10月23日，“2025 全國交通與能源融合創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展大會”在湖南長沙隆重召開。啟源芯動力營口光儲換項(xiàng)目獲評“2025年全國交通運(yùn)輸與能源融合創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀案例”，為我國交能融合實(shí)踐提供了可復(fù)制推廣的成功樣板。

本次大會由中國交通運(yùn)輸協(xié)會、長沙理工大學(xué)、中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司等共同主辦，匯聚交通運(yùn)輸部、國家能源局等政府主管部門，兩院院士，以及全國交通與能源領(lǐng)域頂尖科研院所、龍頭企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的數(shù)百位領(lǐng)導(dǎo)、專家與業(yè)界精英，共同探討交通與能源兩大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新路徑與未來方向。

為破解重型貨運(yùn)領(lǐng)域減排難題，大會隆重發(fā)起了“電動重卡低碳貨運(yùn)走廊倡議”。該倡議由中國交通運(yùn)輸協(xié)會牽頭，聯(lián)合交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、湖南省高速公路集團(tuán)、廣東省交通集團(tuán)、三一集團(tuán)、華為數(shù)字能源、順豐速運(yùn)、啟源芯動力等十余家政產(chǎn)學(xué)研用核心單位共同發(fā)起。

啟源芯動力總經(jīng)理郭鵬代表上臺參與倡議發(fā)起儀式。

倡議提出，將制定跨區(qū)域、跨品牌的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，推廣“光儲充換放”一體化建設(shè)模式，并成立聯(lián)合體，共同打造高效、綠色、智能的低碳貨運(yùn)通道。這一倡議的啟動，標(biāo)志著我國新能源電動重卡規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)入?yún)f(xié)同推進(jìn)的新階段。

為推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，樹立行業(yè)標(biāo)桿，大會舉行了“2025年全國交通運(yùn)輸與能源融合創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀案例”頒證儀式。共10個案例入選，啟源芯動力聯(lián)合營口港力博星物流有限公司共同完成的《營口港重卡充換電站 “光儲換”綠電移峰高效消納》項(xiàng)目脫穎而出。

啟源芯動力營口港項(xiàng)目是交通與能源深度融合的典范之作，項(xiàng)目開創(chuàng)“港區(qū)聯(lián)動+跨域覆蓋”的能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)路徑，運(yùn)用AI技術(shù)及啟源魔盒CTB車儲共用電池系統(tǒng)，保證新能源電動重卡換電站高效運(yùn)營的同時“移峰充電”，實(shí)現(xiàn)日均光伏發(fā)電就地消納 4 千度，使清潔能源可直接用于新能源重卡運(yùn)輸完成就地消納，展現(xiàn)對電網(wǎng)友好的屬性。

集散區(qū)光伏發(fā)電(左)及充換電站(右)

作為遼寧省首個港前換電服務(wù)站，項(xiàng)目已穩(wěn)定運(yùn)營近三年，以 “光-儲-換一體化” 智慧能源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸與清潔能源的協(xié)同發(fā)展，每年可節(jié)約電費(fèi)成本約26萬元，減少二氧化碳排放超5000噸，較天然氣重卡運(yùn)營成本降低25%-33%。

10月24日，啟源芯動力常務(wù)副總經(jīng)理劉須寶在“公路沿線充換電生態(tài)論壇”作主題演講。

當(dāng)前，我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)面臨著新能源高占比帶來的調(diào)節(jié)挑戰(zhàn)，而新能源電動重卡基于電池的動力與儲能特性，在綠電消納、電網(wǎng)穩(wěn)定性調(diào)節(jié)等方面具備先天優(yōu)勢。

通過優(yōu)化算法動態(tài)調(diào)節(jié)充換電站負(fù)荷，可有效消納風(fēng)光等清潔電力，平抑風(fēng)光資源的波動性，實(shí)現(xiàn)新能源的高效消納與交通用能清潔化的有效耦合。

10月24日，啟源芯動力運(yùn)營管理部總經(jīng)理吳楨林在“交能融合技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展論壇”作重要分享。

尤其在高速公路沿線、礦區(qū)、外運(yùn)通道無人區(qū)等配電網(wǎng)相對薄弱、風(fēng)光資源卻很好的地區(qū)，通過充換電站-儲能-分布式能源的形式，打造智能微網(wǎng)，能形成就地消納的自循環(huán)。

智能微網(wǎng)大大降低新能源風(fēng)光對電網(wǎng)接入的容量要求，也將大大降低電力配送、變壓器等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求。

這對于新能源比重不斷提升的新型電力網(wǎng)絡(luò)來說具有重大意義，將成為新能源電動重卡產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的主要推力，這也是交通與能源融合發(fā)展的巨大未來潛力。

本次大會的成功舉辦，是一次凝聚共識、深化合作、協(xié)同創(chuàng)新的標(biāo)志性事件，以我國交能融合的階段性成果、前沿技術(shù)與創(chuàng)新實(shí)踐，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)了寶貴的智慧與力量。

站在國家能源革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，啟源芯動力將繼續(xù)以滿電的狀態(tài)，為打造更加綠色、高效的物流新時代貢獻(xiàn)力量。通過持續(xù)創(chuàng)新和深化合作，與產(chǎn)業(yè)攜手并進(jìn)，堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向，加快建設(shè)交通強(qiáng)國、能源強(qiáng)國，共同書寫交通與能源深度融合、協(xié)同發(fā)展的新篇章

關(guān)于啟源芯動力

上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進(jìn)技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)牽頭實(shí)施單位，聚焦電動重卡、電動工程機(jī)械、電動船舶、電動農(nóng)機(jī)等設(shè)備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運(yùn)營與源網(wǎng)荷儲一體化項(xiàng)目建設(shè)，不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。

公司是電動重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴申報(bào)超1000項(xiàng)專利，研發(fā)全球首款換電重卡，首創(chuàng)電動重卡車電分離商業(yè)模式，在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò)；公司推動《電動汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項(xiàng)換電國標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。

在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲”四大板塊，實(shí)現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設(shè)備的智能互動和深度融合，提高交通運(yùn)輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場的廣泛認(rèn)可，近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實(shí)踐獎交通類別金獎（2022）、上海金融創(chuàng)新成果獎（2020）、能源創(chuàng)新獎（2023）等榮譽(yù)獎項(xiàng)；承接國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（2022）、國家交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)（2024）等重點(diǎn)項(xiàng)目，是上海市重點(diǎn)服務(wù)獨(dú)角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。