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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
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首先,這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的。比如,電動(dòng)車的高速行駛效率就遠(yuǎn)遠(yuǎn)差于燃油車。
曾幾何時(shí),新能源市場(chǎng)滿是使用磷酸鐵鋰電池的純電動(dòng)車,隨著技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)續(xù)航的硬性需求,低溫性能更優(yōu)、能量密度更高的三元鋰電池逐漸替代磷酸鐵鋰電池。...
2020-07-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)車 4.6k 0
我國電動(dòng)兩輪車的出口數(shù)量逐年增長(zhǎng),出口規(guī)模達(dá)27.15億美元
電動(dòng)兩輪車是指使用電力作為驅(qū)動(dòng)的兩輪非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車。2017-2020年,我國電動(dòng)兩輪車的貿(mào)易順差總體擴(kuò)大。出口方面,2017-2020年,我國電動(dòng)...
2020-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)車 4.6k 0
易騎換電在該領(lǐng)域的進(jìn)展及市場(chǎng)規(guī)劃
來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營(yíng)商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,共話電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)電池趨勢(shì)、需求變革,...
2020-10-15 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)智能電池 4.6k 0
電瓶修復(fù)技術(shù):如何加快電動(dòng)車的充電速度
電動(dòng)車電池能使用時(shí)間在兩個(gè)小時(shí)左右,對(duì)用用戶來說很不方便,外出時(shí)沒電已很正常。好多人想要是我們有快速充電器,在電動(dòng)車沒電時(shí)可快速補(bǔ)充電能,要是能在1小時(shí)...
電動(dòng)車?yán)闰?qū)動(dòng)電路CP2301方案
一、描述 CP2301 是壓電陶瓷蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路,它是 一種將震蕩信號(hào)和功率驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的模擬集成電 路。 二、特點(diǎn) ? 工作電壓范圍在 18V~70V ...
2024-08-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電路 4.5k 0
展望2019年,Tesla還有多愿景等著實(shí)現(xiàn)
如Tesla內(nèi)部計(jì)劃新一代Model Y SUV電動(dòng)車生產(chǎn)線,可能就要以Model 3產(chǎn)線為基礎(chǔ)進(jìn)行微調(diào)設(shè)計(jì),Tesla計(jì)劃Gigafactory 1至...
小牛N1s電動(dòng)車上手體驗(yàn) 售價(jià)5999元是否值得買
小牛昨天帶來了N1的升級(jí)款N1s,新款電動(dòng)車在外觀上基本保持了與N1相同,但是在很多細(xì)節(jié)上都做出了改進(jìn)。
2016-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車 4.5k 0
電動(dòng)車大變革,雅迪全球首發(fā)無線充電系統(tǒng)
電動(dòng)車充電迎來大變革,今后再也不用插線了! 今天,在2021雅迪科技全球倍增戰(zhàn)略峰會(huì)上,雅迪聯(lián)合立訊舉辦了電動(dòng)車無線充電發(fā)布儀式,全球首發(fā)無線充電系統(tǒng),...
FF漢福德工廠獲TCO 年底可交付首輛電動(dòng)車FF91
電動(dòng)車廠商FF位于加州漢福德的工廠近日獲得臨時(shí)辦公許可牌照(TCO, Temporary Certificate of Occupancy)。FF方面表...
2019-11-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng) 4.5k 0
新能源推廣要理智,對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行合理控制
李瑤提醒,在三個(gè)困難面前,2018、2019年新能源推廣的速度減慢,也會(huì)更加理智,大家要對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行合理控制。
電動(dòng)車霍爾元件壞了要怎么更換? 更換電動(dòng)車霍爾元件的步驟: 第一步:準(zhǔn)備工作 1. 確定需要更換的霍爾元件型號(hào),可以通過查看電動(dòng)車的使用手冊(cè)或者咨詢廠家...
商用車平行軸電驅(qū)動(dòng)橋下線檢驗(yàn)項(xiàng)目及其檢測(cè)方法
目前商用車電驅(qū)動(dòng)橋常見類型主要分為輪邊電驅(qū)動(dòng)橋、平行軸電驅(qū)動(dòng)橋和同軸電驅(qū)動(dòng)橋[1]。電驅(qū)動(dòng)橋作為一種高度集成的機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋有諸多不同...
2022-11-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4.5k 0
自行車鋰電市場(chǎng)需求幾何增長(zhǎng) 新國標(biāo)下鋰電池的抉擇
??????新國標(biāo)之下,如何選擇安全的鋰電池也成為擺在電動(dòng)自行車廠家面前的重要抉擇項(xiàng)。
SUV即將推出,李想距離實(shí)現(xiàn)他的出行理想還遠(yuǎn)嗎?
第一基地位于江蘇常州市武進(jìn)國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積達(dá)到 50 萬平米,相當(dāng)于 70 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。預(yù)計(jì)總投資 50 億,設(shè)計(jì)產(chǎn)能 30 萬臺(tái)。于20...
NSK研發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高速球軸承,具有優(yōu)異抗咬粘性的潤(rùn)滑脂
4月10日消息,日本精工株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱NSK)成功開發(fā)了電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高速球軸承。該產(chǎn)品可大幅度提升驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速,為降低電動(dòng)車能耗、延長(zhǎng)續(xù)航里程、...
2020-04-11 標(biāo)簽:電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4.4k 0
北京公交計(jì)劃最早在2022年引入L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)悉,該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車采購標(biāo)配,隨著車輛逐步更新,未來所有公交線路車輛均將配備該系統(tǒng)。預(yù)計(jì)最早在2022年,北京公交將引進(jìn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),...
2019-01-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車自動(dòng)駕駛 4.4k 0
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的瓶頸與發(fā)展建議
電動(dòng)汽車符合科技進(jìn)步和時(shí)代發(fā)展的潮流,被越來越多的人們喜愛和接受。然而目前電動(dòng)汽車與燃油汽車相比,還存在著續(xù)航里程短,充電速度慢,成本高等問題。解決問題...
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