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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

熱力循環(huán)的博弈：預(yù)冷型組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)式與閉式循環(huán)路徑對(duì)比分析

預(yù)冷型組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為組合發(fā)動(dòng)機(jī)的重要發(fā)展方向，利用低溫介質(zhì)對(duì)來(lái)流高溫空氣進(jìn)行預(yù)冷或液化，有效解決了傳統(tǒng)渦輪類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)在高馬赫數(shù)條件下進(jìn)氣溫度過(guò)高的問(wèn)題。

2025-10-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)沖壓熱力 169 0

航空燃油齒輪泵摩擦副的研究與基于流固耦合的燃油齒輪泵困油空化動(dòng)力學(xué)特性研究

燃油齒輪泵作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心單元，其性能與可靠性直接關(guān)系到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的安全服役。在燃油齒輪泵中，摩擦副作為關(guān)鍵組成部分，其性能優(yōu)劣決定了泵...

2025-10-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)航空 133 0

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)剖析：風(fēng)扇、壓氣機(jī)、燃燒室與渦輪如何協(xié)同工作？

航空發(fā)動(dòng)機(jī)，作為飛機(jī)的“心臟”，是飛機(jī)飛行的動(dòng)力源泉，對(duì)飛機(jī)的性能起著決定性作用。其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎飛機(jī)的飛行速度、航程、載重能力以及燃油效率等關(guān)鍵指標(biāo)...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇航空 197 0

從實(shí)驗(yàn)室到藍(lán)天：泰德燃油系統(tǒng)如何助力航空發(fā)動(dòng)機(jī)安全驗(yàn)證？

01泰德航空燃油供油系統(tǒng)作為現(xiàn)代航空動(dòng)力測(cè)試領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其技術(shù)復(fù)雜性和工程價(jià)值遠(yuǎn)超普通工業(yè)流體系統(tǒng)。該系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)及eVTOL飛行器研發(fā)過(guò)程...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空燃油系統(tǒng) 91 0

航天發(fā)動(dòng)機(jī)：解密飛行器“心臟”的科技密碼

航天發(fā)動(dòng)機(jī)是人類(lèi)工程技術(shù)的巔峰之作，其復(fù)雜程度和性能要求遠(yuǎn)超普通工業(yè)產(chǎn)品。作為飛行器的"心臟"，航天發(fā)動(dòng)機(jī)需要在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航天飛行器 154 0

從概念到現(xiàn)實(shí)：復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)如何發(fā)展成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的守護(hù)者

復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生背景與技術(shù)內(nèi)涵隨著全球航空業(yè)對(duì)高效、低碳動(dòng)力系統(tǒng)的需求日益迫切，傳統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的局限性逐漸顯現(xiàn)——燃油效率接近理論極限，排放問(wèn)題難以根治...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 98 0

航空級(jí)品質(zhì)：泰德航空帶你揭秘現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液循環(huán)心臟”

在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)和高端工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，潤(rùn)滑系統(tǒng)猶如人體血液循環(huán)系統(tǒng)般至關(guān)重要。作為這一系統(tǒng)的"心臟"部件，電動(dòng)滑油泵承擔(dān)著為關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空 101 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供油系統(tǒng)的構(gòu)造、功能與關(guān)鍵技術(shù)解析

燃油供油系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心子系統(tǒng)之一，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的推力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)行穩(wěn)定性。作為飛行器動(dòng)力系統(tǒng)的"血液輸送網(wǎng)絡(luò)"...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空供油系統(tǒng) 236 0

萬(wàn)米高空的溫度博弈：航空高低溫液壓系統(tǒng)的生存之道

當(dāng)我們仰望天空，看著飛機(jī)優(yōu)雅地劃過(guò)天際時(shí)，很少有人會(huì)想到，在這龐然大物內(nèi)部，有一套精密的"血液循環(huán)系統(tǒng)"在默默工作——這就是航空液壓...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空液壓系統(tǒng) 105 0

潤(rùn)滑系統(tǒng)的“中國(guó)腦”：解密航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的中國(guó)式整體解決方案

航空航天潤(rùn)滑系統(tǒng)是飛行器最為關(guān)鍵的核心子系統(tǒng)之一，被譽(yù)為飛行器的"血液循環(huán)系統(tǒng)"。這套精密復(fù)雜的系統(tǒng)承擔(dān)著減少摩擦、散熱冷卻、防止腐...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空潤(rùn)滑系統(tǒng) 112 0

燃油噴嘴試驗(yàn)臺(tái)的八大系統(tǒng)：如何精準(zhǔn)測(cè)試航空“心臟”的供血能力

在民用航空領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接關(guān)系到飛行安全與運(yùn)營(yíng)效率，而燃油噴嘴作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的核心部件，其工作狀態(tài)直接影響燃燒效率、排放水平和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。為確...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空燃油系統(tǒng) 103 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路系統(tǒng)多物理場(chǎng)耦合傳熱機(jī)理與與溫度控制方法研究

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路系統(tǒng)是一個(gè)由多子系統(tǒng)構(gòu)成的精密流體機(jī)械網(wǎng)絡(luò)。其核心功能是在各種飛行工況下，向發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室穩(wěn)定、精確地提供所需質(zhì)量和流量的燃油。

2025-10-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制航空 194 0

智能思維與機(jī)械思維的范式轉(zhuǎn)換：智能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的理論基礎(chǔ)與體系架構(gòu)研究

智能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的概念起源可以追溯到21世紀(jì)初美國(guó)實(shí)施的通用經(jīng)濟(jì)可承受先進(jìn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（VAATE）計(jì)劃，該計(jì)劃將智能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)列為重點(diǎn)領(lǐng)域的核心內(nèi)容，最初...

2025-10-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械 209 0

虹科免拆案例 | 2012 款本田歌詩(shī)圖車(chē)?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖

2012款本田歌詩(shī)圖車(chē)?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款本田歌詩(shī)圖車(chē)，搭載K24Y3發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約...

2025-10-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子汽車(chē) 142 0

燃油齒輪泵摩擦副表面織構(gòu)設(shè)計(jì)與熱-流體-結(jié)構(gòu)耦合的端面間隙動(dòng)態(tài)控制技術(shù)研究

隨著現(xiàn)代航空科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代高推重比大型渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)通常要求燃油齒輪泵具有更高性能、更輕質(zhì)量、更緊湊的體積以及更長(zhǎng)壽命和更高的可靠性。

2025-09-30 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油 333 0

多時(shí)間尺度耦合建模：多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)仿真中的微秒-毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)整合技術(shù)研究

多電航空發(fā)動(dòng)機(jī)的精確建模是實(shí)現(xiàn)高精度控制的基礎(chǔ)，其核心挑戰(zhàn)在于如何準(zhǔn)確描述并整合機(jī)械、電氣、熱力學(xué)等多個(gè)物理域在不同時(shí)間尺度上的動(dòng)態(tài)耦合過(guò)程。

2025-09-30 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)仿真航空 296 0

燃油分配系統(tǒng)的“聽(tīng)診器”：便攜式測(cè)試車(chē)如何實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)體檢

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜系統(tǒng)中，燃油總管如同人體的“動(dòng)脈網(wǎng)絡(luò)”，其性能直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率和安全性。湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借在航空航天流體控制領(lǐng)...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試燃油 232 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)燃油泵及電磁常開(kāi)閥：現(xiàn)代航空動(dòng)力的精密控制核心

在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜系統(tǒng)中，電動(dòng)燃油泵和電磁常開(kāi)閥扮演著至關(guān)重要的角色，它們?nèi)缤娇談?dòng)力系統(tǒng)的"心臟"和"智能開(kāi)關(guān)&qu...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空電動(dòng)燃油泵 184 0

沒(méi)有它，飛機(jī)可能空中停車(chē)！超高溫滑油試驗(yàn)臺(tái)如何守護(hù)飛行安全？

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)"工業(yè)皇冠"的復(fù)雜體系中，潤(rùn)滑系統(tǒng)猶如人體的血液循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，而超高溫滑油試驗(yàn)臺(tái)正是這套系統(tǒng)的"全科診斷設(shè)備&...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)飛行安全 161 0

從分子鏈反應(yīng)到系統(tǒng)優(yōu)化：RP-3航空燃油熱物性分析的深層邏輯

航空燃油是飛行器的“血液”，其熱物性直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、熱管理能力及系統(tǒng)可靠性。作為中國(guó)民航領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的航空燃料，RP-3（3號(hào)噴氣燃料）的熱...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空飛行器 176 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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