所托瑞安如何推動(dòng)商用車智能駕駛產(chǎn)業(yè)化落地

談到商用車智能駕駛的產(chǎn)業(yè)化落地，所托瑞安是一個(gè)「標(biāo)桿級(jí)」存在。從2017年初“摸著石頭過河”的探索，到如今數(shù)萬客戶的真實(shí)反饋，所托瑞安通過商業(yè)模式的創(chuàng)新...

2022-01-19 標(biāo)簽：科技智能駕駛商用車 2k 0

智能防碰撞系統(tǒng)將成營(yíng)運(yùn)車輛投保標(biāo)配

日前，在所托瑞安與紫金保險(xiǎn)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，基于雙方戰(zhàn)略合作的首個(gè)大型項(xiàng)目宣布簽約落地——雙方將攜手為通翔陽光集團(tuán)至少3000臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛提供連續(xù)3年...

2022-01-19 標(biāo)簽：科技商用車防碰撞系統(tǒng) 1.9k 0

所托瑞安亮相2021高工智能汽車年會(huì)

2021(第五屆)高工智能汽車年會(huì)暨年度金球獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行，所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰受邀出席活動(dòng)，并在“自動(dòng)駕駛商業(yè)化專場(chǎng)論壇”發(fā)表主題演...

2022-01-19 標(biāo)簽：智能汽車商用車自動(dòng)駕駛 4.7k 0

發(fā)展商用車UBI保險(xiǎn)的五大優(yōu)勢(shì)

2020年9月19日以“降價(jià)、增保、提質(zhì)”為目標(biāo)的車險(xiǎn)綜合改革正式實(shí)施，如今過去已一年有余。據(jù)銀保監(jiān)公布數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月，綜改后車均保費(fèi)27...

2022-01-19 標(biāo)簽：手機(jī)adas商用車 3.4k 0

商用車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的意義

商用車智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的意義 ① 隨著人們對(duì)車輛綜合性能要求的不斷提高、信息通信技術(shù)與人工智能技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，智能化已成為汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)之一，在目前...

2021-11-09 標(biāo)簽：電機(jī)商用車自動(dòng)駕駛 4.7k 0

中國(guó)新能源智能汽車創(chuàng)新企業(yè)榜單出爐

6 月 5 日，新能源智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)在湖州長(zhǎng)興召開。會(huì)上對(duì)外發(fā)布了中國(guó)新能源智能汽車創(chuàng)新企業(yè)榜單，遴選出了 48 家在新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中具有代表性...

2021-06-08 標(biāo)簽：新能源汽車商用車 6k 0

用車市場(chǎng)生變，如何向上而生？

2020年，中國(guó)汽車受到疫情加經(jīng)濟(jì)下行的雙重影響，車市環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻，即使下半年需求反彈，但整體依舊是出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，銷量同比去年下滑7.3%。 但在總體下滑...

2021-04-20 標(biāo)簽：長(zhǎng)安商用車 2k 0

2020國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)八大特點(diǎn)：商用車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度超過乘用車 受復(fù)工復(fù)產(chǎn)拉動(dòng)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周三公布了2020年全年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)。去年年初許多機(jī)構(gòu)和個(gè)人預(yù)計(jì)，受新冠疫情沖擊，2020年中國(guó)汽車產(chǎn)銷將出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。這一預(yù)計(jì)看...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車國(guó)產(chǎn)特點(diǎn) 2.8k 0

Uber、Lyft與美國(guó)簽署用車合同，為期五年價(jià)值達(dá)8.1億美元

11月24日，網(wǎng)約車公司Uber和Lyft已經(jīng)與美國(guó)聯(lián)邦政府簽署為期五年、價(jià)值達(dá)8.1億美元的用車合同，為全美各地的公共機(jī)構(gòu)及其400多萬名員工、承包商...

2020-11-24 標(biāo)簽：商用車Uberlyft 2.3k 0

精進(jìn)電動(dòng)深耕商用車市場(chǎng),獲大眾商用車批量訂單

作為中國(guó)新能源電機(jī)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，在成功獲得一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、吉利等乘用車品牌青睞后，精進(jìn)電動(dòng)又繼續(xù)深耕商用車市場(chǎng)。

2020-11-19 標(biāo)簽：控制器碳化硅商用車 1.3k 0

2020年1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1695.7萬輛和1711.6萬輛

2020年9月，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)向好，“六穩(wěn)”“六?！比蝿?wù)落實(shí)成效日益顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)，供需循環(huán)逐步改善，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，發(fā)展動(dòng)力活力進(jìn)...

2020-10-21 標(biāo)簽：新能源汽車乘用車商用車 2.5k 0

中國(guó)商用車后市場(chǎng)年度報(bào)告發(fā)布,萬億規(guī)模的中國(guó)商用車后市場(chǎng)正處在巨變之中

由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售有限公司聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)、浙江省汽摩配商會(huì)聯(lián)合承辦的“2019中國(guó)商用車后...

2019-04-02 標(biāo)簽：汽車電子商用車 1.3萬 0

胡漢杰：商用車的智能化，比乘用車更真實(shí)也更有意義

在胡漢杰看來，基于生產(chǎn)資料屬性、特定使用環(huán)境等因素，商用車尤其是重卡產(chǎn)品，不僅更適合搭載如智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)，也在商業(yè)化應(yīng)用落地方面具有超出乘用...

2018-05-08 標(biāo)簽：商用車自動(dòng)駕駛 6.5k 0

專用汽車的定義、分類與作用

專用汽車是商用車中的一類，專用汽車（special purpose vehicle）指裝置有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其...

2012-06-11 標(biāo)簽：商用車 5.1k 0

CAN總線在商用車上的設(shè)計(jì)應(yīng)用點(diǎn)撥

汽車工業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)的汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，尤其是汽車電子技術(shù)正越來越成為其發(fā)展的主導(dǎo)，它不僅在汽車安全、節(jié)能及環(huán)保等方面發(fā)揮著重要的作用，而且也正在改變...

2011-05-23 標(biāo)簽：CAN商用車 766 0

CAN總線在商用車上的設(shè)計(jì)

在汽車設(shè)計(jì)過程中，對(duì)上述各系統(tǒng)之間信息的時(shí)時(shí)交換成為必然考慮的問題。而當(dāng)傳統(tǒng)的線束控制方式已達(dá)到極限時(shí)，網(wǎng)絡(luò)的概念便被引入到汽車設(shè)計(jì)和應(yīng)用中。

2011-05-16 標(biāo)簽：CAN總線商用車 1.1k 0