博世新型半導(dǎo)體技術(shù)可防止車輛發(fā)生爆炸

日前，據(jù)外媒報(bào)道，汽車零部件制造商博世推出了一項(xiàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)。該技術(shù)可在電動車發(fā)生事故后，利用微型芯片切斷電源防止車內(nèi)人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。據(jù)...

2019-10-27 標(biāo)簽：電動車半導(dǎo)體 944 0

多家車企爭奪市場，加劇動力電池行業(yè)的“內(nèi)戰(zhàn)”

在看似制定了新能源汽車、火箭等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)后，埃隆馬斯克的目光聚焦于動力電池行業(yè)。

2020-07-11 標(biāo)簽：動力電池電動車特斯拉 943 0

全球電動汽車電池裝機(jī)容量增長44%，中國企業(yè)占比超三分之二

　中國電池制造商借助本土優(yōu)勢和海外拓展，迅速擴(kuò)大市場份額。去年，中國電池制造商的增速遠(yuǎn)超其他國家，寧德時(shí)代與比亞迪成為最大贏家。

2024-04-11 標(biāo)簽：電動車電池寧德時(shí)代 943 0

北汽藍(lán)谷12月汽車產(chǎn)銷量飆升，2023年累計(jì)增長19.95%

12月12日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告宣布兩個(gè)重要消息。首先，其之前籌集的資金用于投資的一些項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到預(yù)定可用狀態(tài)，包括“ARCFOX品牌高端電動車型開發(fā)項(xiàng)目...

2024-01-02 標(biāo)簽：電動車北汽智能網(wǎng)聯(lián) 941 0

特斯拉是否真的顛覆現(xiàn)有汽車電子產(chǎn)品

顯然，特斯拉并非顛覆者，而是克里斯坦森所定義的典型的“持續(xù)性創(chuàng)新”，即不斷以更高價(jià)格提供更佳性能的產(chǎn)品。特斯拉電動車并非基礎(chǔ)款產(chǎn)品，其定價(jià)與寶馬和奔馳位...

2015-12-15 標(biāo)簽：電動車汽車電子特斯拉 940 0

康耐視電動車電池解決方案攻克電動汽車制造的技術(shù)難點(diǎn)

而隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升，我國汽車產(chǎn)業(yè)也終于看到了彎道超車的機(jī)會。但要滿足此需求和不斷提升的消費(fèi)者預(yù)期，制造商必須有更可靠且穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，并進(jìn)一...

2022-11-24 標(biāo)簽：電動汽車電動車電池 940 0

愛上中國造！國內(nèi)9大電動車企業(yè)進(jìn)入全球20強(qiáng)

比亞迪一躍成為世界頭號生產(chǎn)廠商，這主要得益于中國國內(nèi)激烈的競爭生態(tài)系統(tǒng)。這意味著，企業(yè)間的競爭使消費(fèi)者有了更多的選擇權(quán)，而在中國得到最多消費(fèi)者認(rèn)可的比亞...

2016-10-08 標(biāo)簽：電動車 940 0

鋰電池新突破！韓國科學(xué)家：電動車?yán)m(xù)航力提高兩倍

電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4...

2017-01-11 標(biāo)簽：鋰電池電動車電池 939 0

?比亞迪海豚榮獲英國2024年度最具價(jià)值電動車

比亞迪汽車海豚榮獲英國2024年度最具價(jià)值電動車；恭喜！ 比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，海豚是基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。海豚擁有2700...

2023-12-12 標(biāo)簽：電動車比亞迪 939 0

寶馬電動汽車的未來和挑戰(zhàn)

預(yù)計(jì)2023年，寶馬純電動汽車銷售占比可達(dá)15%。預(yù)計(jì)2026年前，寶馬將推出6款Neue Klasse系列純電動車型，并投資數(shù)十億歐元，與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先者縮...

2024-01-16 標(biāo)簽：電動車電池技術(shù)寶馬 938 0

今天，法拉第首款量產(chǎn)電動車正式發(fā)布！

北京時(shí)間1月4日，電動車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車。圖為記者在發(fā)布會現(xiàn)場拍到的汽車底座。

2017-01-04 標(biāo)簽：電動車法拉第 937 0

意大利擬引大型車企，與奇瑞汽車展開談判

據(jù)悉，意大利政府正在制定全面計(jì)劃，將預(yù)定的年度汽車產(chǎn)量由2023年的不到80萬輛提高至130萬輛，并期望與國內(nèi)主要汽車制造商Stellantis合作實(shí)現(xiàn)...

2024-03-15 標(biāo)簽：電動車奇瑞汽車制造商 937 0

全球首款純電動肌肉車，道奇發(fā)布2024款Charger Daytona汽車

啟動方向盤上的PowerShot按鈕，可以使這款新車瞬間增加40匹馬力，提供更出色的動力表現(xiàn)。鑒于不同配置，Daytona R/T最高能達(dá)到496匹，而...

2024-03-06 標(biāo)簽：電動車充電器道奇 935 0

挪威電動車電池制造商將在美國生產(chǎn)電動車

挪威電動車電池制造商將在美國生產(chǎn)電動車 2009年11月23日8:47:11  據(jù)美國汽車新聞報(bào)道，挪威電動汽車生產(chǎn)商Think GL[綜述 圖片

2009-11-23 標(biāo)簽：電動車電池電動車 934 0

電瓶修復(fù)技術(shù)—電池組最容易出現(xiàn)的問題解決方案

電池修復(fù)技術(shù)

2021-12-06 標(biāo)簽：電動車電瓶 933 0

福田汽車258輛泰國純電動TRUCK MATE交車儀式順利舉行

近日，福田汽車第80萬輛微卡下線暨258輛泰國純電動TRUCK MATE交車儀式順利舉行。

2024-05-27 標(biāo)簽：電動車氫燃料電池福田汽車 932 0

芯片荒的問題在哪里？汽車行業(yè)會再次陷入芯片荒？

Synaptics的CEO，Michael Hurlston最近在專訪中表示，行業(yè)并沒有根治芯片荒的“病因”。這意味著另一輪嚴(yán)重的芯片荒會比預(yù)期的還要快。

2023-07-14 標(biāo)簽：電動車TSMC電子系統(tǒng) 932 0