動(dòng)態(tài)
-
發(fā)布了文章 2025-10-29 12:02
程序線性補(bǔ)償和傳感器本身硬件補(bǔ)償有什么區(qū)別？
程序線性補(bǔ)償和傳感器硬件補(bǔ)償，涉及到傳感器信號(hào)處理的兩種核心思路。我們來(lái)詳細(xì)拆解一下它們的區(qū)別。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：傳感器本身硬件補(bǔ)償：是在物理層面，通過(guò)額外的硬件元件或?qū)Ｓ眯酒苯釉趥鞲衅鲀?nèi)部或電路板上對(duì)原始信號(hào)進(jìn)行修正。可以理解為“在信號(hào)數(shù)字化之前，用物理方法治病”。程序線性補(bǔ)償（軟件補(bǔ)償）：是在數(shù)字層面，通過(guò)運(yùn)行在微處理器（如MCU）上的算法程序，對(duì)已經(jīng)數(shù)字化 -
發(fā)布了文章 2025-10-27 13:30
傳感器的“感官”與“大腦”：揭秘敏感元件與轉(zhuǎn)換電路的奇妙世界
在我們?nèi)粘Ｉ钪?，傳感器無(wú)處不在。你的手機(jī)能自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度，空調(diào)能按設(shè)定溫度運(yùn)行，汽車(chē)能在倒車(chē)時(shí)發(fā)出警報(bào)，這一切的背后，都有傳感器在默默工作。那么，這個(gè)神奇的裝置是如何感知這個(gè)物理世界，并將其轉(zhuǎn)化為機(jī)器能懂的電信號(hào)的呢？答案就在于傳感器內(nèi)部?jī)蓚€(gè)核心部件的精妙配合：敏感元件和轉(zhuǎn)換電路。我們可以把它們形象地理解為人的“感官”和“大腦”。第一部分：敏感元件——傳237瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-24 12:02
沖擊傳感器工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域詳解
沖擊傳感器是一種廣泛應(yīng)用于科技領(lǐng)域的關(guān)鍵器件。其作用是檢測(cè)和測(cè)量物體所受到的沖擊或撞擊力量，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。沖擊傳感器在許多領(lǐng)域都有重要的應(yīng)用，從汽車(chē)安全到運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)，從工業(yè)制造到航天航空，都離不開(kāi)沖擊傳感器。沖擊傳感器工作原理：沖擊傳感器（又稱沖擊加速度計(jì)）是一種測(cè)量瞬時(shí)加速度或沖擊力的設(shè)備，主要基于以下工作原理：1.壓電效應(yīng)：某些晶體材料在受到機(jī)械 -
發(fā)布了文章 2025-10-22 12:11
-
發(fā)布了文章 2025-10-20 14:14
加速度傳感器需要考慮的五大因素
在嚴(yán)苛和復(fù)雜的環(huán)境中研究、開(kāi)發(fā)和測(cè)試產(chǎn)品時(shí)，加速度傳感器能夠提供寶貴的數(shù)據(jù)。但在某些行業(yè)，采集數(shù)據(jù)（特別是高g值下的測(cè)量）可能比較困難。因?yàn)榧铀俣葌鞲衅鞯膽?yīng)用取決于其精確度，所以在決定采用何種加速度傳感器前，下面小編帶你來(lái)考慮究竟有哪些困難：您要測(cè)量或測(cè)試的動(dòng)態(tài)范圍是多少？高g值測(cè)試的結(jié)果難以預(yù)測(cè)，需要仔細(xì)考慮必要的傳感器滿量程范圍。使用加速度傳感器時(shí)，您需 -
發(fā)布了文章 2025-10-17 12:03
面向軌道交通的高可靠性MEMS加速度計(jì)MS9000
加速度計(jì)傳感器能夠檢測(cè)多種機(jī)械運(yùn)動(dòng)形態(tài)，包括慣性力、傾斜、振動(dòng)與沖擊等。目前市場(chǎng)上存在多種類型的加速度傳感器，分別采用壓電式、壓阻式及電容式等不同傳感原理。然而，各類傳感技術(shù)在性能表現(xiàn)上存在顯著差異。Colibrys加速度計(jì)基于硅MEMS電容傳感技術(shù)，在低頻測(cè)量領(lǐng)域（典型帶寬至1kHz，誤差≤5%）展現(xiàn)出卓越的綜合性能。其在可靠性、長(zhǎng)期穩(wěn)定性、信噪比、結(jié)構(gòu)強(qiáng)85瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-15 12:03
壓電型加速度傳感器在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中如何實(shí)現(xiàn)振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷
風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用貫穿人類文明進(jìn)程。隨著現(xiàn)代風(fēng)電技術(shù)的不斷演進(jìn)，風(fēng)能利用已逐步邁向精準(zhǔn)化與智能化。作為風(fēng)電場(chǎng)的核心資產(chǎn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)維長(zhǎng)期依賴于定時(shí)維修制度，即在運(yùn)行滿2500或5000小時(shí)后執(zhí)行計(jì)劃性維護(hù)。然而，這種剛性策略難以全面感知與實(shí)時(shí)評(píng)估設(shè)備的健康狀態(tài)；而故障發(fā)生后的被動(dòng)維修，又因響應(yīng)滯后和準(zhǔn)備不足，常常導(dǎo)致非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)和發(fā)電量損失。目前，面162瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2025-10-13 13:39
SRT3000差壓傳感器
產(chǎn)品型號(hào)：SRT3000-010M-D-S 量程范圍：±1KPa 供電電流：恒流1.5mA 輸出范圍：20-40MV13瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-13 12:04
APD腹膜透析機(jī)中需要哪些傳感器？（二）
APD腹膜透析機(jī)作為腎病患者的重要治療設(shè)備，其核心功能是實(shí)現(xiàn)透析液的精準(zhǔn)灌注與引流。在這個(gè)過(guò)程中，管路壓力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)直接關(guān)系到治療安全與效果。傳統(tǒng)的壓力監(jiān)測(cè)方案往往存在精度有限、長(zhǎng)期穩(wěn)定性不足、體積過(guò)大等局限，而FS102A的出現(xiàn)恰好提供了完美的技術(shù)解決方案。FS102A采用TE獨(dú)有的微熔技術(shù)，提供了從500g到3000g（5N至30N）的測(cè)量范圍，這一范圍157瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-10-11 12:01
