高頻輻射是解決EMC問題的一大難點。

尤其是對于車載設備，根據(jù)GB/T 18655標準，車載設備輻射騷擾需要測試到最高2.5Ghz頻段，然而一些常規(guī)的手段一般都是針對于中低頻進行處理，高頻卻很難有確切有效的解決辦法：

例如常規(guī)的濾波電容，其濾波性能主要取決于自身的插損特性，想要對高頻率濾波，那么其插損的有效頻帶必須可以覆蓋到高頻才會有效，而要達到該要求，其自身的ESL須要做到很小才可以，有公式為依據(jù)：ESL越大其諧振頻率越低，對高頻的濾波效果就越差。而ESL取決與電容自身的物理特性，是由制作的工藝以及其封裝外形所決定的。

又比如常規(guī)的濾波器共模電阻，同樣因為其自身的特性，頻率得到高頻時，電感自身的寄生電容又不可忽視，器件呈容性，共模阻抗會降低，導致其對高頻噪聲很難起到有效的衰減作用。

以上兩例可以看出，常規(guī)的EMC器件在中低頻或許是殺手锏，但往往對高頻束手無策。這就會造成很尷尬的局面： 找到了問題點，卻偏偏解決不掉。由此一項新的技術被開發(fā)出來，即展頻技術，其原理通俗來說可以用一句話來概括：把時鐘的尖峰在頻域上拉寬，因為能量守恒，其尖峰能量自然會下降。

應用展頻技術往往會擔心影響到產(chǎn)品的性能，其實大可不必，有圖為證：

展頻前時域圖

展頻后時域圖

從頻域上可以看到中心頻率在展頻后沒有發(fā)生偏移，但其能量得以分散。從時域上看時鐘信號無論幅值又或是波形都沒有變化。

有的時鐘能量較強，其高次諧波會達到GHz級別，因此造成的現(xiàn)象就是往往高頻段超標都是一些間隔頻率相等的單支噪聲，這些單支點一般是某一時鐘的倍頻信號高次諧波。

然而展頻技術還有一個優(yōu)點，那就是處理高頻時鐘諧波，越是高頻的時鐘諧波信號，其能量被展開的就越寬。

下面展示一個24Mhz時鐘的各個諧波展開情況。

上圖分別為24Mhz、144Mhz、240Mhz、480Mhz、960Mhz，即24Mhz的基頻、6次、10次20次、40次諧波，可以看到，原本時鐘單支尖峰能量被分散到具有邊帶諧波的頻譜，并且越是高頻展開效果越好，即降噪效果越明顯。

由此，在高頻頻段，展頻不僅可顯著降低時鐘的高能量干擾，還可以為其他敏感模塊提供穩(wěn)定清潔的電磁環(huán)境，對提高WIFI、藍牙、GPS等高頻率工作的模塊的靈敏度有著重要的作用。面對如今日益復雜的電磁環(huán)境，展頻技術的應用意義重大。