工信部官網(wǎng)消息，工信部于12月27日印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(下稱《行動計劃》)，其中指出，到2020年，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)模應用，加快基于5G設計的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(5G-V2X)等關鍵技術研發(fā)及部分場景下的商業(yè)化應用，構建通信和計算相結合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構。

《行動計劃》指出，車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實現(xiàn)自動駕駛，發(fā)展智能交通，促進信息消費，對我國推進供給側結構性改革、推動制造強國和網(wǎng)絡強國建設、實現(xiàn)高質量發(fā)展具有重要意義。

《行動計劃》提出，到2020年，車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達到30%以上，新車駕駛輔助系統(tǒng)(L2)搭載率達到30%以上，聯(lián)網(wǎng)車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上，構建涵蓋信息服務、安全與能效應用等的綜合應用體系。2020年后，高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應用，“人-車-路-云”實現(xiàn)高度協(xié)同。

2018年以來，工信部已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布多個促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件。2018年4月，工信部等發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》。2018年6月，工信部發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》系列文件，提出到2020年，初步建立能夠支撐輔助駕駛及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。2018年11月，工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用 5905-5925MHz 頻段管理規(guī)定(暫行)》，提出5.9G頻段作為基于LTE的C-V2X 技術的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車直連通信的工作頻段。

隨著政策相關完善，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望進一步提速。高通已經(jīng)于2017 年9 月發(fā)布 C-V2X 商用芯片組， 并有望最早于 2020 年開始進行部署。華為、大唐已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布 C-V2X 的車載測試終端，未來計劃發(fā)布商用芯片。百度在 2018 年百度世界大會上宣布2019年將小批量生產(chǎn) L4 級別的自動駕駛乘用車，并在部分城市投入運行，2020年計劃大批量生產(chǎn)，并且投放更多城市運營。