汽車 (EV) 正在快速發(fā)展，并且采用了并不總是立即被理解的新技術(shù)——例如，特斯拉用太陽能取代了電池成本。電機不會永遠(yuǎn)持續(xù)下去。...
電動汽車技術(shù)（e-mobility）可能是近年來科技公司和消費者不得不面對的最重大挑戰(zhàn)之一。雖然越來越需要找到可以徹底改變我們移動方式的環(huán)保系統(tǒng)，但也需...
電池的設(shè)計是所有電動汽車的基本方面。起作用的參數(shù)之一是熱管理和溫度管理。為了擁有高效、高性能和持久的電池，熱管理在選擇產(chǎn)品時起著關(guān)鍵作用。此外，可制造性...
2022-07-26 標(biāo)簽：電動車電池管理系統(tǒng)bms 1.4k 0
世界上許多國家已承諾在不久的將來禁止銷售汽油和柴油汽車。雖然向電動汽車的轉(zhuǎn)變在環(huán)保方面是有條件的，但世界是否真的為這種變化做好了準(zhǔn)備？ 電動汽車市場的現(xiàn)...
電動汽車發(fā)展中選擇SiC和GaN的優(yōu)勢在哪里
電動汽車和混合動力電動汽車的制造商正在為多個動力總成階段尋找高效的動力轉(zhuǎn)換解決方案。 碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等寬帶隙半導(dǎo)體 在以下幾...
作為歐洲最暢銷的電動汽車 (EV) 之一，大眾 (VW) ID.3 掀背車于 2019 年首次亮相，它為電動汽車行業(yè)開啟了一個引人入勝的新篇章，到 20...
幾年來，電動汽車的制造量幾乎沒有超過 1%。此后，由于政府補貼，許多原始設(shè)備制造商開始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 20...
無線充電技術(shù)為電動汽車“加油”的好處和挑戰(zhàn)
為電動汽車充電是實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之一。除了充電站，汽車行業(yè)還在尋找替代解決方案：無線充電，它類似于智能手機充電的增強版，但有一些關(guān)鍵區(qū)別?！盁o線感應(yīng)充...
電池及其充電過程（電流與汽油/汽油）是 ICE 和 EV 之間的主要區(qū)別。與傳統(tǒng)汽車相比，電動汽車采用電??動機、高壓、大容量電池組和各種動力總成技...
為更好的探尋兩輪電動車智能換電行業(yè)的未來發(fā)展之路，2022年7月8日以“擁抱能源變革，共創(chuàng)低碳時代”為主題的2022（第二屆）兩輪電動車換電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟...
功率轉(zhuǎn)換效率對于解決電動汽車?yán)m(xù)航里程和充電時間的擔(dān)憂至關(guān)重要。具有直流輸出和大型磁性元件的車載充電器 （OBC） 可以通過在更高頻率下切換而受益于減小的...
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