近日，“2019全球無人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)暨第四屆中國(guó)（北京）無人機(jī)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心正式舉行。中航智攜自主研發(fā)TD220-350公斤級(jí)共軸無人直升機(jī)和TD11-小共軸無人直升機(jī)兩型產(chǎn)品亮相展會(huì)。

TD220無人直升機(jī)采用電控共軸技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，全自主，高精度控制，搭載自主研發(fā)的HeliAP飛行控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)從起飛、懸停、航路點(diǎn)飛行到降落等所有飛行狀態(tài)的全自主化，并具有鏈路失效保護(hù)和自動(dòng)返航功能。操縱系統(tǒng)采用電控分工共軸操縱系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用共軸反槳傳動(dòng)和同步帶減速輸入端，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端配置了橡膠聯(lián)軸器和慣性離合器，在隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、懸停效率高、無尾槳失效風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。

D11-小共軸無人直升機(jī)

TD11-小共軸無人直升機(jī)從外觀上看起來就像一個(gè)直筒的鐵管，但并非這么簡(jiǎn)單，同樣采用了中航智共軸雙槳的設(shè)計(jì)，下方搭載單光吊艙，整個(gè)巡航速度可達(dá)到大于50km/h的速度飛行。據(jù)了解這款飛行器有效懸停飛行時(shí)間可達(dá)30分鐘左右。

TD11-小共軸無人直升機(jī)

北京中航智科技有限公司于2007年創(chuàng)立，2012年注冊(cè)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。主要從事無人機(jī)等無人化、智能化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)，是國(guó)家和中關(guān)村“雙高新”技術(shù)企業(yè)、軍民融合單位。目前已發(fā)展成為無人智能裝備全系列產(chǎn)品和整體解決方案供應(yīng)商，以及覆蓋農(nóng)業(yè)、海事、救撈、電力、軍事、執(zhí)法、公共安全、環(huán)境保護(hù)、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的生態(tài)型企業(yè)。公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利技術(shù)，其中旋翼驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動(dòng)方法及裝置專利技術(shù)已在中國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國(guó)家發(fā)明專利。