完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
文章:2806個(gè) 瀏覽:117858次 帖子:320個(gè)
用萬(wàn)用表一般不能直接測(cè)試電瓶的好壞,除非電瓶一點(diǎn)電充不進(jìn)去了,判斷電瓶好壞一般從電瓶?jī)?nèi)阻上可以知道一些,因此用萬(wàn)用表判斷電瓶好壞可以從這一點(diǎn)下手,電瓶?jī)?nèi)...
2018老年代步車新政 六部委聯(lián)合清理整頓低速電動(dòng)車
低速電動(dòng)車由于價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)單,近年來(lái)成為應(yīng)用日益廣泛的代步工具。但部分地區(qū)正逐步失控,生產(chǎn)銷售規(guī)模加速擴(kuò)大,低速電動(dòng)車大規(guī)模發(fā)展和使用加劇了交通擁堵...
2018-11-09 標(biāo)簽:電動(dòng)車 5.4萬(wàn) 0
五菱宏光MINI EV:純電動(dòng)汽車,家用220V電源充電
中國(guó)人現(xiàn)在到底有錢(qián)嗎?這個(gè)問(wèn)題一直以來(lái)都存在爭(zhēng)議,如果只看網(wǎng)友在某乎上面的表現(xiàn),那確實(shí)人均985,出入大企業(yè),月入上萬(wàn)只是等閑,開(kāi)著奔馳寶馬才能出去逛個(gè)...
小米電動(dòng)車評(píng)測(cè) 自動(dòng)分析提供動(dòng)力支持
與此前騎記在3月份發(fā)布的19999元的QiCYCLE R1公路運(yùn)動(dòng)自行車的定位不同,此次發(fā)布的這款米家騎記電助力折疊自行車主要為了滿足消費(fèi)者的日常通勤需...
充電樁app是專為電動(dòng)汽車、電動(dòng)車車主用戶打造的充電樁查詢軟件。支持支持充換電網(wǎng)點(diǎn)信息查詢、充電卡營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)查詢、充電樁狀態(tài)信息查詢、充電記錄查詢和充電信...
維修電動(dòng)車如果要更換電動(dòng)車控制器,往往看到電動(dòng)車控制器五顏六色的外露接線,搞得不知所措,那么到底電動(dòng)車控制器怎樣快速的識(shí)別和連接到電動(dòng)車上呢,有沒(méi)有好...
2017-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)車控制器電動(dòng)車控制器 4.5萬(wàn) 0
電動(dòng)車目前仍是老百姓以車代步的主流,銷量也非常大, 所以很多科技企業(yè)也紛紛涉足這個(gè)領(lǐng)域,比如小米,號(hào)稱要用打造爆款手機(jī)的方式來(lái)打造爆款電動(dòng)車。不過(guò),...
電動(dòng)車dc轉(zhuǎn)換器能修嗎_換電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器多少錢(qián)
電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器的用途將電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車上用電器(如喇叭,儀表,車燈等)的工作電壓!關(guān)于電動(dòng)車DC轉(zhuǎn)換器修理方法如下
2017-12-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車dc轉(zhuǎn)換器 4.2萬(wàn) 0
電動(dòng)車大局已定,低速電動(dòng)汽車6大政策公布!
最近關(guān)于電動(dòng)車行業(yè)似乎都是好消息不斷,而且行業(yè)影響面越來(lái)越廣,從中央到地方,對(duì)于電動(dòng)車的關(guān)注度也越來(lái)越大,下面是今年上半年政府層面?zhèn)鱽?lái)的六大好消息。
常見(jiàn)電動(dòng)車充電器故障維修注意事項(xiàng)
電動(dòng)車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)已進(jìn)入我們的生活,但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個(gè)緣故,本人根據(jù)多年酌維修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了電動(dòng)車充電器的常見(jiàn)故障...
2012-05-04 標(biāo)簽:電動(dòng)車充電器電動(dòng)車充電器 3.9萬(wàn) 0
買電動(dòng)車需要注意什么及注意事項(xiàng) 個(gè)人將就電動(dòng)車行業(yè)的比較混亂的商標(biāo)、商號(hào)、名稱等眾多的現(xiàn)象進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的分類,雖不敢妄
2010-06-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車 3.8萬(wàn) 0
鋰電池電動(dòng)車和鉛酸電動(dòng)車的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)
鉛酸電池相比,鋰電池的平均電壓更高,其能量密度高,換言之,同等大小的電池,鋰電池容量更多。另外,鋰電池相對(duì)輕巧,攜帶方便,而壽命相對(duì)要長(zhǎng)很多。此外,鋰電...
大家購(gòu)買電動(dòng)車都喜歡從品牌排名下手,主要是在中國(guó)國(guó)情之下,大家對(duì)品牌的缺失,我們從2014在中國(guó)的前十大電動(dòng)車品牌排名做深度的報(bào)道和總結(jié)。
電動(dòng)車鋰電池能用幾年,淺談電動(dòng)車鋰電池的壽命
用多久:電動(dòng)車鋰電池能用幾年?信任絕大部分顧客都聽(tīng)說(shuō)過(guò),鋰電池的壽數(shù)是500次,500次充放電,超越這個(gè)次數(shù),電池就與世長(zhǎng)辭了,許多朋友為了能夠延伸電池...
與三元鋰電池相比,磷酸鐵鋰電池的成本更低,且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳,以及能量密度不高,也算是磷酸鐵鋰電池的通病。不過(guò),在新技術(shù)的加持下,磷酸...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |