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      標(biāo)簽　>　無人車

      無人車

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      無人車資訊

      菜鳥網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā),新能源快遞無人車亮相雄安

      據(jù)介紹，該無人車一次最多可以裝載200多個小型包裹，完成從驛站到智能柜的快遞接駁運輸，能感知周邊環(huán)境，對行人、車輛等各類動態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓。

      2019-04-17 標(biāo)簽：新能源菜鳥無人車 1.4萬 0

      百度無人車9月將商業(yè)試運營 無人車領(lǐng)域競爭激烈

      百度無人車9月將商業(yè)試運營 無人車領(lǐng)域競爭激烈

      近日，北京首份無人車報告出爐，8家進(jìn)行測試的無人車公司共計行駛里程15．36萬公里，其中百度進(jìn)行了139887．7公里路測，占90％還多。

      2019-04-08 標(biāo)簽：百度無人車 1.8k 0

      無人駕駛頂級明星公司的沒落，是內(nèi)斗？還是資本逼宮？

      無人駕駛頂級明星公司的沒落，是內(nèi)斗？還是資本逼宮？這些只是表象，根本原因還是短期內(nèi)無法實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)。

      2019-04-01 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛無人車 1.8k 0

      乘坐自動駕駛汽車到底什么感覺？未來的汽車會是什么樣的？

      動駕駛汽車未來感十足，盡管人們耳熟能詳，但在日常生活中還不常見。在博鰲亞洲論壇2019年年會舉辦期間，一汽、百度等公司亮出各自的自動駕駛技術(shù)，同臺競技。...

      2019-04-01 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛無人車 1.6k 0

      無人駕駛為什么知易行難？

      前幾年自動駕駛還一直是“第一眼”美女，現(xiàn)在變成了“第二眼美女”，并且許多公司頻繁出現(xiàn)問題，自動駕駛行業(yè)還在寒冬里嗎？3月27日，在“2019新智元AI技...

      2019-04-01 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛無人車 1.2k 0

      無人車你敢做嗎？今年下半年長沙一些區(qū)域可打到無人駕駛汽車

      湖南湘江新區(qū)正在將這一想象變?yōu)楝F(xiàn)實，市民就像平時打車一樣，可以在長沙一些區(qū)域打到無人駕駛汽車。

      2019-04-01 標(biāo)簽：百度無人駕駛無人車 2.1k 0

      5G讓自動駕駛插上一對翅膀 讓無人車展翅翱翔

      博鰲亞洲論壇2019年年會正在如火如荼的進(jìn)行，與會嘉賓們探討的都是最為前沿的話題，激烈的思想碰撞，求解亞洲乃至世界問題的良藥良方。大會不僅話題誘人，對記...

      2019-04-01 標(biāo)簽：5G自動駕駛無人車 1.2k 1

      安波福公開無人車路測數(shù)據(jù) 覆蓋1000個實際場景

      安波福的前身是汽車供應(yīng)商德爾福（Delphi），在2017年，它拆分出了安波福公司，以專注于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。

      2019-04-01 標(biāo)簽：無人駕駛無人車 984 0

      2019年無疑是低速自動駕駛車銷量起飛的一年

      2019年無疑是低速自動駕駛車銷量起飛的一年

      2017年全球食物及包裹配送市場規(guī)模高達(dá)4000億美元，其中“最后一公里”的配送市場份額約800億美元。麥肯錫預(yù)測，未來10年間，80%的包裹交付都將自...

      2019-03-13 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛無人車 4.8k 0

      蘋果公司自動駕駛部門裁員的真相便已浮出水面

      蘋果公司自動駕駛部門裁員的真相便已浮出水面

      盡管后來蘋果指出，其總脫離次數(shù)排名墊底，可能在”于蘋果測試的路線更具挑戰(zhàn)性，安全駕駛員十分小心或者自動駕駛系統(tǒng)還不夠成熟“等因素，但還是讓外界對蘋果現(xiàn)如...

      2019-03-05 標(biāo)簽：蘋果自動駕駛無人車 3.1k 0

      日本批準(zhǔn)無人送貨車上路測試

      據(jù)悉，從2019年4月開始，日本政府將允許無人送貨車在公共街道上進(jìn)行測試，并將于3月前編制完成安全指南，為企業(yè)檢驗最新交通工具提供依據(jù)。

      2019-02-26 標(biāo)簽：自動駕駛無人車 2.6k 0

      MIT和微軟的研究人員開發(fā)出一種用于識別智能系統(tǒng)的新模型

      如果有一輛未經(jīng)特殊訓(xùn)練的無人車，在通常的數(shù)據(jù)集上進(jìn)行訓(xùn)練后可能無法區(qū)分白色的箱式小貨車和閃著警報呼嘯而至的救護(hù)車。當(dāng)它在公路上行駛時救護(hù)車鳴笛經(jīng)過，由于...

      2019-02-13 標(biāo)簽：智能識別自動駕駛無人車 3.7k 0

      俄羅斯軍方生產(chǎn)的首批正式版Uran-9無人戰(zhàn)車將下線

      日前，卡拉什尼科夫集團(tuán)現(xiàn)任總裁弗拉基米爾·德米特里耶夫向外界透露，為俄羅斯軍方生產(chǎn)的首批正式版“Uran-9”無人戰(zhàn)車正處于完成生產(chǎn)的緊要階段。

      2019-02-12 標(biāo)簽：無線系統(tǒng)無人車 3.8k 0

      25輛無人車進(jìn)校園 15分鐘外賣到宿舍它們什么來頭？

      喬治梅森大學(xué)的管理人員稱，機(jī)器人不會取代人類的工作。他們指出，對外賣機(jī)器人的需求已經(jīng)在校園里創(chuàng)造了全新的職業(yè)，即“機(jī)器人跑步者”。這些人的任務(wù)是在機(jī)器人...

      2019-02-11 標(biāo)簽：機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)無人車 3.8k 0

      新興行業(yè)背后需要大量的安防技術(shù)做支撐 安防行業(yè)將蒸蒸日上

      有人說不管你愿不愿意，不管你喜不喜歡，機(jī)器狂歡時代即將開啟。伴隨著人工智能不斷發(fā)展，“無人XX”產(chǎn)品、應(yīng)用也陸續(xù)出現(xiàn)在日常生活中，它們運用人臉識別、遙感...

      2019-01-30 標(biāo)簽：安防無人機(jī)無人車 938 0

      盤點2018全球科技的78項重要進(jìn)展和事件

      剛剛過去的2018年，世界科技繼續(xù)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。這讓人們?nèi)找鎴孕?，我們正處于新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的過程中。

      2019-01-22 標(biāo)簽：太陽能無人車 7.8k 0

      回顧2018移動機(jī)器人行業(yè)十大新聞

      隨著AGV 應(yīng)用范圍越來越廣以及市場的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心零部件廠商也在伺機(jī)而動。全球頂尖的三大減速機(jī)巨頭（納博特斯克、哈默納科、住友）就已紛紛開...

      2019-01-22 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV無人車 3.7k 0

      面向車規(guī)級量產(chǎn) Velodyne布局車載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用

      說起LIDAR，全球最知名的公司Velodyne很早就進(jìn)入了車載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用。2005年的時候美國國防部資助了一項無人駕駛汽車比賽，Velodyn...

      2019-01-19 標(biāo)簽：無人車LIDAR 3.5k 0

      Apollo定義生態(tài) 開發(fā)者定義未來

      「無人車落地」和「開發(fā)者」之間，只差一個社區(qū)。

      2019-01-10 標(biāo)簽：無人車Apollo 2.6k 0

      固態(tài)激光雷達(dá)在2018為什么沒有火

      固態(tài)激光雷達(dá)一直被視為自動駕駛和ADAS行業(yè)的皇冠明珠，憑借其低成本、高可靠性和高分辨率的特點，一直被業(yè)界寄予了厚望。

      2019-01-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人車 5k 0

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        IOT
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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
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      • STM32F103C8T6
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        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        硬件工程師
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        硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
      • wifi模塊
        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        +關(guān)注
        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機(jī)
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        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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        靜電防護(hù)
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      艾老師

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