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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

海瑞思密封檢測技術(shù)的四大演進(jìn)趨勢

在剛剛落幕的2025年上海國際汽車制造技術(shù)與技術(shù)展覽會(huì)（AMTS）上，密封檢測技術(shù)在新能源制造領(lǐng)域的地位被進(jìn)一步放大：更高精度、更強(qiáng)智能化、更快響應(yīng)能力...

2025-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車制造 848 0

川土微電子與國創(chuàng)中心達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，上海川土微電子有限公司（簡稱“川土微電子”）與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“國創(chuàng)中心”）在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。川土微電子CEO、董事長陳東坡，...

2025-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車 CAN 川土微電子 693 0

納芯微集成化電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC賦能新能源汽車熱管理系統(tǒng)智能化躍遷

在新能源汽車快速發(fā)展的推動(dòng)下，熱管理市場正迎來高速增長。據(jù)公開行業(yè)報(bào)告*預(yù)測，中國新能源汽車熱管理市場規(guī)模將在2025年達(dá)到883億至947億元，202...

2025-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車熱管理系統(tǒng) 610 0

綠色出行新選擇：光儲(chǔ)充一體化充電站，讓能源更智能、更高效！

在碳中和與綠色能源轉(zhuǎn)型的背景下，新能源汽車正逐步成為主流出行方式。然而，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足、電網(wǎng)負(fù)荷壓力大、電價(jià)波動(dòng)等問題，仍然困擾著許多車主和運(yùn)營商。...

2025-07-16 標(biāo)簽：新能源汽車充電站 1.4k 0

英創(chuàng)匯智推出符合新國標(biāo)要求的EMB電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)

在這場技術(shù)變革中，英創(chuàng)匯智憑借前瞻性布局和全棧自研能力，推出了符合新國標(biāo)要求的EMB（電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)）產(chǎn)品，為行業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

2025-07-16 標(biāo)簽：新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)英創(chuàng)匯智 1.3k 0

聯(lián)合電子新能源汽車整車能量管理系統(tǒng)介紹

近年來我國新能源汽車市場持續(xù)爆發(fā)式增長，新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對(duì)新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。

2025-07-16 標(biāo)簽：新能源汽車能量管理動(dòng)力系統(tǒng) 1.7k 0

第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)：瓦克展示眾多新能源汽車創(chuàng)新材料

·瓦克首次參展中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì) ·展示智能汽車零部件和電子領(lǐng)域眾多產(chǎn)品，包括4款重磅新品 ·發(fā)布用于汽車芯片先進(jìn)封裝及散熱的高性能導(dǎo)熱材料 ·展...

2025-07-16 標(biāo)簽：新能源汽車瓦克創(chuàng)新材料 665 0

徐工汽車出席新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)交流會(huì)

近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)?；顒?dòng)特邀新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場參會(huì)...

2025-07-16 標(biāo)簽：新能源汽車商用車 553 0

杰和科技工業(yè)計(jì)算機(jī)AF208，打造高可靠新能源汽車檢測產(chǎn)線

行業(yè)背景據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測：未來5年內(nèi)，新能源汽車市場對(duì)關(guān)鍵零部件的需求將以每年20%以上的速度增長。在如此巨大的市場需求下，汽車供應(yīng)商完成交付更需要時(shí)...

2025-07-15 標(biāo)簽：新能源汽車工業(yè)計(jì)算機(jī)檢測 624 0

廣東森下榮獲ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證證書

近日，廣東森下汽車技術(shù)有限公司（以下簡稱"廣東森下"）成功通過ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全管理體系認(rèn)證，并獲得...

2025-07-15 標(biāo)簽：新能源汽車 DEKRA 功能安全 754 0

廣汽集團(tuán)與北京市大興區(qū)政府、華夏金租達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團(tuán)”）與北京市大興區(qū)人民政府（以下簡稱“大興區(qū)政府”）、華夏金融租賃有限公司（以下簡稱“華夏金租”）在廣...

2025-07-15 標(biāo)簽：新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車廣汽 1k 0

關(guān)稅風(fēng)暴下的“銅焦慮” --- 循環(huán)利用如何為新能源汽車破局（上）

近期，美國宣布擬對(duì)進(jìn)口銅征收高達(dá)50%的關(guān)稅，這如同在全球汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是蓬勃發(fā)展的新能源汽車領(lǐng)域投下了一枚震撼彈。關(guān)稅帶來的成本暴漲，已迫使各大車企不...

2025-07-14 標(biāo)簽：新能源汽車 615 0

意法半導(dǎo)體上海新能源汽車創(chuàng)新中心新址開業(yè)典禮圓滿舉行

近日，意法半導(dǎo)體上海新能源汽車創(chuàng)新中心新址開業(yè)典禮在滬隆重舉行。煥新升級(jí)后的創(chuàng)新中心將通過本地技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)賦能中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。這一里程...

2025-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車意法半導(dǎo)體 903 0

暑假班第一次直播回放 | 新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)及RK3576芯片功能模塊介紹

感謝大家的支持，由李增老師主講的RK3576汽車視覺智能座艙系統(tǒng)設(shè)計(jì)暑假班正式開課啦！掃描下方二維碼觀看第一次直播回放視頻。觀看回放1.前沿實(shí)戰(zhàn)，開啟汽...

2025-07-11 標(biāo)簽：芯片新能源汽車 rk3576 409 0

科達(dá)嘉榮膺2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)

近日，在第十四屆國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)(IAEIS 2025)上，科達(dá)嘉電子憑借在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化成果，榮膺2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)...

2025-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子電感 623 0

比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付

近日，比亞迪在泰國羅勇工廠舉行了“泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產(chǎn)一周年儀式”。泰國投資促進(jìn)委員會(huì)秘書長納里特·德薩提拉薩、泰國工業(yè)園區(qū)管理局局...

2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 794 0

海瑞思科技亮相2025上海國際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)

近日，全球汽車制造技術(shù)領(lǐng)域的盛會(huì)，上海國際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會(huì)(AMTS 2025)在上海國際博覽中心正式拉開帷幕。

2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車制造 809 0

七星飛行：一家近70年磁材企業(yè)的變革啟示錄

近70年的磁性材料企業(yè)——七星飛行正加速煥新，通過果斷淘汰落后產(chǎn)能，依托集團(tuán)平臺(tái)構(gòu)建“材料-器件-應(yīng)用”一體化能力，其成效是顯著的：2025年一季度訂單...

2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車磁性材料 459 0

東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型突破取得新進(jìn)展

上半年，東風(fēng)汽車堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展步伐，整體銷量逐月回升，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善，自主品牌和新能源滲透率和收益性進(jìn)一步提升，半年累計(jì)終端銷售汽車111.6萬輛，轉(zhuǎn)...

2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛東風(fēng)汽車 662 0

華為攜手江淮汽車打造智慧工廠新標(biāo)桿

在全球工業(yè)4.0浪潮與“雙碳”目標(biāo)的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車制造業(yè)正經(jīng)歷前所未有的智能化變革。隨著新能源汽車滲透率的爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)車企向“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能...

2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車華為江淮汽車 690 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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瑞薩	沁恒股份	全志	國民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
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Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變增益放大器	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
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