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標簽 > 動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng) （dynamical system）是數(shù)學上的一個概念。在動力系統(tǒng)中存在一個固定的規(guī)則，描述了幾何空間中的一個點隨時間演化情況。例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數(shù)量，凡此等等的數(shù)學模型都是動力系統(tǒng)。
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科勒能源推出新氫 KDI 發(fā)動機和其首個氫燃料電池動力系統(tǒng)
作為其不斷擴大的可持續(xù)能源解決方案陣容的一部分，科勒能源推出了新的氫 KDI 發(fā)動機和其首個氫燃料電池動力系統(tǒng)。 這一消息加速了科勒能源的戰(zhàn)略，即為非公...
2023-11-15 標簽：發(fā)動機氫燃料電池動力系統(tǒng) 1.5k 0
盡量避免線束通過法蘭邊、翻邊、金屬過孔或者尖銳物旁邊，在無法避免的情況下必須采取保護 措施如用橡皮、毛毯、泡沫類墊子或套管保護，使其不被磨損而造成短路...
2023-11-13 標簽：發(fā)動機動力系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng) 727 0
混合動力系統(tǒng)中，通常采用電機的輸出功率在整個系統(tǒng)輸出功率中占的比重來表示不同程度的混合動力系。
?未來10年內(nèi)新能源汽車將以Mild HEV, FULL HEV, PHEV車為主，傳統(tǒng)內(nèi)燃機車任然存在。 ?EV時代真正開始于2025年,需要突破電...
2023-10-17 標簽：新能源汽車混合動力汽車動力系統(tǒng) 767 0
目前，伺服電機泵控技術已開始應用于注塑機、制磚機等大功率液壓設備中，并取得了良好的節(jié)能效果。但在某些液壓設備上應用時，由于液壓系統(tǒng)對動力源有大流量、高壓...
2023-10-09 標簽：液壓伺服電機動力系統(tǒng) 4.7k 0
動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)和電力網(wǎng)解析
一、動力系統(tǒng) 電力系統(tǒng)和動力部分的總和稱為動力系統(tǒng)。它包括發(fā)電機、變壓器、電力線路、用電設備連在一起的電力系統(tǒng)和鍋爐、汽輪機、熱力網(wǎng)和用熱設備、水庫、水...
2023-09-24 標簽：變壓器電力系統(tǒng)發(fā)電機 1.1萬 0
電動汽車是實現(xiàn)交通領域零排放的一項前景廣闊的全球戰(zhàn)略。更嚴格的排放標準和電池的改進（成本更低、續(xù)航里程更長）有助于電動汽車的發(fā)展。
科技的快速進展使自動駕駛技術逐步滲入我們的日常生活，這給汽車動力系統(tǒng)帶來了巨大的影響。自動駕駛技術的應用有著廣泛而深遠的目標，不僅極大提升了駕駛舒適度，...
2023-08-08 標簽：動力系統(tǒng)自動駕駛電驅(qū)系統(tǒng) 662 0
駕駛場景可分為靜態(tài)駕駛場景與動態(tài)駕駛場景。其中，靜態(tài)駕駛場景可通過以下三種方式實現(xiàn)：1.根據(jù)實驗需求，直接拖動Prescan道路模塊構(gòu)建理想狀態(tài)下的靜態(tài)...
2023-07-31 標簽：傳感器仿真動力系統(tǒng) 1.7k 0
發(fā)電控制策略 增程器運行轉(zhuǎn)速和功率與整車完全解耦，可不受車輛行駛速度限制，增程器發(fā)電功率和增程器轉(zhuǎn)速選擇要考慮兩方面，首先控制增程器始終處于最高效、最經(jīng)...
2023-07-23 標簽：發(fā)動機動力系統(tǒng)增程器 1k 0
新能源汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)變革及NVH特征與挑戰(zhàn)
48V系統(tǒng)電池工作溫度一般在-40C~75 C之間，普通發(fā)動機冷卻液無法滿足其冷卻要求，通常48V系統(tǒng)采用單獨風冷形式。由于48V電池布置在汽車后備箱，...
2023-07-13 標簽：新能源汽車動力系統(tǒng)NVH 571 0
純電動廂式物流車動力傳動系統(tǒng)的參數(shù)匹配與仿真設計
電動汽車的動力系統(tǒng)主要包括電動機、 動力電池、傳動系和控制系統(tǒng)4個部分，本文針對一款純電動廂式物流車進行開發(fā)和研究。整車基本參數(shù)見表1所列,性能指標要求...
2023-07-01 標簽：動力電池控制系統(tǒng)動力系統(tǒng) 1.4k 0
GS4 PHEV 搭載的是一個廣汽集團自有知識產(chǎn)權(quán)的G-MC,這個系統(tǒng)可以說是非常先進的、智能的系統(tǒng)，他可以根據(jù)車輛負載狀況、實際路況及駕駛員的操作情況...
2023-06-17 標簽：電機控制動力系統(tǒng)PHEV 3.1k 0
從變循環(huán)發(fā)動機的發(fā)展看未來航空動力的發(fā)展趨勢
變吸氣壓氣機（VAPCOM）方案是美國空軍航空推進實驗室在1960年左右提出的，原理是通過關閉或打開發(fā)動機外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量，實現(xiàn)渦...
2023-05-30 標簽：發(fā)動機動力系統(tǒng) 3.4k 0
在電力系統(tǒng)的基礎上，把發(fā)電廠的動力部分（例如火力發(fā)電廠的鍋爐、汽輪機和水力發(fā)電廠的水庫、水輪機以及核動力發(fā)電廠的反應堆等）包含在內(nèi)的系統(tǒng)。
2023-04-07 標簽：電力系統(tǒng)動力系統(tǒng)發(fā)電廠 9.8k 0
在純電動模式下，動力系統(tǒng)能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下，發(fā)動機不工作，動力分離裝置離合器斷開，驅(qū)動車輛行駛的能量直接來源于動力電池，動力電...
2023-04-06 標簽：動力系統(tǒng)電機系統(tǒng)動力汽車 2.6k 0
為了提高單次電池充電的續(xù)航能力，需要增加能量容量，有兩種潛在的方法可以做到這一點。第一，可以增加車輛中每個電池組的電池單元數(shù)量，但由此也會帶來車輛的價格...
2023-03-17 標簽：電動汽車動力系統(tǒng) 692 0
本文以某純電動汽車作為研究對象，依據(jù)整車設計目標對其動力總成系統(tǒng)進行選型匹配，并利用Cruise軟件進行整車仿真模型的建立及仿真分析，驗證選型匹配方案的合理性。
近來，汽車電氣化在汽車行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動這一趨勢的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護等法規(guī)。這些法規(guī)通過當?shù)卣蛉蚋鞯?..
2023-02-13 標簽：電池管理轉(zhuǎn)換器動力系統(tǒng) 1.3k 0
聊聊汽車的動力系統(tǒng) 發(fā)動機布局對車輛性能有什么影響？
前置發(fā)動機和后置發(fā)動機那種設計更好，小編認為不能一概而論，這要根據(jù)車輛的需求來確定，因為它們都有優(yōu)缺點。
2023-02-08 標簽：發(fā)動機動力系統(tǒng) 1.3k 0
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