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      標(biāo)簽　>　汽車安全

      汽車安全

      汽車安全

      +關(guān)注4人關(guān)注

      汽車安全對(duì)于車輛來說分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩 大方面。 主動(dòng)安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動(dòng)與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn)，不至于偏離既定的行進(jìn)路線，而且不影響司機(jī)的視野與舒適 性。被動(dòng)安全是指汽車在發(fā)生事故以后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)，如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。

      文章：291個(gè) 瀏覽：35339次 帖子：16個(gè)

      汽車安全資訊

      德州儀器TMS570微控制器推動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新

      德州儀器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules TMS570 ARM? Cortex?-R4 安全微控制器，與 TI 的 TPS65831...

      2012-10-12 標(biāo)簽：微控制器汽車電子德州儀器 2k 0

      飛思卡爾SafeAssure計(jì)劃 ISO26262與集成安全系統(tǒng)

      作為重要的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，飛思卡爾半導(dǎo)體推出SafeAssure計(jì)劃，致力于幫助汽車設(shè)計(jì)人員降低構(gòu)建符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 26262標(biāo)準(zhǔn)的功能...

      2012-10-09 標(biāo)簽：飛思卡爾汽車安全SafeAssure 1.6k 0

      汽車電子的發(fā)展趨勢——汽車安全集成

      在過去的20年中，廠商們在汽車安全領(lǐng)域激烈而良性的競爭，使得汽車的安全性能獲得大幅地提高。汽車安全評(píng)級(jí)如何達(dá)到或超越國家或國際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為汽車廠商的一個(gè)...

      2012-08-01 標(biāo)簽：安全系統(tǒng)汽車安全 1.9k 0

      電子發(fā)燒友網(wǎng)：汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)

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      2012-06-26 標(biāo)簽：汽車安全傳感技術(shù)智能交通系統(tǒng) 3.4k 1

      全球汽車通信系統(tǒng)最新報(bào)告及V2V銷量預(yù)測

      　　據(jù)IHS公司的汽車市場專題報(bào)告，由于大量安全與避免事故應(yīng)用的涌現(xiàn)，允許汽車之間通信以及汽車與路邊設(shè)施通信的汽車技術(shù)勢必獲得成功，盡管那些應(yīng)用何時(shí)布署...

      2012-05-25 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)汽車通信汽車安全 1.5k 0

      MEMS廠商又愛又恨逐漸普及的汽車安全新標(biāo)準(zhǔn)

      　　雖然大眾更期盼汽車感測裝置可帶來諸如自動(dòng)泊車、甚至自動(dòng)駕駛等高端功能，但在一場近日于瑞士舉行的座談會(huì)上，與會(huì)專家卻一致認(rèn)為，包括環(huán)保、安全等方面與世...

      2012-04-01 標(biāo)簽：MEMS汽車安全安全新標(biāo)準(zhǔn) 1.1k 0

      汽車安全設(shè)計(jì)——飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案

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      就在您閱讀完本文不到十分鐘的時(shí)間內(nèi)，全球大概有超過二十人已經(jīng)因?yàn)檐嚨滊x開這個(gè)世界，而其中大約有90%是來自像中國這樣的發(fā)展中國家（數(shù)據(jù)參考世界衛(wèi)生組織統(tǒng)...

      2012-03-14 標(biāo)簽：飛思卡爾汽車安全SafeAssure 1.4k 0

      汽車安全與防御系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      汽車安全與防御系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      如何保證個(gè)人或者集體汽車就成為迫切需要解決的問題。這就促使我們開發(fā)一種更低成本、更方便的視頻監(jiān)控設(shè)備—車載安防系統(tǒng)來滿足有車大眾的需要。

      2011-05-30 標(biāo)簽：汽車安全防御系統(tǒng) 1k 0

      汽車安全系統(tǒng)中的攝像頭技術(shù)

      汽車安全系統(tǒng)中的攝像頭技術(shù)

      攝像頭視覺系統(tǒng)已成為開發(fā)更先進(jìn)安全系統(tǒng)的關(guān)鍵。在這些系統(tǒng)中，CMOS圖像傳感器不僅能夠滿足WDR和低光照性能要求，還可提供對(duì)于價(jià)格敏感的汽車市場至關(guān)重要...

      2011-05-18 標(biāo)簽：攝像頭汽車安全 1.9k 0

      飛思卡爾推出三款用于汽車安全的Power Architect

      飛思卡爾推出三款用于汽車安全的Power Architecture微控制器飛思卡爾半導(dǎo)體是汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體提供商，目前它擴(kuò)大power Archit...

      2010-04-07 標(biāo)簽：Power汽車安全 1.2k 0

      汽車安全向智能化發(fā)展

      汽車安全向智能化發(fā)展   汽車安全系統(tǒng)越來越向智能化的方向發(fā)展，半導(dǎo)體廠商和系統(tǒng)廠商，都在想方設(shè)法將最新的電子技術(shù)應(yīng)用到汽車安全產(chǎn)品上。由于...

      2009-11-05 標(biāo)簽：汽車安全 595 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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