燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠(chǎng)”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池資訊

BEV 與 FCEV：競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)還是互補(bǔ)技術(shù)？

BEV 和 FCEV 都是兩種“清潔”汽車(chē)技術(shù)，能夠減少溫室氣體的排放。在本文中，我們將了解這兩種技術(shù)如何不被視為對(duì)立的，而是如何互補(bǔ)，在運(yùn)輸部門(mén)的逐步...

2022-07-27 標(biāo)簽：燃料電池車(chē)輛純電動(dòng)汽車(chē)（BEV） 1.6k 0

松下對(duì)氫氣技術(shù)的看法

人類(lèi)未來(lái)要解決的一個(gè)問(wèn)題與能源、全球變暖和化石燃料的枯竭有關(guān)。松下正在部署大量的財(cái)政和技術(shù)資源，以改進(jìn)應(yīng)用于未來(lái)車(chē)輛和我們家庭的氫技術(shù)。在接受 EE T...

2022-07-26 標(biāo)簽：新能源燃料電池松下 1.8k 0

設(shè)計(jì)用于燃料電池原位故障預(yù)測(cè)的便攜式系統(tǒng)

到 2050 年，氫預(yù)計(jì)將成為 10 噸（即萬(wàn)億美元）的市場(chǎng)，占全球 GDP 的 13%，[1] 氫燃料電池在過(guò)去幾年中出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，因?yàn)樵絹?lái)越多的世...

2022-07-19 標(biāo)簽：燃料電池測(cè)試測(cè)量設(shè)計(jì) 1.7k 0

LCF的工作原理是什么

相比之下，從核裂變中提取能量相對(duì)較快。1938年在德國(guó)發(fā)現(xiàn)了鈾裂變，僅僅4年后的1942年，第一座核反應(yīng)“堆”就在芝加哥建成。

2022-07-13 標(biāo)簽：燃料電池發(fā)電機(jī)LCF 3.2k 0

車(chē)輛電氣化是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)減排的途徑

本文概述了重型車(chē)輛電動(dòng)化方面的電力電子技術(shù)詳情，通過(guò)研究由能源生成、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和消耗構(gòu)成的價(jià)值鏈，可幫助減低交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放，如圖1所示。

2022-07-12 標(biāo)簽：燃料電池電動(dòng)車(chē)交通運(yùn)輸 4k 0

新能源汽車(chē)是不是汽車(chē)的未來(lái)

新能源汽車(chē)是不是汽車(chē)的未來(lái) 新能源汽車(chē)是不是汽車(chē)的未來(lái)？最近新能源汽車(chē)非?；鸨?，很多造車(chē)新勢(shì)力都在加價(jià)銷(xiāo)售，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠等等使得...

2022-07-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池新能源汽車(chē) 2.6k 0

檢測(cè)燃料電池氧濃度的解決方案

燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通...

2022-06-17 標(biāo)簽：傳感器燃料電池電化學(xué) 2.2k 0

燃料電池系統(tǒng)制造商億華通發(fā)布2022第一季度報(bào)告

燃料電池系統(tǒng)制造商北京億華通科技股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。一、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位：元幣種：...

2022-06-17 標(biāo)簽：燃料電池 1.4k 0

質(zhì)子交換膜燃料電池堆關(guān)鍵部件的性能測(cè)試解析

燃料電池作為一種將燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，其理論熱效率高達(dá)近100%，實(shí)際轉(zhuǎn)換效率也可達(dá)50%~60%，且其產(chǎn)物僅有水，因此其能...

2022-06-16 標(biāo)簽：燃料電池質(zhì)子交換膜 4.7k 0

氫能源汽車(chē)燃料電池雙極板焊接方式及案例分析

燃料電池作為一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置，燃料電池發(fā)電的應(yīng)用前景非常廣闊。為了實(shí)現(xiàn)更高效的大規(guī)模生產(chǎn)，提高...

2022-05-13 標(biāo)簽：燃料電池焊接技術(shù)氫能源汽車(chē) 2k 0

燃料電池汽車(chē)七種動(dòng)力配置方案

能源與環(huán)境是各國(guó)政府密切關(guān)注的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題。全球變暖和能源危機(jī)迫使人們重新考慮未來(lái)汽車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題。燃料電池汽車(chē)以其清潔、高效的特性逐漸成為公認(rèn)的未...

2022-04-20 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車(chē)霍爾電流傳感器 5.2k 0

燃料電池測(cè)試設(shè)備怎么選？選擇IT-M3800

IT-M3800系列回饋式直流電子負(fù)載具有10V、32V至1500V7檔電壓等級(jí)，可適應(yīng)電芯至燃料電池電堆的測(cè)試需求。

2022-03-17 標(biāo)簽：燃料電池測(cè)試設(shè)備 ITECH 1.8k 0

WBE2022世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨第七屆亞太電池展

在全球“新冠”疫情常態(tài)化的大背景下，WBE2021整體實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，展商數(shù)量與展位數(shù)均比上屆增長(zhǎng)了12%以上，參展電芯&PACK企業(yè)數(shù)量更是達(dá)...

2022-03-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池 2.2k 0

氫能崛起能源終結(jié)者？鴻溝深似海氫能向陽(yáng)生

冬奧會(huì)閉幕，冬殘奧會(huì)接棒。細(xì)數(shù)冬奧會(huì)發(fā)生的種種，不僅僅是運(yùn)動(dòng)員帶來(lái)的精彩令人感動(dòng)，冬奧的綠色科技也是不能讓人忽視的風(fēng)光。從基礎(chǔ)設(shè)施各大場(chǎng)館的改造與建設(shè)，...

2022-03-04 標(biāo)簽：燃料電池電動(dòng)車(chē)氫能源汽車(chē) 2.5k 0

燃料電池的工作原理及常見(jiàn)種類(lèi)

燃料電池是一種電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換裝置，通過(guò)電化學(xué)方法結(jié)合燃料(通常為氫)和氧化劑(通常為氧氣)來(lái)產(chǎn)生電和熱。由于燃料電池能夠在不需要燃燒的情況下將化學(xué)能直接...

2022-02-25 標(biāo)簽：燃料電池電解質(zhì)原理 2.1萬(wàn) 0

氫氣傳感器在加氫站H2泄露報(bào)警檢測(cè)中的應(yīng)用

隨著氫燃料電池汽車(chē)的快速發(fā)展，加氫站的建設(shè)已日益成為氫產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。其安全、穩(wěn)定及可靠運(yùn)行問(wèn)題備受社會(huì)關(guān)注。 GB 50516—2010《加氫站技...

2021-12-28 標(biāo)簽：傳感器燃料電池 3.3k 0

儲(chǔ)能發(fā)力帶動(dòng)燃料電池市場(chǎng)大爆發(fā)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)國(guó)內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，近年來(lái)燃料電池市場(chǎng)規(guī)模大漲，2020年全球燃料電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到42億美元，同時(shí)也推...

2021-12-07 標(biāo)簽：新能源燃料電池清潔能源 3.5k 0

去離子器基本原理及應(yīng)用概述

離子交換系統(tǒng)是通過(guò)陰、陽(yáng)離子交換樹(shù)脂對(duì)水中的各種陰、陽(yáng)離子進(jìn)行置換的一種傳統(tǒng)水處理工藝，陰、陽(yáng)離子交換樹(shù)脂按不同比例進(jìn)行搭配可組成離子交換陽(yáng)床系統(tǒng)，離子...

2021-11-25 標(biāo)簽：燃料電池離子電池 1.3萬(wàn) 0

燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)的工作原理

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，燃料電池發(fā)電過(guò)程中有較大的能量損失就是熱量，電池的能量轉(zhuǎn)換率為40%多，為了降低燃料電池運(yùn)行過(guò)程中的溫度，還需要配上水冷或空冷系統(tǒng)。而熱...

2021-11-22 標(biāo)簽：燃料電池能源系統(tǒng)空冷系統(tǒng) 1.3萬(wàn) 0

電解制氫與燃料電池及其相關(guān)過(guò)程展示

全景展示光伏發(fā)電-電解制氫-燃料電池發(fā)電-電機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)過(guò)程。

2021-11-22 標(biāo)簽：燃料電池電流電解 2.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

+關(guān)注

Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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