激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺紅寶石激光器。

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激光器資訊

在激光技術(shù)應(yīng)用日益廣泛的今天，激光器的穩(wěn)定運(yùn)行對于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量具有至關(guān)重要的影響。而激光器的穩(wěn)定運(yùn)行，離不開一個(gè)高效、穩(wěn)定的制冷系統(tǒng)。特域機(jī)電有限...

2024-08-28 標(biāo)簽：激光器光纖 1.7k 0

云漢星馳完成數(shù)千萬天使輪融資

北京云漢星馳激光技術(shù)有限公司近日宣布，成功完成了數(shù)千萬天使輪融資，此輪融資由中關(guān)村資本領(lǐng)投，順禧基金跟投。此輪融資的注入，將為云漢星馳的快速發(fā)展提供強(qiáng)有...

2024-08-27 標(biāo)簽：激光器激光技術(shù) 1.2k 0

一種全面測量超短激光的方法

孟買塔塔基礎(chǔ)研究所(Tata Institute of Fundamental Research)開創(chuàng)了一種全面測量超高功率、超短激光脈沖的方法。相關(guān)論...

2024-08-26 標(biāo)簽：激光器光譜 428 0

光遺傳學(xué) – 用光控制細(xì)胞和動物

利用光遺傳學(xué)技術(shù)，研究人員只需使用光(通常來自激光器)就能激活、失活和操控神經(jīng)細(xì)胞。三百多年前，路易吉·伽伐尼發(fā)現(xiàn)青蛙的腿在通電后會產(chǎn)生抽搐。這是因...

2024-08-23 標(biāo)簽：激光器 687 0

高脈沖能量 DPSS 納秒激光器（50 kHz 時(shí)高達(dá) 1 mJ）

Photonics Industries 開創(chuàng)性的高脈沖能量激光器產(chǎn)品組合最近有所擴(kuò)展。DM UV 系列現(xiàn)在在 50 kHz 時(shí)提供高達(dá) 1 mJ 的功...

2024-08-22 標(biāo)簽：激光器 1.1k 0

上理工團(tuán)隊(duì)打造半導(dǎo)體激光器芯片巴條超精密解理制造成套設(shè)備

用激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)智能駕駛、以激光通訊與空間站進(jìn)行星地通話、通過激光遙感“看”到更深的蔚藍(lán)水中世界……在這些充滿未來感的應(yīng)用中，核心器件就是半導(dǎo)體激光...

2024-08-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器智能駕駛 1.3k 0

脈沖激光沉積：從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)

PLD 依靠強(qiáng)大的準(zhǔn)分子激光器進(jìn)行各種薄膜的化學(xué)計(jì)量生產(chǎn)，從高級電池研究到超導(dǎo)帶材的批量生產(chǎn)。有許多方法可以生產(chǎn)用于電子、光學(xué)和光子應(yīng)用的各種類型的薄...

2024-08-14 標(biāo)簽：激光器 PLD 脈沖激光 986 0

精準(zhǔn)捕捉拉曼信號——時(shí)間門控拉曼光譜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果深度解析

在上篇的文章(詳見文末目錄：閃光科技推出高性能時(shí)間門控拉曼光譜系統(tǒng)，為科學(xué)研究注入新動力!)，一文中，我們詳細(xì)介紹了時(shí)間門控拉曼光譜系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)與應(yīng)用...

2024-08-13 標(biāo)簽：激光器光譜光譜儀 1.2k 0

歐司朗將推出用于激光雷達(dá)的8通道915nm激光器

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日，全球智能傳感器和發(fā)射器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者ams OSRAM宣布，該公司正在為自動駕駛汽車市場引入一款8通道915nm SMT脈沖激光器SPL...

2024-08-08 標(biāo)簽：激光器歐司朗激光雷達(dá) 1.5k 0

一種新型全光學(xué)智能光譜儀

近日，北京理工大學(xué)光電學(xué)院許廷發(fā)教授科研團(tuán)隊(duì)與清華大學(xué)林星助理教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)了一種新型全光學(xué)智能光譜儀(Opto-Intelligence Spect...

2024-07-31 標(biāo)簽：激光器光譜儀 859 0

在儲光環(huán)中產(chǎn)生單色光的新方法

脈沖激光器通過MLS U125波蕩器與電子束共傳播，并施加能量調(diào)制。當(dāng)超高速電子發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，它們會發(fā)出光——同步輻射。這被用于所謂的存儲環(huán)中，其中的磁...

2024-07-30 標(biāo)簽：激光器光譜 500 0

X射線激光器發(fā)射有史以來強(qiáng)脈沖

有史以來最強(qiáng)大的X射線脈沖達(dá)到近太瓦功率據(jù)英國《新科學(xué)家》網(wǎng)站22日報(bào)道，美國SLAC國家加速器實(shí)驗(yàn)室的直線加速器相干光源(LCLS)發(fā)出有史以來強(qiáng)X...

2024-07-29 標(biāo)簽：激光器 X射線 603 0

激光器夏季使用提醒注意事項(xiàng)

隨著天氣日漸炎熱，華中和華南多地也陸續(xù)進(jìn)入梅雨季節(jié)，這樣高溫和高濕環(huán)境對激光器的正常運(yùn)行構(gòu)成了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我將為大家詳細(xì)分析一下夏季環(huán)境控制對激光器的影...

2024-07-25 標(biāo)簽：激光器 1.1k 0

什么是自由電子激光

自由電子激光器原理圖自由電子激光是利用自由電子為工作媒質(zhì)產(chǎn)生的強(qiáng)相干輻射，它的產(chǎn)生機(jī)理不同于原子內(nèi)束縛電子的受激輻射。自由電子激光的概念是John M...

2024-07-24 標(biāo)簽：激光器 969 0

激光器的光束質(zhì)量品質(zhì)因子M?2

在激光器的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，光束質(zhì)量是衡量激光光束優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)。在激光發(fā)展過程中，針對不同的應(yīng)用目的，曾用多種參數(shù)來評價(jià)光束質(zhì)量，例如聚焦光斑尺寸...

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MOGLabs超穩(wěn)定外腔半導(dǎo)體激光器，空間&光纖雙輸出！

MOGLabs公司Cateye（貓眼式）外腔半導(dǎo)體激光器（ECDL）是一種新型的外腔半導(dǎo)體激光器，采用貓眼式反射鏡+超窄帶寬濾波器組合替代傳統(tǒng)準(zhǔn)直敏感的...

2024-07-12 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器光纖 1.2k 0

精密制造，光纖激光打標(biāo)機(jī)在電子通訊行業(yè)的深度實(shí)踐

光纖激光打標(biāo)機(jī)，作為激光加工領(lǐng)域的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，近年來在電子通訊行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。它利用摻稀土元素玻璃光纖作為增益介質(zhì)的激光器，通過光纖放大器開發(fā)出...

2024-07-12 標(biāo)簽：激光器光纖激光打標(biāo)機(jī) 837 0

OPSL 優(yōu)勢4:良好的可靠性 - 龐大的安裝基數(shù)

光泵半導(dǎo)體激光器 (OPSL) 是一項(xiàng)獨(dú)有的技術(shù)，與其他連續(xù) (CW) 固態(tài)激光器相比，它具有良好的可靠性和使用壽命。加上 OPSL 的其他優(yōu)勢，這種...

2024-07-11 標(biāo)簽：激光器 OEM 872 0

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2024-07-10 標(biāo)簽：激光器 NASA 衛(wèi)星 1.5k 0

美國科研團(tuán)隊(duì)在芯片上制造出一種實(shí)用的鈦寶石激光器

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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