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標(biāo)簽 > 微處理器
微處理器由一片或少數(shù)幾片大規(guī)模集成電路組成的中央處理器。這些電路執(zhí)行控制部件和算術(shù)邏輯部件的功能。微處理器能完成取指令、執(zhí)行指令,以及與外界存儲(chǔ)器和邏輯部件交換信息等操作,是微型計(jì)算機(jī)的運(yùn)算控制部分。它可與存儲(chǔ)器和外圍電路芯片組成微型計(jì)算機(jī)。
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基于MPXY80x0與MC68HC908RF2芯片實(shí)現(xiàn)Freescale TPMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
輪胎在欠壓狀態(tài)下工作會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度升高,從而造成輪胎的損壞;在欠壓情況下會(huì)增加燃油消耗,甚至?xí)绊懙狡嚨目刹倏匦院蛣x車性能。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Ti...
基于RISC微處理器的模塊流水線的設(shè)計(jì)與仿真分析
隨著微電子技術(shù)的不斷發(fā)展,超大規(guī)模集成電路的集成度和工藝水平不斷提高,將整個(gè)應(yīng)用電子系統(tǒng)集成在一個(gè)芯片中(SoC),已成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。作為S...
基于FPGA的高速并行和微處理器實(shí)現(xiàn)集成式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
步進(jìn)電機(jī)是一種離散運(yùn)動(dòng)的裝置,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過(guò)外加控制脈沖,并按環(huán)形分配器決定的分配方式,控制步進(jìn)電機(jī)各相繞組的導(dǎo)通或截止,從而使電機(jī)產(chǎn)生步進(jìn)運(yùn)動(dòng)。在...
2020-07-28 標(biāo)簽:fpga微處理器步進(jìn)電機(jī) 1.3k 0
FPGA工藝尺寸的進(jìn)步和更加靈活的設(shè)計(jì)配置、以及基于FPGA的系統(tǒng)取得的進(jìn)步已經(jīng)使FPGA制造商充滿信心地進(jìn)入了以前由微處理器和ASIC供應(yīng)商壟斷的市場(chǎng)...
基于微處理器實(shí)現(xiàn)鋰電池外圍檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
ATJ2085為L(zhǎng)QFP封裝,64針腳,采用內(nèi)嵌式的MCU和24-bit DSP雙處理器體系結(jié)構(gòu),分別完成針對(duì)操作事件控制和多媒體數(shù)據(jù)編/解碼算法的系統(tǒng)...
使用串行或是并行A/D轉(zhuǎn)換器在轉(zhuǎn)換時(shí)間上的差異研究
A/D轉(zhuǎn)換器是一種數(shù)據(jù)采集中常用的模擬-數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換元件,按轉(zhuǎn)換原理可以分為逐次逼近型、雙積分型等;按接口方式可分為串行和并行接口類型;按分辨率又可分為...
2020-07-27 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器接口微處理器 3k 0
采用400MHz主頻的Au1200核DDR內(nèi)存實(shí)現(xiàn)多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)集成了現(xiàn)今深受歡迎的PMP和GPS的雙重功能,可以提供音視頻播放、GPS智能路徑指引、電子文檔瀏覽、圖片瀏覽等一系列服務(wù)。在多媒體播放方面...
利用數(shù)字信號(hào)處理和汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車載減震檢測(cè)方法研究
隨著集成電路的發(fā)展和微處理器的廣泛應(yīng)用,汽車電子產(chǎn)品得到了飛速發(fā)展。目前,汽車電子產(chǎn)品大致可歸納為以下幾類:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)和行駛控制系...
2020-07-24 標(biāo)簽:數(shù)字信號(hào)處理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)微處理器 1.2k 0
基于EP9315和MAX2_EPM240實(shí)現(xiàn)輸入輸出模塊的設(shè)計(jì)
嵌人式丁業(yè)控制系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是在高低溫、高電磁輻射環(huán)境下的抗干擾性和可靠穩(wěn)定性。和PLC系統(tǒng)相比。其明顯的優(yōu)點(diǎn)是處理速度快、方便進(jìn)行工業(yè)以太網(wǎng)的組建、編...
高精度時(shí)間間隔測(cè)量芯片TDC-GP1的工作原理及設(shè)計(jì)應(yīng)用
TDC-GP1主要應(yīng)用于超聲波流量?jī)x、高能物理和核物理、各種手持/機(jī)載或固定工的高精度激光測(cè)距儀、激光雷達(dá)、激光掃描儀、CDMA無(wú)線蜂窩系統(tǒng)無(wú)線定位、超...
逐次逼近型A/D轉(zhuǎn)換器MAX115的工作原理和實(shí)際應(yīng)用分析
電力調(diào)度控制系統(tǒng)包括遙測(cè)、遙信、遙調(diào)、遙控四部分,數(shù)據(jù)采集屬于遙測(cè)部分。電力調(diào)度控制系統(tǒng)一般在現(xiàn)場(chǎng)采集四路電信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理。整個(gè)系統(tǒng)啟動(dòng)后需要進(jìn)行一系...
2020-07-21 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制系統(tǒng)微處理器 4.5k 0
基于STM32和AD5791實(shí)現(xiàn)單路超高精度可調(diào)電壓電路的設(shè)計(jì)
現(xiàn)在很多智能測(cè)量?jī)x表要求具有超高精度的電壓信號(hào),同時(shí)要求高穩(wěn)定性、高線形度和低噪聲、低溫度漂移。這樣的模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨復(fù)雜的工程技術(shù)挑戰(zhàn),常規(guī)的方法是采...
2020-07-13 標(biāo)簽:處理器微處理器數(shù)模轉(zhuǎn)換器 7.5k 0
基于LPC2104微處理器和nRF401器件實(shí)現(xiàn)智能化燈光控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
LPC2104是PHILIPS公司專為嵌入式應(yīng)用提供的高性價(jià)比微控制器解決方案。它采用ARM公司的16位/32位RISC結(jié)構(gòu),內(nèi)核是ARM7TDMI-S...
2020-06-26 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)無(wú)線通信微處理器 1.2k 0
基于S3C4510B微處理器和uClinux實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對(duì)于嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)人員來(lái)說(shuō),深刻地理解其存儲(chǔ)系統(tǒng)的尋址原理和有效的管理存儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)正確高效地設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)的硬件和底層軟件編程具有重要的意義。目前嵌入式...
基于ATMEGA48和DS1302芯片實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘數(shù)據(jù)采集和定時(shí)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
其具有的下面特點(diǎn)無(wú)論從編程、自編程和加密等方面都給用戶提供了很大的方便。4K字節(jié)的系統(tǒng)內(nèi)可擦寫10,000 次的可編程Flash;具有獨(dú)立鎖定位的可選B...
2020-06-26 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集微處理器 1.3k 0
基于MSC1211系列微處理器實(shí)現(xiàn)小型化智能壓力傳感器的設(shè)計(jì)
在信息高速發(fā)展的今天,傳感器的智能化和集成化成為其發(fā)展的兩個(gè)重要方向,而傳感器智能化和集成化的程度主要取決于與之相結(jié)合的微處理器的性能。具有數(shù)據(jù)處理能力...
基于GSM移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)水文SCADA監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
該系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)主要由三部分構(gòu)成:監(jiān)控中心、若干個(gè)RTU及短信息服務(wù)中心。RTU具有采集各種物理量(例如采集溫度,電壓等)和收發(fā)信息等功能。首先,監(jiān)控中心...
2020-05-31 標(biāo)簽:監(jiān)控系統(tǒng)微處理器移動(dòng)通訊 1.1k 0
基于C167CR微處理器實(shí)現(xiàn)汽車TCS硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著單片機(jī)的不斷發(fā)展,在汽車電子中也得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,在發(fā)動(dòng)機(jī)電控和汽車制動(dòng)等許多系統(tǒng)中都采用了ECU。我們開發(fā)的汽車驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)(Tracti...
采用Kalman濾波處理和ARM7微處理器實(shí)現(xiàn)靶機(jī)飛行高度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
靶機(jī)飛控系統(tǒng)由傳感器、飛控計(jì)算機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)3個(gè)部分組成。傳感器主要包括垂直陀螺、兩軸角速率陀螺、三軸捷聯(lián)式磁航向傳感器、無(wú)線電高度表、垂向加速度計(jì)、空速...
基于TMS30VC5402微處理器實(shí)現(xiàn)加速度式波浪傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
海浪觀測(cè)是海洋調(diào)查的一項(xiàng)重要內(nèi)容,采用裝有加速度式波浪傳感器的波浪浮標(biāo)是一種有效的海浪測(cè)量方式。當(dāng)裝有波浪傳感器的浮標(biāo)隨波面起伏運(yùn)動(dòng)時(shí),浮標(biāo)內(nèi)傳感器輸出...
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