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標簽 > 電動車
電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
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48V電瓶供電的LED照明燈電路圖如下：一款使用電動車48V電瓶供電的LED照明燈電路，由三個LED串聯(lián)一個3.9k的限流電阻為一組，三組并聯(lián)組成。可當...
電動汽車開關(guān)磁阻電動機的定子和轉(zhuǎn)子都是凸極結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子僅由硅鋼片疊成，定子上有勵磁繞組，把定子上相對兩凸極串成一對磁極。定子和轉(zhuǎn)子凸極數(shù)目不等，而形成三相...
2019-09-10 標簽：傳感器電動車開關(guān)磁阻電動機 9.9k 0
電動車電池單個電池的標稱電壓目前有12V和16V兩種，組合后的標稱電壓規(guī)格有36（3×12）V、48V（4×12或3×16）、60（5×12）V、64（...
近些年，電池的安全問題一直是人們持續(xù)關(guān)注的話題，雖然電池技術(shù)在不斷地完善，但是安全隱患依然存在。今天我們來分析與我們生活比較接近的電動車電池、手機電池、...
電動車和電網(wǎng)存儲提供首款16芯集成鋰離子監(jiān)控器和保護器
達拉斯， Dec。德州儀器（TI）（納斯達克股票代碼：TXN）今天推出業(yè)界首款集成電池監(jiān)視器和保護器，可同時測量16個電池單元。 bq76PL455A-...
關(guān)于混合動力車和電動車的新型加熱方式設(shè)計方案分享
新型熱層技術(shù)具有相當扁平的結(jié)構(gòu)，并能直接涂覆在熱交換器上，它能為汽車取暖領(lǐng)域帶來各種有前景的應(yīng)用機會，且能不局限于目前應(yīng)用中采用的形狀或幾何結(jié)構(gòu)。該項新...
關(guān)于BMW第5代電驅(qū)系統(tǒng)性能分析
?在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中，寶馬將電機、電控元器件以及變速箱裝置整合到了一起，殼體采用鋁合金輕量化材質(zhì)。在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中，寶馬將電機、電控元器件以及變速箱裝...
新開發(fā)加熱器的主要特性如表2所示。加熱器的長、寬、高尺寸為284mm、200mm、54mm，體積為1700mL、質(zhì)量為2kg，基于熱層技術(shù)的HVH是最小...
電動車安裝了大容量的蓄電池，并可提供電力來補充家庭用電。不但可以在斷電時作為緊急用電提供電力，還可以在每天午后電力消耗高峰時段，為電力供應(yīng)不足的區(qū)域提供電力。
建模和仿真是設(shè)計電池系統(tǒng)的重要工具。開發(fā)人員需要弄清楚電池?zé)崃渴侨绾蝹鞑サ?，是否有辦法阻止通過防火墻和/或冷卻的傳播，以及產(chǎn)生的氣體如何能夠安全地通風(fēng)。...
電動汽車的發(fā)展基礎(chǔ)牢靠，國家在政策上的扶持，雙積分政策的推行，各廠家紛紛推出新能源車型，隨之造車新勢力接踵而出。
總的來說，在試樣層面上，力-變形特性試驗和模擬計算之間達到了較好的一致性。不僅如此，這些模型還能用于接合范圍的承載路徑優(yōu)化和設(shè)計調(diào)整。在Alive項目框...
關(guān)于未來的發(fā)展方向，法拉第透露直至2018年底，將會保障生產(chǎn)過程的有序進行。改善后的電池化學(xué)成分使能量密度提高10%～20%，但是即將出現(xiàn)的其他技術(shù)正在...
回顧上海車展上豐田合成助力發(fā)展電動車與自動駕駛技術(shù)
同時展出的“樹脂電池盒”具有提高電池壽命的冷卻功能以及能確保安全性的絕緣功能。在中國售賣的卡羅拉等PHV車型采用的就是這種電池盒。
2019-08-13 標簽：電動車冷卻系統(tǒng)自動駕駛 3k 0
關(guān)于高電壓架構(gòu)分析和其在電動車化中的應(yīng)用
通過在蓄電池和集成所有400 V充電單個部件方面的成本節(jié)約，期望在以22 kW-OBC作為比較基準的情況下降低總成本。除此之外，這種方案因內(nèi)部雙向能量轉(zhuǎn)...
XC40電動車將與未來發(fā)布的Polestar 2電動車共享容量為78 kW?h的鋰離子電池包，據(jù)預(yù)測Polestar 2將于2020年末期在澳大利亞銷售...
如何選擇一款與10H16同質(zhì)的場效應(yīng)管替換使用
影響電動車質(zhì)量好壞的原因很多，其中就包括了控制器。而場效應(yīng)管作為控制器的核心元器件的，它的質(zhì)量也直接的影響著電動車的質(zhì)量，10H16場效應(yīng)管也是電動車控...
2020-09-15 標簽：電動車控制器場效應(yīng)管 1.6k 0
為了在主導(dǎo)電動車(EV)市場的競賽中脫穎而出，電池技術(shù)以及先進的充電基礎(chǔ)設(shè)施就和考慮價格、軟件升級以及汽車外型一樣重要。這就是為什么中國企業(yè)紛紛砸大錢投...
充電器是電動自行車的附件，是給蓄電池補充電能的裝置。它可以滿足電動自行車用電的需要，并對蓄電池產(chǎn)生保護，有效的延長蓄電池的使用壽命。電動自行車的充電...
關(guān)于電機控制器推進HEV/EV市場的分析和應(yīng)用
隨著市場趨向于集成化，另一個解決的因素是系統(tǒng)的整體智能和連接性。這到底意味著什么？當車輛內(nèi)部的各模塊變得更加復(fù)雜時，進行系統(tǒng)診斷和健康檢查是有必要的，以...
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