近日，國內(nèi)頭部船舶制造企業(yè)（以下簡稱 “船企客戶”）核心生產(chǎn)車間數(shù)字化裝備聯(lián)網(wǎng)及采集系統(tǒng)正式上線。作為項目全流程實施服務商，上海湃睿信息科技有限公司（以下簡稱 “湃?？萍肌保┮?“解決實際生產(chǎn)痛點” 為核心，從需求調(diào)研到落地運維全程賦能，助力客戶借廠區(qū)升級契機實現(xiàn)制造能力躍升，為船舶行業(yè)傳統(tǒng)車間數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供可參考的實踐范式。

重工業(yè)轉(zhuǎn)型遇 “堵點”，數(shù)字化成破局關鍵

船舶制造工序復雜、設備類型多樣、生產(chǎn)周期長，長期受限于傳統(tǒng)管理模式的短板：設備運行狀態(tài)靠人工巡檢記錄，故障往往停機后才發(fā)現(xiàn)；生產(chǎn)進度依賴紙質(zhì)單據(jù)傳遞，各環(huán)節(jié)銜接效率低；設備數(shù)據(jù)、工單數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)分散在不同環(huán)節(jié)，形成信息孤島，管理者難以及時掌握全局情況。

隨著船企客戶推進產(chǎn)能布局優(yōu)化，新建核心生產(chǎn)車間被寄予 “打破傳統(tǒng)瓶頸” 的厚望。“我們不僅要搬新廠房，更要換一套‘聰明’的管理方式，讓生產(chǎn)看得見、管得順?！?船企客戶項目負責人表示。湃?？萍紤{借在制造領域二十余年的數(shù)字化服務經(jīng)驗，成為客戶合作伙伴，雙方共同確立目標：通過數(shù)字化手段讓設備 “會反饋”、生產(chǎn) “有痕跡”、管理 “提效率”，為后續(xù)企業(yè)全鏈條智能化升級筑牢基礎。

湃?？萍嘉寰S服務法，讓數(shù)字化落地更接地氣

從 2025 年 3 月項目啟動到 10 月上線試運行，湃?？萍冀M建專項團隊，與船企客戶生產(chǎn)、設備、管理團隊深度協(xié)同，用 “五步法” 確保系統(tǒng)貼合實際生產(chǎn)場景，避免技術與業(yè)務脫節(jié)：

一、蹲點調(diào)研：把車間聲音轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)功能

團隊用 1 個月時間扎根客戶新舊車間，跟著操作工巡檢設備、跟著調(diào)度員梳理工單，摸清實際需求：操作工希望 “設備異常能提前提醒，不用總盯著機器”；管理員期待 “產(chǎn)線進度一目了然，不用反復匯總數(shù)據(jù)”?；谶@些反饋，團隊將抽象需求轉(zhuǎn)化為具體功能，比如：設備閑置超設定時長自動預警、工單進度與設備狀態(tài)聯(lián)動顯示 ，確保系統(tǒng)為解決問題而生。

二、定制方案：破解設備差異難題

車間內(nèi)既有使用多年的傳統(tǒng)設備，也有全新智能裝備，數(shù)據(jù)采集方式差異大。湃?？萍坚槍π栽O計方案：對無數(shù)據(jù)接口的老設備，加裝簡易傳感器采集開關機、運行時長等關鍵信息；對新設備，直接對接其控制系統(tǒng)，獲取加工時間、能耗等詳細數(shù)據(jù)。同時，專門開發(fā) “斷網(wǎng)緩存” 功能 —— 車間網(wǎng)絡波動時，數(shù)據(jù)先存儲在本地，網(wǎng)絡恢復后自動上傳，避免信息丟失。此外，團隊還協(xié)助客戶完成服務器部署、車間工業(yè)網(wǎng)絡搭建，夯實硬件基礎。

三、打通鏈路：讓數(shù)據(jù)順暢流轉(zhuǎn)

為破解信息孤島，湃?？萍贾攸c做了兩項工作：一是對接客戶現(xiàn)有生產(chǎn)管理系統(tǒng)，將生產(chǎn)計劃、工單信息同步至新系統(tǒng)，實現(xiàn)計劃與實際生產(chǎn)實時對比；二是搭建數(shù)據(jù)整合平臺，將設備數(shù)據(jù)、工單數(shù)據(jù)、現(xiàn)場視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)歸集到一起，比如某工單分配至指定設備后，管理者可在同一界面查看 “工單進度 + 設備運行狀態(tài) + 現(xiàn)場加工視頻”，無需切換多個系統(tǒng)查詢。

四、實戰(zhàn)打磨：在測試中找最優(yōu)解

系統(tǒng)開發(fā)完成后，團隊聯(lián)合客戶開展多輪實戰(zhàn)測試：模擬高峰生產(chǎn)場景，驗證系統(tǒng)在多產(chǎn)線、多設備同時運行時的數(shù)據(jù)承載能力；模擬異常場景，如斷網(wǎng)、設備突發(fā)故障，測試系統(tǒng)報警及時性與數(shù)據(jù)安全性。針對測試中發(fā)現(xiàn)的 “老設備數(shù)據(jù)采集延遲”優(yōu)化傳感器采樣頻率；根據(jù) “大屏信息雜亂”的反饋，重新布局界面，將核心信息置于顯眼位置。最終，系統(tǒng)實現(xiàn)連續(xù)運行無卡頓、數(shù)據(jù)記錄精準的效果。

五、駐場陪跑：讓系統(tǒng)融入日常生產(chǎn)

試運行階段，湃?？萍冀M建專項技術團隊駐場，核心圍繞 “設備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的實用性、系統(tǒng)操作的易用性” 兩大目標，跟著一線人員同步體驗 IoT 系統(tǒng)的全流程使用，從設備數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)查看，到異常反饋，全程收集實際操作中的優(yōu)化需求，確保 IoT 系統(tǒng)不只是 “能聯(lián)網(wǎng)”，更能 “真好用”。

可視化管理提效顯著，全崗位受益

此次上線的系統(tǒng)，核心價值在于 “讓復雜生產(chǎn)信息變簡單”，通過分層可視化功能，滿足不同崗位需求，實現(xiàn) “人人能用、人人受益”：

? 操作工：設備旁的顯示屏實時顯示工單要求、設備狀態(tài)，無需頻繁跑辦公室查單據(jù)；設備異常時，屏幕彈出預警提示，可直接在系統(tǒng)上報故障，比傳統(tǒng)流程效率提升。

? 車間管理員：車間總大屏用不同顏色標注設備，運行 / 待機 / 故障狀態(tài)，產(chǎn)線進度、設備閑置情況一目了然。曾通過系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某設備閑置過久，及時調(diào)配工單，單日多完成數(shù)項加工任務。

? 設備維護人員：系統(tǒng)自動統(tǒng)計設備運行時長、保養(yǎng)周期，提前發(fā)送保養(yǎng)提醒，還附帶常見故障處理指南，設備突發(fā)故障次數(shù)顯著減少。

? 企業(yè)管理者：通過瀏覽器隨時隨地可查看車間整體生產(chǎn)數(shù)據(jù)，如設備綜合效率、工單完成率，無需等待下班匯總報表，決策響應速度大幅提升?！耙郧耙◣仔r整理的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，現(xiàn)在幾秒就能在生產(chǎn)部運營中心大屏上看清，管理效率大大提升?！?船企客戶生產(chǎn)負責人的評價，道出了數(shù)字化帶來的實際改變。

以業(yè)務為核心，助力船舶制造數(shù)字化高效落地

此次數(shù)字化車間的落地，不僅為船企客戶帶來效率提升，更打破了 “船舶制造數(shù)字化投入大、見效慢” 的認知，為行業(yè)提供可復制的經(jīng)驗，不追求一步到位，而是從解決當下痛點切入，用輕量化方案實現(xiàn)價值落地。

船企客戶項目負責人表示：“選擇上海湃?？萍?，就是看中他們懂制造、不搞‘花架子’，能真正幫我們解決問題。未來將繼續(xù)深化合作，推動數(shù)字化從單個車間向全廠區(qū)延伸。”

湃睿科技董事長林勁松表示：“制造企業(yè)的數(shù)字化從不是技術堆砌，核心始終是以業(yè)務為中心，把復雜的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術，拆解成能解決車間操作工記工難、管理員找進度煩、維護員搶修慢的實用工具，讓每個崗位都能輕松用起來、真正得實惠，這才是數(shù)字化落地的關鍵?！?/p>

雙方攜手樹行業(yè)樣板，助力船舶制造轉(zhuǎn)型

在船舶數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中，湃睿科技助力頭部船企打造數(shù)字化車間的實踐極具標桿意義。其一期基礎聚焦數(shù)字化基建攻堅，通過打通核心工廠產(chǎn)線設備聯(lián)網(wǎng)通路、搭建數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)橋梁，成功破解 “老設備數(shù)據(jù)閉塞、新設備數(shù)據(jù)零散” 的行業(yè)痛點，實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié) “可視化、可管控” 的基礎突破；二期則錨定數(shù)據(jù)價值深挖，基于一期沉淀的設備運行、生產(chǎn)工單等數(shù)據(jù)，從設備故障規(guī)律分析與預防性維護、生產(chǎn)執(zhí)行及質(zhì)量數(shù)據(jù)鏈路打通與溯源等維度發(fā)力，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為降本增效、提升品質(zhì)的核心生產(chǎn)力，為船舶及重工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了 “基建 - 增值” 的全鏈路可復制路徑。

隨著系統(tǒng)正式投用，船企客戶的聯(lián)合車間正加速向 “智能管控中心” 轉(zhuǎn)型；湃睿科技也將以此次項目為起點，持續(xù)深耕重工業(yè)數(shù)字化領域，為船舶、機械等行業(yè)轉(zhuǎn)型注入更多實戰(zhàn)力量。

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