論IGBT與SiC在汽車功率半導體中的作用

目前，全球新能源汽車發(fā)展方興未艾，而中國是一塊重要市場，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2019-04-25 標簽：新能源汽車IGBT 1.2萬 0

鋁托盤應用發(fā)展及設計關(guān)注點介紹

新能源汽車動力電池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾，在整車零件子系統(tǒng)中，輕量化需求顯得尤為迫切。在保證電池功能安全前提下，占電池系統(tǒng)重量20~30%的...

2019-02-21 標簽：動力電池新能源汽車 6k 0

半導體技術(shù)助力，汽車電動化進程將入快車道

如何對鋰電池動力系統(tǒng)的監(jiān)測管理信息進行高效連接也非常關(guān)鍵。Vincent 指出ADI全新的無線電池管理技術(shù)能將這些信號采用射頻的無線連接方法，借助 Sm...

2019-01-24 標簽：新能源汽車ADI半導體技術(shù) 5.1k 0

鋰電池回收技術(shù)的介紹和發(fā)展現(xiàn)狀說明

鋰電池回收爆發(fā)在即，動力電池即將迎來首批退役潮，2018年已經(jīng)成為鋰電回收的元年，預計2020年市場規(guī)模達156億元。政策框架明確，細則不斷落實推動回收...

2018-12-31 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.2萬 0

諾德股份陳郁弼：“高能量密度下鋰電銅箔的市場與技術(shù)趨勢”主題演講

造成此種局面的原因是，鋰電銅箔屬于技術(shù)資金密集型行業(yè)，需要很多生產(chǎn)經(jīng)驗。銅箔廠從生產(chǎn)到產(chǎn)品能夠穩(wěn)定，一般來說至少需要三年以上?？缃缍鴣淼男聫S一開始都先去...

2018-12-26 標簽：新能源汽車銅箔鋰電 5.5k 0

新能源汽車電池熱失控溫度和安全性的挑戰(zhàn)

苗祥魁指出，電池熱失控的除了過充過放、外短路內(nèi)短路、機械原因、局部溫度過高、碰撞外，其中也和設計方面BMS溫度監(jiān)控系統(tǒng)不夠重視有關(guān)，國內(nèi)眾多電池廠為了節(jié)...

2018-12-31 標簽：傳感器新能源汽車 4.1k 0

特斯拉汽車有哪些優(yōu)點

特斯拉tesla公司是一家集電動車、太陽能發(fā)電與儲存的大型跨國公司，于2003年成立，現(xiàn)在在售的車型有Model3、ModelX、ModelS三種車型，...

2018-12-05 標簽：新能源汽車特斯拉 2.1萬 0

汽車電子電源行業(yè)可靠性要求，你了解多少？

隨著新能源汽車高速發(fā)展，各國各企業(yè)提出相應停售傳統(tǒng)燃油車的時限，發(fā)展新能源汽車勢在必行，但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。

2018-11-28 標簽：新能源汽車汽車電子 7.4k 0

新能源汽車市場標桿效應漸顯，電池管理系統(tǒng)成助攻利器

今年汽車行業(yè)凜冬將至，比往年更冷？隨著部分零部件廠商發(fā)布財報，預期終端需求將不增反減，多年來首次下滑的數(shù)據(jù)牽動上游廠商的神經(jīng)。然而，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布...

2018-11-19 標簽：新能源汽車ADI汽車行業(yè) 2.9k 0

高壓掉電分析“故障樹”,功能安全總有“漏網(wǎng)之魚”存在

高壓斷路一般有三種狀態(tài)，第一種是下面描述的緊急或非可控制掉電故障。第二種是可控制的緊急斷電行為，其一般要求是，立即斷開繼電器，并將放電電流限值迅速降至零...

2018-11-13 標簽：新能源汽車電池系統(tǒng) 5.8k 0

CAN總線與功率分析同步測試解決方案應用新能源汽車當中

CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀...

2018-11-13 標簽：新能源汽車CAN總線功率分析儀 1.6k 0

普華永道思略特近日發(fā)布第14期全球創(chuàng)新1000強報告

隨著企業(yè)正變得更具競爭力，創(chuàng)新力的標準不斷提高，我們在研究中發(fā)現(xiàn)，卓越創(chuàng)新力的關(guān)鍵是在增加研發(fā)支出的基礎上，保持商業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)文化、高管團隊與創(chuàng)新策略高...

2018-11-09 標簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)亞馬遜 5k 1

探討預鋰化技術(shù)在鋰離子電池中的最新研究進展

在眾多能量存儲技術(shù)中，鋰離子電池由于具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應和環(huán)境友好等優(yōu)點，自1991 年Sony公司商品化以來在消費電子產(chǎn)...

2018-11-07 標簽：鋰離子電池新能源汽車 1.7萬 0

CAN總線如何讀取新能源汽車中的CAN信號

CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀...

2018-11-02 標簽：新能源汽車CAN 2.4萬 1

機器人焊技術(shù)在汽車制造中的應用

目前，大多廠家采用鋁合金作為輕量化車身材料，因此車輛的焊接質(zhì)量、輕量化水平和氣密性要求隨之提升。此時，出現(xiàn)了一種新興的焊接技術(shù)——攪拌摩擦焊,以其先進、...

2018-10-23 標簽：新能源汽車機器人 4.7k 0

電池系統(tǒng)密封設計詳細介紹

膠條的密封是“壓縮量”密封。實測某優(yōu)秀車型，其橡膠壓縮量為6mm.也就是說，密封邊的平面度、誤差、以及剛度決定的變形量，三者相加數(shù)值是小于6mm的。同時...

2018-10-23 標簽：新能源汽車電池系統(tǒng) 1.0萬 0