天璇M200A手持紅外測(cè)溫?zé)嵯駜x，擁有256×192核心紅外分辨率、3.5寸觸屏，8小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航、-20℃~+550℃超寬測(cè)溫范圍，免調(diào)焦、屏幕觸控對(duì)齊，助力快速辨別故障點(diǎn)。擁有良好的經(jīng)濟(jì)性，著力打造電氣、機(jī)械、儀表以及暖通、地暖等維護(hù)工程師全新武裝工具。
1、256×192紅外分辨，清晰精準(zhǔn)
領(lǐng)先的256×192分辨率，40mK高熱靈敏度自研紅外核芯，擁有49152個(gè)測(cè)溫點(diǎn)25Hz幀頻，將為維護(hù)工程師提供機(jī)電儀、暖通設(shè)備目標(biāo)更為清晰的紅外熱圖，更為精準(zhǔn)的溫度值和溫度梯度，有效避免設(shè)備隱患點(diǎn)遺漏。
2、各項(xiàng)領(lǐng)先配置豐富，易用新標(biāo)桿
200萬(wàn)可見(jiàn)光配合全新的自定義畫中畫對(duì)齊模式，配合3.5寸高靈敏度電容觸摸屏，輕松調(diào)整凸顯區(qū)域及對(duì)齊，助力工程師在巡檢等應(yīng)用中，更加輕松辨識(shí)和記錄被測(cè)目標(biāo)；iMIX模式快速觀測(cè)記錄，方便記錄被測(cè)區(qū)域標(biāo)識(shí)、文字標(biāo)簽、目標(biāo)輪廓等信息。信息豐富，一目了然。
3、強(qiáng)大軟件支持，離線在線分析兩相宜
USB即插即分析，全面入InfiRay軟件生態(tài)，實(shí)時(shí)全畫面溫度分析，輕松應(yīng)對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)溫升分析及設(shè)備臨時(shí)溫度監(jiān)控等各類實(shí)時(shí)測(cè)溫應(yīng)用；離線熱圖分析全面支持PC端軟件及移動(dòng)APP，不論是在辦公室還是巡檢現(xiàn)場(chǎng)，均可快速生成詳盡分析報(bào)告。
--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 分辨率 256×192
- 幀頻 25Hz
- 可見(jiàn)光 2000000
- 顯示屏 3.5寸
- 熱靈敏度 40mK
- 測(cè)溫點(diǎn) 49152個(gè)
- 測(cè)溫范圍 -20℃~+550℃
- 續(xù)航時(shí)間 8小時(shí)
- 軟件支持 有
- 調(diào)焦方式 免調(diào)焦
--- 產(chǎn)品詳情 ---
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日置鉗形功率計(jì)CM32862023-12-14 15:35
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日置電能質(zhì)量分析儀PQ31002023-12-14 15:24
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Fluke 561 紅外線與接觸式測(cè)溫儀2023-12-13 16:05
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Fluke VT06 輕便型紅外熱像儀2023-12-13 15:43
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ADP7000系列示波器特色功能：IGBT動(dòng)態(tài)測(cè)試專家，精準(zhǔn)捕捉每一瞬態(tài)！2025-11-06 09:04
ADP7000系列示波器精準(zhǔn)捕捉每一瞬態(tài)在能源革命與半導(dǎo)體技術(shù)飛速發(fā)展的今天，IGBT（絕緣柵雙極性晶體管）作為新一代功率半導(dǎo)體器件，已廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、電動(dòng)汽車、軌道交通、特高壓輸電、氫能制等熱門領(lǐng)域，隨著這些領(lǐng)域的高速發(fā)展，IGBT市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。然而，由于IGBT高工作結(jié)溫，高功率密度，高開(kāi)關(guān)頻率的特性，并長(zhǎng)期工作在高壓、高頻、大電流以及惡145瀏覽量 -
滿足電動(dòng)車嚴(yán)苛測(cè)試需要：新一代 imc WFT車輪六分力傳感器2025-11-05 09:02
在這個(gè)快速變化的汽車行業(yè)中，每一次創(chuàng)新都意味著向未來(lái)邁出的一大步。imc測(cè)試測(cè)量作為測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在業(yè)界率先推出了采用無(wú)線遙測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新一代WFT車輪六分力傳感器。這款傳感器不僅代表了技術(shù)的飛躍，更是全方位考慮電動(dòng)汽車測(cè)試的試驗(yàn)場(chǎng)景與需求。無(wú)論您現(xiàn)在或?qū)?lái)面對(duì)何種測(cè)試需求，imcWFT都能為您提供可落地、可擴(kuò)展的解決方案。電動(dòng)汽車測(cè)試的理想選 -
汽車聲學(xué)測(cè)量趨勢(shì)洞察（二）2025-11-04 09:02
在第一部分中，我們探討了向1/4"傳聲器的轉(zhuǎn)變、電動(dòng)汽車的低底噪型號(hào)以及專為惡劣測(cè)試條件而設(shè)計(jì)的堅(jiān)固耐用傳感器。在第二部分中，我們重點(diǎn)關(guān)注可提高效率、降低設(shè)置復(fù)雜性并支持CFD驗(yàn)證和車內(nèi)音頻優(yōu)化等高級(jí)汽車應(yīng)用的尖端功能。內(nèi)置自校驗(yàn)功能的智能傳聲器隨著測(cè)試裝置變得越來(lái)越復(fù)雜——尤其是在多通道汽車測(cè)試單元中——在無(wú)法進(jìn)行物理接觸的情況下快速驗(yàn)證系統(tǒng)完整性變得至關(guān) -
同昌源｜如何僅用1個(gè)軟件讓改版率暴降2025-10-30 09:02
目前，全球電子產(chǎn)業(yè)鏈的核心增長(zhǎng)動(dòng)力主要集中在AI服務(wù)器、交換機(jī)等算力基礎(chǔ)設(shè)施，以及電動(dòng)汽車、高端醫(yī)療設(shè)備和智能手機(jī)等先進(jìn)終端產(chǎn)品。研報(bào)顯示2024年全球PCB市場(chǎng)增速接近6.0%，其中HDI板及18層以上多層板成為增長(zhǎng)最快的品類，增速超過(guò)15%，主要得益于AI服務(wù)器、高端通信設(shè)備及消費(fèi)電子等下游需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)。隨著PCB信號(hào)速率和工作頻率的持續(xù)提升，印制電路 -
ADP7000系列示波器特色功能：以太網(wǎng)物理層一致性測(cè)試，讓網(wǎng)絡(luò)物理層問(wèn)題無(wú)所遁形2025-10-30 09:02
引言隨著數(shù)字化浪潮席卷與通信技術(shù)高速發(fā)展，以太網(wǎng)作為應(yīng)用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)通信載體，已深度應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域。以太網(wǎng)的物理層特性直接影響著鏈路穩(wěn)定性、誤碼率、傳輸帶寬等性能，而隨著傳輸速率的提升，以太網(wǎng)物理層面臨更多信號(hào)完整性、協(xié)議合規(guī)性等挑戰(zhàn)，造成網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，這使得以太網(wǎng)設(shè)備在研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)節(jié)的物理層一致性測(cè)試變得尤為關(guān)鍵。航天測(cè)控公司 -
Axiometrix Solutions 一站式方案引領(lǐng)汽車測(cè)試新變革2025-10-29 09:04
AxiometrixSolutions通過(guò)其全球知名品牌AudioPrecision、GRASSound&Vibration和imcTest&Measurement提供尖端的測(cè)試和測(cè)量解決方案。這三大品牌在AxiometrixSolutions的統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái)下協(xié)同運(yùn)作，為汽車測(cè)試需求提供一站式解決方案，幫助制造商和工程師避免因系統(tǒng)分散和供應(yīng)商管理而產(chǎn)生的成本255瀏覽量 -
汽車聲學(xué)測(cè)量趨勢(shì)洞察（一）2025-10-28 09:02
在日新月異的汽車工程領(lǐng)域，聲學(xué)測(cè)試的技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，伴隨電動(dòng)汽車（EV）的轉(zhuǎn)型浪潮尤為顯著。噪聲源的變化與測(cè)試環(huán)境的日趨復(fù)雜，對(duì)測(cè)量工具的精密性、耐用性及智能化提出了更高要求，進(jìn)而重塑著整個(gè)聲學(xué)測(cè)試行業(yè)格局。本系列文章將分兩部分，深入探討汽車聲學(xué)測(cè)量技術(shù)的最新進(jìn)展。測(cè)量新風(fēng)向：1/4"傳聲器的興起傳統(tǒng)來(lái)說(shuō)，1/2"傳聲器一直是汽車聲學(xué)測(cè)試領(lǐng)域的常用選擇。然206瀏覽量 -
同昌源 | 2025年高新電源技術(shù)巡回研討會(huì)-廈門站圓滿收官！2025-10-23 09:03
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破解智能底盤測(cè)試4大難題：imc提供一體化解決方案2025-10-22 09:00
底盤技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)Part.1智能化是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，底盤智能化是其核心之一。各種線控底盤技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，并不斷與自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合，豐富車輛的功能、提升其性能。在此浪潮下，底盤技術(shù)呈現(xiàn)出底盤新構(gòu)型，部件線控化，控制智能化，跨系統(tǒng)融合等趨勢(shì)。智能底盤測(cè)試面臨4大挑戰(zhàn)Part.2新的技術(shù)趨勢(shì)給智能底盤測(cè)評(píng)帶來(lái)4大挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在：?被測(cè)對(duì)象類型多?安全 -
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為追求精準(zhǔn)可重復(fù)的車內(nèi)聲學(xué)測(cè)量，GRAS在國(guó)內(nèi)率先推出專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的全新人工頭AutoKEMAR——45BD。AutoKEMAR承襲經(jīng)典GRASKEMAR的設(shè)計(jì)精髓，是專為車內(nèi)聲學(xué)測(cè)試打造的創(chuàng)新產(chǎn)品。它具備定位靈活精準(zhǔn)、配置組合多樣、用戶可自定義重構(gòu)、低底噪等核心優(yōu)勢(shì)，還可選配人工嘴，全面滿足您的測(cè)試需求。AutoKEMAR旨在重新定義車載聲學(xué)測(cè)試的精度139瀏覽量