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主線科技

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我們創(chuàng)立于2017年,是L4自動(dòng)駕駛卡車(chē)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能?chē)?guó)家高新企業(yè),面向物流樞紐與物流干線場(chǎng)景,以領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛?cè)珬<夹g(shù)重新定義物流運(yùn)輸方式,致力于打造覆蓋全國(guó)的NATS網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng),讓物流運(yùn)輸更安全、更智能、更經(jīng)濟(jì)。

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主線科技動(dòng)態(tài)

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主線科技簡(jiǎn)介

  主線科技,自動(dòng)駕駛卡車(chē)服務(wù)提供商

  我們創(chuàng)立于2017年,是L4自動(dòng)駕駛卡車(chē)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能?chē)?guó)家高新企業(yè),面向物流樞紐與物流干線場(chǎng)景,以領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛?cè)珬<夹g(shù)重新定義物流運(yùn)輸方式,致力于打造覆蓋全國(guó)的NATS網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng),讓物流運(yùn)輸更安全、更智能、更經(jīng)濟(jì)。

  核心技術(shù)

  Trunk Master

  Trunk Master 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用多傳感器融合方案,并基于深度學(xué)習(xí)的AI算法,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大且完整的自動(dòng)駕駛功能,使自動(dòng)駕駛卡車(chē)得以在港口樞紐、高速干線、城區(qū)等多種物流場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。

  面向前裝量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)硬件方案

  克服艱苦的港口及公路貨運(yùn)場(chǎng)景,確保百萬(wàn)公里級(jí)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行。

  Trunk Cloud

  支持自動(dòng)駕駛卡車(chē)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的云服務(wù)平臺(tái)

  包含車(chē)隊(duì)管理、遠(yuǎn)程監(jiān)管、5G遠(yuǎn)程駕駛、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析等完整功能服務(wù)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái),其基于5G通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),幫助港口、物流公司等貨運(yùn)企業(yè)以實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、可視化的方式實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)駕駛物流運(yùn)營(yíng)管理。

  Trunk Platoon

  真正實(shí)現(xiàn)全局效率最優(yōu)、成本最低的未來(lái)運(yùn)力

  基于V2V 通信技術(shù)和多傳感器融合技術(shù),可實(shí)現(xiàn)兩輛以上自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)駕駛,并使所有車(chē)輛實(shí)現(xiàn)同步加速、制動(dòng)、自主避障變道等功能。高速編隊(duì)自動(dòng)駕駛通過(guò)對(duì)整個(gè)隊(duì)列系統(tǒng)的路徑、組織、解散等進(jìn)行智能規(guī)劃,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛物流運(yùn)營(yíng)的全局效率最優(yōu)且成本最低。

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主線科技資訊

主線科技將在阿聯(lián)酋設(shè)立區(qū)域總部

近日,阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部正式宣布主線科技加入其NextGen FDI倡議(下一代外國(guó)投資)。通過(guò)該計(jì)劃,主線科技將在阿聯(lián)酋設(shè)立區(qū)域總部,成為中東第一家自動(dòng)駕駛...

2025-10-29 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛主線科技 415 0

主線科技榮獲2025中國(guó)AI出海未來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)

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2025-09-20 標(biāo)簽:AI獨(dú)角獸主線科技 472 0

主線科技榮獲國(guó)家專精特新重點(diǎn)小巨人企業(yè)

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2025-09-17 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛主線科技 993 0

主線科技?xì)淠苤强料?025榆林國(guó)際煤博會(huì)

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2025-09-15 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛主線科技 340 0

主線科技宣布獲得數(shù)億元戰(zhàn)略融資

主線科技宣布獲得數(shù)億元戰(zhàn)略融資,由北京順義高精尖產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)投創(chuàng)益、榆煤基金、徐州產(chǎn)發(fā)、興銀理財(cái)、合肥肥東產(chǎn)投聯(lián)合投資。本輪融資不僅為公司注入資本,更引...

2025-09-10 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛主線科技 406 0

主線科技出席2025年交通與運(yùn)載工程學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略論壇

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2025-09-05 標(biāo)簽:智慧物流主線科技 567 0

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2025年7月16日至20日,第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“鏈博會(huì)”)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)舉行,吸引了來(lái)自75個(gè)國(guó)家和地區(qū)的650余...

2025-07-21 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛主線科技 563 0

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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
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