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納芯微發(fā)布新一代車規(guī)級PWM控制器NSR2260x-Q1系列

米芯微電子 ? 來源:納芯微電子 ? 2025-11-06 17:33 ? 次閱讀
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來源:納芯微電子

隨著汽車智能化程度不斷提高,電源控制系統(tǒng)所處的工況愈加復(fù)雜,設(shè)計正面臨以下關(guān)鍵挑戰(zhàn):

? 輸入波動更劇烈:冷啟動、負載切換及瞬態(tài)沖擊頻繁出現(xiàn),對控制器的動態(tài)響應(yīng)速度與穩(wěn)壓能力提出更高要求;

?EMI抑制難度加大:多模塊并行工作,固定頻率開關(guān)易在特定頻段形成噪聲疊加,增加輻射與傳導(dǎo)干擾風(fēng)險;

?可靠性要求更嚴苛:長期處于高溫、高振動、高應(yīng)力等車載環(huán)境,對控制器的穩(wěn)定性提出更高標準。

納芯微全新推出的NSR2260x-Q1系列車規(guī)級PWM控制器,支持4.5V~50V寬輸入電壓范圍,采用峰值電流模式控制架構(gòu),支持SEPIC、Flyback、Boost等多種拓撲結(jié)構(gòu),在寬輸入電壓范圍與優(yōu)異EMI性能之間實現(xiàn)平衡,為汽車電源系統(tǒng)提供高效、可靠的輔源控制方案!

封裝與選型

NSR2260x-Q1系列提供兩種封裝選項,兼顧高功率密度設(shè)計與散熱性能:

? 3.0 mm ×2.0 mmDFN12(Wettable Flank結(jié)構(gòu),便于AOI自動光學(xué)檢測,更好判斷焊接質(zhì)量)

? 5.0 mm × 4.4 mmHTSSOP14(帶引腳Lead-type封裝)

該系列產(chǎn)品符合AEC-Q100 Grade 1車規(guī)認證要求,可廣泛應(yīng)用于車載OBC&DCDC、主驅(qū)逆變器、汽車熱管理、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等場景。

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NSR2260x-Q1系列產(chǎn)品選型表

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產(chǎn)品亮點

寬輸入與高精度控制,滿足復(fù)雜工況下的穩(wěn)壓需求

◆支持4.5V~50V寬輸入電壓范圍,適應(yīng)多樣化車載電源環(huán)境,確保系統(tǒng)在電壓波動下穩(wěn)定運行;

◆可調(diào)開關(guān)頻率范圍100kHz至1000kHz,適配不同功率等級與拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計;

◆采用峰值電流模式控制架構(gòu)并內(nèi)置可編程斜坡補償機制,在高占空比工況下有效抑制次諧波振蕩,提升動態(tài)響應(yīng)與負載穩(wěn)定性;

◆提供1V ±1.5% 的高精度反饋參考電壓,實現(xiàn)更精準的輸出控制與穩(wěn)壓性能。

強勁驅(qū)動能力,兼顧效率與系統(tǒng)兼容性

◆內(nèi)置驅(qū)動器,峰值驅(qū)動電流高達1.5A,支持快速開關(guān)切換以提高能量轉(zhuǎn)換效率;

◆3.8V欠壓鎖定閾值(VCC UVLO)與主流中壓MOSFET柵極電壓匹配,為系統(tǒng)提供充足驅(qū)動裕量與可靠性;

多重保護機制,確保系統(tǒng)安全可靠運行

◆集成逐周期限流、短路、過壓及過溫保護,提升控制器在異常狀態(tài)下的安全性;

◆支持輸出過載/輸出短路打嗝(Hiccup)模式過載保護(-2/-4/-6尾綴型號支持),在連續(xù)過流后自動關(guān)斷并自恢復(fù),提高在異常工況下的系統(tǒng)可靠性。

-觸發(fā)條件:當連續(xù)64個開關(guān)周期檢測到CS限流則會觸發(fā)打嗝(Hiccup)保護,芯片保持32768個周期停止開關(guān)動作;當觸發(fā)打嗝保護后,在不滿足退出條件時,若累計有64個開關(guān)周期檢測到CS限流,則仍會啟動打嗝(Hiccup)保護。

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-退出條件:當連續(xù)8個開關(guān)周期檢測未檢測到CS限流,芯片退出Hiccup保護模式。

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擴頻&抖頻設(shè)計,優(yōu)化系統(tǒng)EMI性能

◆支持擴頻與雙隨機抖頻模式(-3 / -4 / -5 / -6 尾綴型號支持),通過在中心頻率周圍引入周期性與偽隨機調(diào)制,實現(xiàn)開關(guān)頻率的規(guī)律與隨機擾動疊加,有效分散頻譜能量集中點,顯著降低中低頻EMI干擾峰值,幫助系統(tǒng)輕松通過CISPR 25 Class 5等嚴苛車規(guī)EMC測試。

通過抖頻將頻譜能量分散,降低能量峰值

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EMI 性能對比:

NSR2260x-Q1 抖頻功能開啟VS關(guān)閉

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靈活軟啟動與低功耗設(shè)計,兼顧系統(tǒng)能效與保護

◆通過SS引腳外接電容即可靈活設(shè)定軟啟動時間,控制輸出上升斜率,在上電與啟動階段有效抑制浪涌電流,保護功率器件與后級負載穩(wěn)定啟動;

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◆具備低靜態(tài)電流與低關(guān)斷電流(關(guān)斷電流IQ:1.28μA)特性,有效降低待機能耗,支持車輛待機、休眠與低負載運行模式。

完整車載輔源解決方案

賦能高可靠性、高集成度、高效率電源系統(tǒng)設(shè)計

隨著NSR2260x-Q1系列的推出,納芯微進一步完善了車規(guī)級PWM控制器產(chǎn)品矩陣,持續(xù)強化在車載電源控制領(lǐng)域的技術(shù)布局。除汽車應(yīng)用外,納芯微電源管理產(chǎn)品亦廣泛布局工業(yè)與服務(wù)器電源等場景,滿足不同系統(tǒng)對高功率密度、低EMI與長壽命運行的嚴苛要求。

PWM控制器產(chǎn)品矩陣 - 汽車級

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PWM控制器產(chǎn)品矩陣 - 工業(yè)級

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納芯微電子(簡稱納芯微,科創(chuàng)板股票代碼688052)是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。自2013年成立以來,公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費電子等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案。

納芯微以『“感知”“驅(qū)動”未來,共建綠色、智能、互聯(lián)互通的“芯”世界』為使命,致力于為數(shù)字世界和現(xiàn)實世界的連接提供芯片級解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:打造高功率密度、高可靠的車載輔源解決方案!納芯微發(fā)布新一代車規(guī)級PWM控制器NSR2260x-Q1

文章出處:【微信號:米芯微電子,微信公眾號:米芯微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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