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開關(guān)頻率

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開關(guān)頻率也就是說(shuō)變頻器輸出的電壓其實(shí)是一系列的脈沖，脈沖的寬度和間隔均不相等。其值大小就取決于調(diào)制波和載波的交點(diǎn) 。開關(guān)頻率越高，一個(gè)周期內(nèi)脈沖的個(gè)數(shù)就越多，電流波形的平滑性就越好，但是對(duì)其它設(shè)備的干擾也越大。在開關(guān)電源設(shè)計(jì)中，比較追求高的開關(guān)頻率，開關(guān)頻率在數(shù)百kHz至數(shù)MHz的開關(guān)電源已有使用。

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開關(guān)頻率技術(shù)

TPS92511 LED驅(qū)動(dòng)器芯片技術(shù)文檔總結(jié)

該TPS92511是一款易于使用的 65V 恒流降壓轉(zhuǎn)換器，用于驅(qū)動(dòng)電流高達(dá) 0.5A、效率高達(dá) 95% 的單個(gè) LED 燈串?；咀髦恍枰?5 個(gè)外部...

2025-08-27 標(biāo)簽：MOSFET 電阻器降壓轉(zhuǎn)換器 574 0

?LP8862-Q1 低EMI汽車LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)文檔總結(jié)

LP8862-Q1 是一款集成 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的汽車高效、低 EMI、易于使用的 LED 驅(qū)動(dòng)器。DC-DC 支持升壓和 SEPIC 工作模式。該器...

2025-08-27 標(biāo)簽：LED DC-DC 開關(guān)頻率 408 0

?TPS92691/-Q1 LED驅(qū)動(dòng)器控制器技術(shù)文檔總結(jié)

TPS92691/-Q1 是一款多功能 LED 控制器，可支持一系列升壓或升壓降壓驅(qū)動(dòng)程序拓?fù)?。該器件?shí)現(xiàn)固定頻率峰值電流模式控制具有可編程開關(guān)頻率...

2025-08-26 標(biāo)簽：放大器軟啟動(dòng)開關(guān)頻率 757 0

TPS92518HV-Q1 65V 汽車雙降壓 LED 控制器技術(shù)手冊(cè)

TPS92518-Q1 系列器件是具有 SPI 通信接口的雙通道降壓 LED 電流控制器。串行通信接口為多通道和平臺(tái)照明驅(qū)動(dòng)模塊（LDM）應(yīng)用提供單...

2025-08-26 標(biāo)簽：led 通信接口 FET 656 0

TPS92518-Q1 42V 汽車雙降壓 LED 控制器技術(shù)文檔總結(jié)

2025-08-26 標(biāo)簽：SPI 開關(guān)頻率串行通信接口 477 0

TPS92518HV 65V 雙降壓 LED 控制器技術(shù)文檔總結(jié)

TPS92518系列器件是具有SPI通信接口的雙通道降壓LED電流控制器。串行通信接口為多通道和平臺(tái)照明驅(qū)動(dòng)模塊（LDM）應(yīng)用提供單一通信路徑。 ...

2025-08-26 標(biāo)簽：控制器 SPI 通信接口 735 0

?TPS92518雙通道降壓LED控制器技術(shù)文檔總結(jié)

2025-08-26 標(biāo)簽：接口 FET 串行通信 739 0

?LP8867C-Q1/LP8869C-Q1 汽車LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)文檔總結(jié)

LP8867C-Q1、LP8869C-Q1 是一款高集成度、低 EMI、易于使用的汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器，帶有 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。DC-DC 轉(zhuǎn)換器支持...

2025-08-25 標(biāo)簽：LED emi DC-DC 566 0

?LP8867-Q1/LP8869-Q1 汽車LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)文檔總結(jié)

LP8867-Q1、LP8869-Q1 是一款高集成度、低 EMI、易于使用的汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器，帶有 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。DC-DC轉(zhuǎn)換器支持升壓和...

2025-08-25 標(biāo)簽：LED emi DC-DC 575 0

?TPS92520-Q1 雙通道同步降壓LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)文檔總結(jié)

TPS92520-Q1 是一款單片雙路同步降壓 LED 驅(qū)動(dòng)器，具有 4.5V 至 65V 的寬工作輸入電壓范圍，可獨(dú)立為兩串串聯(lián)的 LED 供電。TP...

2025-08-25 標(biāo)簽：LED FET 輸入電壓 685 0

?TPS92380/TPS92381 LED驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè)總結(jié)

TPS92380， TPS92381是一款高度集成、高輸出功率、易于使用的 LED 驅(qū)動(dòng)器，帶有 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。DC-DC轉(zhuǎn)換器支持升壓和SEPI...

2025-08-22 標(biāo)簽：LED DC-DC 輸出電壓 640 0

TPS922053 65V、2A 降壓 LED 驅(qū)動(dòng)器，具有電感式快速調(diào)光和擴(kuò)頻功能技術(shù)手冊(cè)

TPS92205x 系列是一款 2A / 4A 非同步降壓 LED 驅(qū)動(dòng)器，具有 4.5V 至 65V 寬輸入范圍。通過(guò)集成低側(cè)NMOS開關(guān)，該器件能夠...

2025-08-21 標(biāo)簽：LED emi 電池充電 879 0

LP8865Z-Q1 汽車用 65V 2A 降壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

LP8865-Q1 系列是一款非同步多拓?fù)浣鉀Q方案，具有 4.5V 至 65V 寬輸入范圍。通過(guò)集成低側(cè)NMOS開關(guān)，該器件能夠驅(qū)動(dòng)高功率密度和高效率的...

2025-08-21 標(biāo)簽：LED NMOS PCB設(shè)計(jì) 413 0

LP8865Y-Q1 汽車用 65V 2A 降壓-升壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

2025-08-21 標(biāo)簽：led emi NMOS 770 0

LP8865W-Q1 汽車級(jí) 65V 2A 降壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

2025-08-20 標(biāo)簽：LED NMOS PCB設(shè)計(jì) 872 0

LP8865V-Q1 汽車級(jí) 65V 2A 降壓-升壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

2025-08-20 標(biāo)簽：LED NMOS PCB設(shè)計(jì) 672 0

LP8865U-Q1 汽車用 65V 2A 升壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

2025-08-20 標(biāo)簽：led emi NMOS 587 0

LP8868Z-Q1 汽車用 65V 4A 降壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

LP8868-Q1 系列是一款非同步多拓?fù)浣鉀Q方案，具有 4.5V 至 65V 寬輸入范圍。通過(guò)集成低側(cè) NMOS 開關(guān)，該器件能夠驅(qū)動(dòng)高功率密度和高效...

2025-08-20 標(biāo)簽：LED emi NMOS 523 0

LP8868Y-Q1 汽車級(jí) 65V 4A 降壓-升壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

2025-08-20 標(biāo)簽：led emi NMOS 486 0

LP8868X-Q1 汽車用 65V 4A 升壓 LED 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)

2025-08-20 標(biāo)簽：LED emi NMOS 550 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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