--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 分辨率 256×192
- 熱靈敏度 40mK
- 自動(dòng)量程 有
- 機(jī)內(nèi)錄像 有
- 電子變倍 有
- 視場(chǎng)角 +56°
- 自動(dòng)擋調(diào)溫 有
- 超溫報(bào)警 有
- 圖像模式 5種
- 色板 7種
--- 產(chǎn)品詳情 ---
天樞C200手持測(cè)溫?zé)嵯駜x,秉承40mK高靈敏度的256×192紅外分辨探測(cè)器,結(jié)合Matrix IV智能圖像算法,熱圖更清晰更純凈。為“+”滿生產(chǎn)力,配備了全新500nit陽光屏、自動(dòng)量程、2×/4×電子變倍、機(jī)內(nèi)錄像、WIFI投屏等一系列智能專業(yè)功能,為用戶帶來更清晰、更強(qiáng)大、更流暢的工作體驗(yàn)。
256×192紅外分辨率+40mK高熱靈敏度
2×/4×電子變倍+56°視場(chǎng)角
自動(dòng)擋調(diào)溫+超溫報(bào)警
產(chǎn)品特點(diǎn)
圖像+:分辨更小溫差看清更多細(xì)節(jié)
基于12μm工藝的256×192紅外探測(cè)器,低功耗,小尺寸
40mK專業(yè)級(jí)高靈敏度,捕捉更小溫差
基于AI的全新Matrix IV圖像算法
500nit陽光屏,屏幕更“亮”麗
5種圖像模式+7種色板,提供豐富圖像模式
功能+:專業(yè)性能,全“芯”服務(wù)全工控場(chǎng)景
基于新開發(fā)的中央處理器,開機(jī)時(shí)長大幅縮短至6S開機(jī),界面操作響應(yīng)流暢
軟件+:完整的PC/App軟件生態(tài)
提供完整的PC端二次分析軟件
基于移動(dòng)端的App熱圖傳輸與分析軟件
性能+:堅(jiān)固易用快速部署
新開發(fā)TPU材質(zhì)。更耐磨
15小時(shí)續(xù)航,關(guān)機(jī)充電顯示
IP54級(jí)防水防塵+2m防摔
隨機(jī)32GB存儲(chǔ)卡,支持最高128GB
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汽車聲學(xué)測(cè)量趨勢(shì)洞察(二)2025-11-04 09:02
在第一部分中,我們探討了向1/4"傳聲器的轉(zhuǎn)變、電動(dòng)汽車的低底噪型號(hào)以及專為惡劣測(cè)試條件而設(shè)計(jì)的堅(jiān)固耐用傳感器。在第二部分中,我們重點(diǎn)關(guān)注可提高效率、降低設(shè)置復(fù)雜性并支持CFD驗(yàn)證和車內(nèi)音頻優(yōu)化等高級(jí)汽車應(yīng)用的尖端功能。內(nèi)置自校驗(yàn)功能的智能傳聲器隨著測(cè)試裝置變得越來越復(fù)雜——尤其是在多通道汽車測(cè)試單元中——在無法進(jìn)行物理接觸的情況下快速驗(yàn)證系統(tǒng)完整性變得至關(guān) -
同昌源|如何僅用1個(gè)軟件讓改版率暴降2025-10-30 09:02
目前,全球電子產(chǎn)業(yè)鏈的核心增長動(dòng)力主要集中在AI服務(wù)器、交換機(jī)等算力基礎(chǔ)設(shè)施,以及電動(dòng)汽車、高端醫(yī)療設(shè)備和智能手機(jī)等先進(jìn)終端產(chǎn)品。研報(bào)顯示2024年全球PCB市場(chǎng)增速接近6.0%,其中HDI板及18層以上多層板成為增長最快的品類,增速超過15%,主要得益于AI服務(wù)器、高端通信設(shè)備及消費(fèi)電子等下游需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)。隨著PCB信號(hào)速率和工作頻率的持續(xù)提升,印制電路 -
ADP7000系列示波器特色功能:以太網(wǎng)物理層一致性測(cè)試,讓網(wǎng)絡(luò)物理層問題無所遁形2025-10-30 09:02
引言隨著數(shù)字化浪潮席卷與通信技術(shù)高速發(fā)展,以太網(wǎng)作為應(yīng)用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)通信載體,已深度應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域。以太網(wǎng)的物理層特性直接影響著鏈路穩(wěn)定性、誤碼率、傳輸帶寬等性能,而隨著傳輸速率的提升,以太網(wǎng)物理層面臨更多信號(hào)完整性、協(xié)議合規(guī)性等挑戰(zhàn),造成網(wǎng)絡(luò)問題,這使得以太網(wǎng)設(shè)備在研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)節(jié)的物理層一致性測(cè)試變得尤為關(guān)鍵。航天測(cè)控公司 -
Axiometrix Solutions 一站式方案引領(lǐng)汽車測(cè)試新變革2025-10-29 09:04
AxiometrixSolutions通過其全球知名品牌AudioPrecision、GRASSound&Vibration和imcTest&Measurement提供尖端的測(cè)試和測(cè)量解決方案。這三大品牌在AxiometrixSolutions的統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)下協(xié)同運(yùn)作,為汽車測(cè)試需求提供一站式解決方案,幫助制造商和工程師避免因系統(tǒng)分散和供應(yīng)商管理而產(chǎn)生的成本246瀏覽量 -
汽車聲學(xué)測(cè)量趨勢(shì)洞察(一)2025-10-28 09:02
在日新月異的汽車工程領(lǐng)域,聲學(xué)測(cè)試的技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),伴隨電動(dòng)汽車(EV)的轉(zhuǎn)型浪潮尤為顯著。噪聲源的變化與測(cè)試環(huán)境的日趨復(fù)雜,對(duì)測(cè)量工具的精密性、耐用性及智能化提出了更高要求,進(jìn)而重塑著整個(gè)聲學(xué)測(cè)試行業(yè)格局。本系列文章將分兩部分,深入探討汽車聲學(xué)測(cè)量技術(shù)的最新進(jìn)展。測(cè)量新風(fēng)向:1/4"傳聲器的興起傳統(tǒng)來說,1/2"傳聲器一直是汽車聲學(xué)測(cè)試領(lǐng)域的常用選擇。然196瀏覽量 -
同昌源 | 2025年高新電源技術(shù)巡回研討會(huì)-廈門站圓滿收官!2025-10-23 09:03
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破解智能底盤測(cè)試4大難題:imc提供一體化解決方案2025-10-22 09:00
底盤技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)Part.1智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì),底盤智能化是其核心之一。各種線控底盤技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,并不斷與自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合,豐富車輛的功能、提升其性能。在此浪潮下,底盤技術(shù)呈現(xiàn)出底盤新構(gòu)型,部件線控化,控制智能化,跨系統(tǒng)融合等趨勢(shì)。智能底盤測(cè)試面臨4大挑戰(zhàn)Part.2新的技術(shù)趨勢(shì)給智能底盤測(cè)評(píng)帶來4大挑戰(zhàn),主要體現(xiàn)在:?被測(cè)對(duì)象類型多?安全 -
車內(nèi)聲學(xué)測(cè)試新選擇:GRAS 45BD AutoKEMAR 座艙測(cè)試人工頭中國首發(fā)!2025-10-21 09:02
為追求精準(zhǔn)可重復(fù)的車內(nèi)聲學(xué)測(cè)量,GRAS在國內(nèi)率先推出專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的全新人工頭AutoKEMAR——45BD。AutoKEMAR承襲經(jīng)典GRASKEMAR的設(shè)計(jì)精髓,是專為車內(nèi)聲學(xué)測(cè)試打造的創(chuàng)新產(chǎn)品。它具備定位靈活精準(zhǔn)、配置組合多樣、用戶可自定義重構(gòu)、低底噪等核心優(yōu)勢(shì),還可選配人工嘴,全面滿足您的測(cè)試需求。AutoKEMAR旨在重新定義車載聲學(xué)測(cè)試的精度127瀏覽量 -
使用 APx500 軟件檢測(cè)音頻毛刺與信號(hào)丟失2025-10-20 09:02
在數(shù)字音頻播放系統(tǒng)中,音頻毛刺和信號(hào)丟失無疑是最令人困擾的問題之一。當(dāng)一個(gè)設(shè)備丟失一個(gè)采樣點(diǎn)時(shí),這意味著什么?這意味著一個(gè)采樣點(diǎn)被跳過,從那一刻起,整個(gè)波形在時(shí)間上向左平移了一個(gè)采樣瞬間。如果播放設(shè)備丟失了音頻采樣,根據(jù)丟失的采樣數(shù)量和發(fā)生位置,由此產(chǎn)生的不連續(xù)性可能會(huì)導(dǎo)致毛刺,這種毛刺可能非常刺耳,或者說,會(huì)讓聽者感到不悅。因此,驗(yàn)證設(shè)備能否長時(shí)間穩(wěn)定播放 -
“真實(shí)”而精確的能量流測(cè)試:電動(dòng)汽車能效革命的基石2025-10-15 09:00
一、為何精確真實(shí)的能量流測(cè)試至關(guān)重要?優(yōu)化能源利用率電動(dòng)車?yán)m(xù)航與能效直接掛鉤,能量流測(cè)試可量化從“電池→電機(jī)→機(jī)械能”的全鏈路損耗(如熱損失、傳動(dòng)摩擦、電氣轉(zhuǎn)換效率),定位低效環(huán)節(jié),為輕量化、熱管理、控制策略優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐??s短研發(fā)周期,降低驗(yàn)證成本通過對(duì)比樣車與標(biāo)桿車型的能耗差異,快速鎖定優(yōu)化方向,避免“盲改”;校準(zhǔn)整車仿真模型,減少物理樣車迭代次數(shù),大115瀏覽量