TE Connectivity（TE）汽車級NanoMQS 0.5mm微型連接器系統(tǒng)是MQS連接器系統(tǒng)的緊湊型版本。NanoMQS系列具有1.8mm引腳對引腳間距和鎖定矛頭端子設計，在完全插入時可牢固地鎖定到塑料外殼上。該連接器系統(tǒng)的微型設計將PCB占位面積減少了50%，同時保持6A的載流能力。該連接器包括各種鎖定功能和型號，如需要，可輕松集成到MQS端子系列中，并與Gen50鎖定插銷兼容。該連接器系統(tǒng)提供用于圓形電線的插座和彈片端子和用于扁平柔性/印刷電纜的FFC端子。TE NanoMQS 0.5mm連接器系統(tǒng)非常適用于汽車和電氣應用，包括電池/電池控制模塊、發(fā)動機控制單元、安全氣囊和空間極端受限的黑盒應用。

數(shù)據(jù)手冊；*附件：TE Connectivity NanoMQS 0.50mm微型連接器系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

• 1.8mm引腳對引腳間距
• 刀片尺寸插配能力：0.5x0.4
• 振動等級（Ag）：SG4
• 符合LV214和USCAR標準
• 鎖定矛頭設計
• 頂部和側(cè)面閂鎖
• 鎖定功能
  • 一次和二次觸點鎖定
  • 可聽見的連接器位置保證（CPA）
  • Koshi連接器設計，具有防短路特性
• 輕松集成到MQS端子系列中
• 與Gen50鎖定插銷兼容
• 多種型號
  • 用于圓形電線的插座和彈片端子
  • 汽車級FFC/FPC端子，用于扁平柔性/印刷電纜
  • 2至48位連接器
  • 2至11位單排系列
  • 4至22位雙排系列（帶或不帶CPA)
  • SMT和TH、1排或2排接頭，具有90°和180°引腳方向，側(cè)面和頂部鎖緊插頭

?TE Connectivity NanoMQS 連接器系統(tǒng)技術(shù)解析與應用指南?

一、產(chǎn)品概述：微型化汽車連接器的突破

TE Connectivity 的 ?NanoMQS? 是一款專為空間受限的汽車信號接口設計的微型連接器系統(tǒng)。其基于成熟的 MQS 連接器系統(tǒng)優(yōu)化而來，通過 ?1.8mm 引腳間距? 實現(xiàn)了 PCB 布局面積減少高達 ? 50% ?，同時支持 ?6A 額定電流? 和 ?170°C（銀材質(zhì)）最高工作溫度?，全面滿足汽車級可靠性標準。

二、核心技術(shù)與結(jié)構(gòu)設計

1. ?鎖定棘爪端子設計?
   • 端子完全插入塑料外殼時通過聲覺與觸覺雙重反饋鎖定，防止意外脫出。
   • 支持主/次接觸鎖定、CPA（連接器位置保證）及 Koshiri 防錯插結(jié)構(gòu)。
2. ?多樣化端子類型?
   • 圓線用插孔/插片端子
   • 扁平柔性電纜（FFC/FPC）專用端子，兼容不同接觸表面類型。
3. ?高密度布局優(yōu)化?
   • 引腳間距僅 ?1.8mm?，支持 ?2–32 位? 連接器配置。
   • 單排（2–11 位）與雙排（4–20 位）結(jié)構(gòu)，含 90°/180° 彎頭插頭。

三、關(guān)鍵性能參數(shù)

四、典型應用場景

• ?電池/電芯控制模塊?
• ?發(fā)動機控制單元與安全氣囊?
• ?極端空間限制場景?（前照燈、方向盤、攝像頭、音頻系統(tǒng)）

五、設計與選型建議

1. ?PCB 布局優(yōu)化?
   • 利用 S 形彎頭插頭設計減少側(cè)向占用空間。
   • 雙排連接器需注意 CPA 卡扣機構(gòu)的安裝間隙。
2. ?端子匹配原則?
   • 圓線端子需嚴格按線徑范圍（0.13–0.35mm2）選型。
   • FFC 端子應驗證扁平電纜厚度與接觸壓力匹配性。
3. ?可靠性驗證重點?
   • 振動測試中檢查鎖定機構(gòu)與端子保持力。
   • 高溫環(huán)境下驗證絕緣材料與接觸電阻穩(wěn)定性。

六、技術(shù)優(yōu)勢總結(jié)

• ?空間效率?：較 2.54mm 間距連接器減少 50% PCB 占用。
• ?功能集成?：集成 MQS 系列兼容腔體，支持 Gen50 鎖定棘爪。
• ?全場景覆蓋?：從信號傳輸?shù)?a target="_blank">電源管理，適配多元化汽車電子需求。