--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 俯仰與橫滾精度 0.1°,0.03°(后處理)
- 航向精度 0.1°雙天線GNSS (1米基線),0.05°(后處理)
- 陀螺零偏不穩(wěn)定性 3°/h
--- 產(chǎn)品詳情 ---
ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測(cè)量單元,集成了單天線全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊,是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合算法,能夠提供連續(xù)、準(zhǔn)確可靠的定位、姿態(tài)、速度信息。具備多種通信接口并提供標(biāo)準(zhǔn)化用戶通信協(xié)議,可以滿足航空、陸地等應(yīng)用場(chǎng)合。
特點(diǎn)
l 高可靠性且低成本的MEMS IMU。工作溫度-40℃~+80℃>。
l 內(nèi)置單天線全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊,支持單天線高精度定位和測(cè)速。
l 該系統(tǒng)可提供精準(zhǔn)的組合導(dǎo)航信息,姿態(tài)可達(dá)0.1°,后處理0.03°,航向0.1°,后處理0.05°。
l 多種數(shù)據(jù)接口,更加易于安裝使用,支持RS422/RS232和CAN。
l 精密鋁合金外殼,高可靠性,可廣泛用于陸地、航空。
應(yīng)用
無人飛行器、飛行記錄儀、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
規(guī)格
1.系統(tǒng)參數(shù)
ER-GNSS/MINS-07 | ||
俯仰與橫滾精度 | 0.1° | |
0.03°(后處理) | ||
航向精度 | 0.1°雙天線GNSS (1米基線) | |
0.05°(后處理) | ||
速度精度 | 0.02m/s | |
RTK 30 秒失鎖 | 俯仰&橫滾 | 航向 |
0.05° | 0.1° | |
位置(X/Y) | 高度(Z) | |
1.0米 | 0.5米 | |
RTK 60 失鎖 | 俯仰&橫滾 | 航向 |
0.1° | 0.2° | |
位置(X/Y) | 高度(Z) | |
15米 | 3米 | |
對(duì)準(zhǔn)時(shí)間 | 3分鐘 | |
2. 傳感器參數(shù)
IMU性能 | ||
參數(shù) | 值 | 單位 |
陀螺量程 | ±125、500、1000、2000 | deg/s |
陀螺隨機(jī)游走 | 0.21 | °/ √h |
陀螺靈敏度 | 4.37 @FS=±125 17.5@FS=±500 35.0@FS=±1000 70.0@FS=±2000 | mdps/LSB |
陀螺零偏不穩(wěn)定性 | 3 | °/h |
加計(jì)量程 | ±2、4、8、16 | g |
加計(jì)靈敏度 | 0.061@FS=±2 0.122@FS=±4 0.244@FS=±8 0.488@FS=±16 | mg/LSB |
加計(jì)零偏穩(wěn)定性 (1σ) | 0.1 | mg |
氣壓計(jì) | ||
參數(shù) | 值 | 單位 |
量程 | 10~1200 | mbar |
精度(25℃,750mbar) | ±1.5 | mbar |
錯(cuò)誤帶,-20℃~+85℃,450~1100mabr | ±2.5 | mbar |
工作溫度 | -40℃~+85℃ |
|
長(zhǎng)期穩(wěn)定性 | ±1 | mbar/year |
磁力計(jì) | ||
量程 | ±2 | gauss |
敏感度 | 11000 | LSB/G |
傳感器溫度敏感度 | 14 | LSB/℃ |
場(chǎng)分辨率 | 1.2 | mgauss |
X-Y-Z 正交性 | 90±1 | Degree |
衛(wèi)星接收機(jī)參數(shù) | ||||
支持星座 | BDS/GPS/GLONASS/Galileo/QZSS | |||
天線頻點(diǎn) | BDS:B1L, B2A GPS:L1C/A, L5 GLONASS: G1 Galileo: E1, E5a QZSS: L1C/A, L5 SBAS: L1C/A | |||
位置精度 (RMS) | 單點(diǎn)定位 | 水平 | 1.5m | |
高度 | 3m | |||
RTK
| 水平 | 1cm+1ppm | ||
高度 | 1.5cm+1ppm | |||
時(shí)間精度 (RMS) | 5ns | |||
速度精度 (RMS) | 0.02m/s | |||
首次定位時(shí)間 | 24s | |||
供電與接口 | |
電壓 | 5~12V |
功耗 | 3W |
接口 | 1路RS422 或1路RS232以及1路CAN和1路TTL(NMEA輸出和RTCM輸入) |
環(huán)境 | |
運(yùn)行溫度 | -40℃~+80℃ |
存儲(chǔ)溫度 | -55℃~+95℃ |
尺寸 | |
尺寸 | 40mm*40mm*45mm |
為你推薦
-
MEMS陀螺工具定向短節(jié)(可替代磁通門定向短節(jié))2025-07-04 09:55
產(chǎn)品型號(hào):ER-Gyro-19 尺寸:136.8mm x 20.3mm x 19mm 方位角精度:0.5° -
高性價(jià)比航姿參考系統(tǒng)AHRS2025-07-03 10:50
產(chǎn)品型號(hào):ER-AHRS-7 尺寸:40mm*40mm*24mm 俯仰角與橫滾角精度:0.3° -
數(shù)字輸出-全姿態(tài)三維電子羅盤2025-07-03 10:47
產(chǎn)品型號(hào):ER-EC-365A 尺寸:114mm*20mm*20mm -
快速對(duì)準(zhǔn)尋北系統(tǒng)2025-06-24 16:59
產(chǎn)品型號(hào):ER-MNS-04A/B 30s快速對(duì)準(zhǔn):對(duì)準(zhǔn)精度1° 90s精確對(duì)準(zhǔn):對(duì)準(zhǔn)精度0.5° -
高精度MEMS尋北儀2025-04-25 09:55
產(chǎn)品型號(hào):ER-MNS-181 零偏不穩(wěn)定性:<0.02 度/小時(shí) 零偏穩(wěn)定性:<0.1 度/小時(shí) 角度隨機(jī)游走:<0.005 °/√h -
高性能動(dòng)態(tài)光纖陀螺尋北儀2025-04-23 15:22
產(chǎn)品型號(hào):ER-FNS-01D 尋北精度 (1σ):30s快速對(duì)準(zhǔn),方位精度 1° 姿態(tài)精度(1σ):0.03° 尋北方式:動(dòng)態(tài) -
低成本單天線組合導(dǎo)航系統(tǒng)2025-04-23 15:17
產(chǎn)品型號(hào):ER-GNSS/MINS-07 俯仰與橫滾精度:0.1°,0.03°(后處理) 航向精度:0.1°雙天線GNSS (1米基線),0.05°(后處理) 陀螺零偏不穩(wěn)定性:3°/h -
高性價(jià)比航姿參考系統(tǒng)(AHRS)2025-04-09 10:29
產(chǎn)品型號(hào):ER-AHRS-7 零偏不穩(wěn)定性:<3°/h 尺寸:40mm*40mm*24mm 工作溫度:-40℃~+80℃ -
MEMS專用陀螺工具定向傳感器2025-04-02 09:36
產(chǎn)品型號(hào):ER-Gyro-15 尺寸:120mm x Φ30mm 精度:0.25°secψ(1σ) 重量:≤150g -
耐高溫MEMS尋北儀2025-03-26 14:09
產(chǎn)品型號(hào):ER-MNS-09H 尺寸:120mm x Φ30mm 工作溫度:5~125℃
-
不只是替代,更是升級(jí):MEMS加速度計(jì)精準(zhǔn)捕捉振動(dòng)測(cè)量?2025-10-31 16:17
在工業(yè)自動(dòng)化、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)或高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中,是否常常因?yàn)閭鞲衅骶炔粔?、穩(wěn)定性差,而導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真、系統(tǒng)誤判?尤其是在振動(dòng)測(cè)量、傾斜檢測(cè)和慣性導(dǎo)航等關(guān)鍵應(yīng)用中,一個(gè)可靠的高精度加速度計(jì),往往是決定成敗的細(xì)節(jié)。ER-MA-5高精度MEMS加速度計(jì)不僅是對(duì)標(biāo)并超越MS1000的優(yōu)選替代品,更是一款專為嚴(yán)苛工業(yè)與環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的慣性傳感器。 -
如何讓您的導(dǎo)航系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)環(huán)境中保持極致精準(zhǔn)?2025-10-30 15:16
在高端慣性導(dǎo)航、精密平臺(tái)穩(wěn)定和機(jī)械設(shè)備監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,測(cè)量精度每次提升,都意味著系統(tǒng)性能的一次飛躍。當(dāng)應(yīng)用環(huán)境充滿挑戰(zhàn),動(dòng)態(tài)變化頻繁,如何確保加速度測(cè)量數(shù)據(jù)始終穩(wěn)定、可靠、超精準(zhǔn),成為工程師們面臨的核心難題。答案,就藏在 ER-MA-6 超高精度MEMS加速度計(jì) 的卓越性能之中。121瀏覽量 -
告別“盲鉆”:石英加速度計(jì)如何成為數(shù)千米鉆井的“精準(zhǔn)舵手”?2025-10-24 16:09
如何精準(zhǔn)駕馭這條通往地心的“鋼鐵蛟龍”?這場(chǎng)革命性的變化,源于一個(gè)關(guān)鍵部件——石英加速度計(jì)。而像ER-QA-03F這樣的小尺寸、高溫石英加速度計(jì),正是實(shí)現(xiàn)這一精準(zhǔn)操控的核心“舵手”。393瀏覽量 -
石油鉆井的“眼睛”:石英加速度計(jì)如何助鉆頭直指靶心?2025-10-23 15:21
在地下數(shù)千米的復(fù)雜地層中,鉆頭如何穿越巖層、避開斷層、精準(zhǔn)抵達(dá)油氣儲(chǔ)層?答案藏在一枚不足掌心大小的精密儀器中——ER-QA-03D抗沖擊高溫石英加速度計(jì)。加速度計(jì)與陀螺儀,作為隨鉆測(cè)量系統(tǒng)的“眼睛”,通過數(shù)據(jù)解算實(shí)時(shí)感知鉆頭姿態(tài)與運(yùn)動(dòng)軌跡,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)指令,讓鉆頭在高溫、高壓、強(qiáng)振動(dòng)的極端環(huán)境下依然能“直指靶心”,大幅提升鉆井效率與成功率。138瀏覽量 -
MEMS加速度計(jì):小身材里藏著怎樣的"運(yùn)動(dòng)感知"大能量?2025-10-21 15:00
在智能設(shè)備無處不在的今天,精確測(cè)量運(yùn)動(dòng)與姿態(tài)已成為眾多行業(yè)的核心需求。加速度計(jì)作為慣性傳感器,能精準(zhǔn)捕捉由重力或運(yùn)動(dòng)引起的線性加速度,ER-MA-5 MEMS加速度計(jì)憑借其小巧體積、輕盈重量和低能耗優(yōu)勢(shì),正廣泛應(yīng)用于振動(dòng)檢測(cè)、姿態(tài)控制、安全報(bào)警領(lǐng)域。當(dāng)它與陀螺儀、磁力計(jì)結(jié)合成慣性測(cè)量單元(IMU)時(shí),更構(gòu)成了智能系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”,讓設(shè)備感知世界如虎添翼。 -
在微小體積與精度之間,這款石英加速度計(jì)如何重新定義航空航天測(cè)量?2025-10-17 14:35
在追求更高性能的航空航天領(lǐng)域,每一個(gè)組件都肩負(fù)著提升系統(tǒng)可靠性與效率的重任。ER-QA-03C 小型石英加速度計(jì)它憑借緊湊的設(shè)計(jì)與卓越的測(cè)量能力,不僅適用于航空航天的慣性測(cè)試,還能精準(zhǔn)捕捉靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速度,為導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)注入全新動(dòng)力。更值得一提的是,其內(nèi)置溫度傳感器讓操作人員能夠?qū)崟r(shí)補(bǔ)償零偏與標(biāo)度因數(shù),有效抵消溫度波動(dòng)帶來的影響,確保數(shù)據(jù)始終如一地精確。182瀏覽量 -
想讓設(shè)備感知運(yùn)動(dòng)與姿態(tài)?這款MEMS加速度計(jì)如何成為智能系統(tǒng)的核心?2025-10-16 15:38
在智能硬件與精密測(cè)量快速發(fā)展的今天,如何讓設(shè)備精準(zhǔn)捕捉運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、識(shí)別傾斜角度甚至監(jiān)測(cè)微小振動(dòng)?ER-MA-5 MEMS加速度計(jì)作為一種先進(jìn)的慣性傳感器,憑借其體積小、能耗低、集成度高的特點(diǎn),已成為振動(dòng)檢測(cè)、姿態(tài)控制、運(yùn)動(dòng)識(shí)別等領(lǐng)域的核心元件。結(jié)合陀螺儀與磁力計(jì),它更可構(gòu)成高性能慣性測(cè)量單元(IMU),為各類應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)態(tài)感知能力。177瀏覽量 -
石英加速度計(jì)如何成為高精度慣性測(cè)量領(lǐng)域的“核心基石”?2025-10-14 16:30
-
征服慣性、傾斜與振動(dòng):誰是你高精度系統(tǒng)的終極感知核心?2025-10-10 14:28
在慣性傳感技術(shù)飛速發(fā)展的今天,ER-MA-6 MEMS加速度計(jì)以其微機(jī)電系統(tǒng)核心,將尺寸濃縮至指甲般小巧,卻絲毫不減性能鋒芒。這款產(chǎn)品專為測(cè)量重力引發(fā)的線性加速度而設(shè)計(jì),集大量程、超高精度、高可靠性與低功耗于一身,成為慣性測(cè)量、傾斜檢測(cè)和振動(dòng)分析等領(lǐng)域的理想選擇。無論是航空還是基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè),ER-MA-6都能以卓越的穩(wěn)定性與能效,為復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù) -
石油鉆井為何離不開抗高溫抗沖擊的石英加速度計(jì)?2025-09-30 15:16
在地下數(shù)千米的復(fù)雜鉆井環(huán)境中,鉆頭需要穿越堅(jiān)硬的巖層、承受劇烈振動(dòng)和超過150℃的高溫。此時(shí),石英加速度計(jì)就如同鉆井系統(tǒng)的"感知神經(jīng)",通過與陀螺儀協(xié)同工作,精確測(cè)量角速度和加速度,從而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鉆頭的姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)軌跡,為精準(zhǔn)定向鉆井提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)輸出。其中,ER-QA-03D系列石英撓性加速度計(jì)憑借其卓越的耐高溫、抗沖擊性能,已成為確保鉆井作業(yè)精度與可靠性的重258瀏覽量