據(jù)國外媒體報(bào)道，Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司W(wǎng)aymo正擴(kuò)大在公共道路上對(duì)自動(dòng)駕駛半掛車的測(cè)試，該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)卡車車隊(duì)。據(jù)悉，Waymo去年年底開始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

自2017年以來，Waymo一直在討論將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于卡車和送貨車輛，并于去年在亞特蘭大啟動(dòng)了一個(gè)初步項(xiàng)目，其中少數(shù)自動(dòng)駕駛半掛車為谷歌在當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。試驗(yàn)結(jié)束后，Waymo專注于推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Waymo One。

Waymo并沒有說其自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目將使用多少輛卡車，也沒有說它將為誰運(yùn)送貨物。

亞利桑那州的好天氣以及較為以友好的法規(guī)使其成為自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的熱點(diǎn)地區(qū)。與Waymo競(jìng)爭(zhēng)的自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)開發(fā)商TuSimple以及Embark已經(jīng)開始在亞利桑那州提供有償運(yùn)輸服務(wù)。

TuSimple本月開始為美國郵政服務(wù)運(yùn)送貨物。該公司認(rèn)為，由于半掛車的重量、尺寸和在高速公路上行駛的動(dòng)力性能，半掛車的自動(dòng)駕駛技術(shù)必須是專用的。相比之下，Waymo表示其內(nèi)部開發(fā)的系統(tǒng)包括軟件、電腦和一個(gè)由雷達(dá)、激光雷達(dá)和數(shù)十臺(tái)攝像機(jī)組成的精密視覺系統(tǒng)，可用于任何類型的車輛。