電阻點(diǎn)焊作為一種生產(chǎn)效率高、實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、成本低的連接方法，廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)中。但由于焊接工藝選擇不合適、焊接參數(shù)波動(dòng)、工人操作不當(dāng)?shù)仍?，往往?dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量不穩(wěn)定。由于焊點(diǎn)質(zhì)量檢測(cè)往往需要抽樣破壞性檢驗(yàn)，此舉既浪費(fèi)成本又不具代表性，因此實(shí)現(xiàn)電阻點(diǎn)焊過程在線監(jiān)測(cè)是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的迫切需求。

　　本文首先介紹了課題組針對(duì)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)需求，以STM32F303ZET6單片機(jī)及EasyARM-i.MX283開發(fā)板套件分別作為系統(tǒng)工作核心和計(jì)算交互核心，制作的一套能夠穩(wěn)定應(yīng)用于電阻點(diǎn)焊生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備。該監(jiān)控設(shè)備具有焊接過程多路模擬量信號(hào)采集功能，并能將采集信號(hào)進(jìn)行文件存儲(chǔ)并在系統(tǒng)的TFT屏上實(shí)時(shí)顯示；具有焊接生產(chǎn)輔助功能，用戶可以將當(dāng)前工藝信息，如車輛數(shù)、焊點(diǎn)編號(hào)和組數(shù)等進(jìn)行輸入，每次焊接可以對(duì)工藝信息進(jìn)行更新；可監(jiān)測(cè)生產(chǎn)漏焊、多焊等情況，并可通過語(yǔ)音進(jìn)行提示；另外，系統(tǒng)還具有以太網(wǎng)通信功能，可以通過上位PC機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作狀態(tài)，為車間的網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)管理提供條件。

　　之后介紹了點(diǎn)焊監(jiān)控器在一汽紅旗焊接現(xiàn)場(chǎng)的功能驗(yàn)證。經(jīng)驗(yàn)證，系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的交直流電阻點(diǎn)焊機(jī)均能穩(wěn)定地完成信號(hào)采集、焊點(diǎn)信息與焊接參數(shù)曲線交互、焊點(diǎn)文件生成、以太網(wǎng)通信等功能。在焊點(diǎn)文件存儲(chǔ)上，對(duì)直流電阻焊機(jī)，可以對(duì)每個(gè)逆變半波的焊接電流、電壓、電阻、通流比等信息進(jìn)行存儲(chǔ)，也可以在80kBit/s速度下完成焊接瞬時(shí)值的存儲(chǔ)；對(duì)交流電阻焊機(jī)，可以對(duì)焊接電流、電網(wǎng)電壓和原邊電壓以80kBit/s速度下存儲(chǔ)，并在文件末尾存儲(chǔ)焊接過程的觸發(fā)角和導(dǎo)通角數(shù)值。
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