鋰電池保護(hù)板就像是電池組的“智能大腦”和“安全衛(wèi)士”,目前13到17串的鋰電池保護(hù)板已經(jīng)廣泛用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)工具、航模電池組、戶外電源、太陽能/風(fēng)能路燈等產(chǎn)品。
可以說市場在逐步擴(kuò)大,而面對國內(nèi)的內(nèi)卷市場,我們?nèi)绾翁嵘囯姵乇Wo(hù)板的質(zhì)量進(jìn)而獲得更多市場上呢?核心在于選擇一款好的MOS管,才能助力降本增穩(wěn)!
面對鋰電池保護(hù)板廠家對于高電流、低導(dǎo)通電阻和快速響應(yīng)的需求,飛虹半導(dǎo)體推出的FHS110N8F5B(TO-263封裝)是一款極具競爭力的國產(chǎn)MOS管替代方案,可替代IPP052N08N5,適用于各類鋰電池保護(hù)板上。

Part.01
為何推薦FHS110N8F5B用于鋰電池保護(hù)板?
TO-263封裝因其良好的散熱性能與適中的占板面積,被廣泛用于中大電流場合的鋰電池保護(hù)電路中。FHS110N8F5B具備以下特點(diǎn),契合保護(hù)板的應(yīng)用需求:
1電壓電流匹配性強(qiáng):85V的耐壓值與147A的持續(xù)電流能力,足以應(yīng)對13-17串鋰電池保護(hù)板上起充放電保護(hù)功能。
2低導(dǎo)通電阻:RDS(on) 典型值僅為4.4mΩ@VGS=10V,最大不超過5.0mΩ,有助于降低導(dǎo)通損耗,提升整機(jī)效率。
3高柵極兼容性:VGS可達(dá)±20V,適配多數(shù)主流驅(qū)動(dòng)IC,便于電路設(shè)計(jì)。
4開關(guān)性能優(yōu)良:反向傳輸電容僅23pF,有助于實(shí)現(xiàn)快速開關(guān),提升保護(hù)響應(yīng)速度。

FHS110N8F5B核心參數(shù)的匹配適用
Part.02
該器件為N溝道增強(qiáng)型功率MOSFET,主要參數(shù)如下:
VDSS: 85V
ID: 147A
最大脈沖漏極電流IDM: 480A
RDS(on) = 5.0mΩ(MAX) @VGS = 10 V,RDS(on) =4.4mΩ(TYP) @VGS = 10 V
VGS(th): 2.0–4.0V
封裝: TO-263
這些參數(shù)使其在鋰電池保護(hù)板中能有效承擔(dān)放電控制與充電控制MOS開關(guān)角色,兼顧效率與溫升控制。

Part.03
在鋰電池保護(hù)電路中的設(shè)計(jì)優(yōu)勢
在BMS電路中,MOS管通常用于串聯(lián)在電池與負(fù)載/充電器之間,實(shí)現(xiàn)通斷控制。FHS110N8F5B具備:
1、低損耗:導(dǎo)通電阻小,有效降低在大電流工況下的發(fā)熱。
2、響應(yīng)快:適合需要快速切斷的過流與短路保護(hù)場景。
3、散熱優(yōu):TO-263封裝通過大面積金屬背面與PCB緊密接觸,熱阻低,散熱性能優(yōu)異。

FHS110N8F5B是一款性能出色、封裝適用廣的中低壓MOSFET,特別適合需要高可靠性與高效率的鋰電池保護(hù)板設(shè)計(jì)。飛虹半導(dǎo)體作為國內(nèi)功率器件重要供應(yīng)商,不僅提供各類型MOS管、IGBT單管、三極管等標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),還支持定制化需求,并已實(shí)現(xiàn)與多家BMS廠商的穩(wěn)定合作。
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原文標(biāo)題:85V/147A,RDS(on)低至4.4mΩ!FHS110N8F5B TO-263 MOS管常用于鋰電池保護(hù)板!
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