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德州儀器TPS92633-Q1三通道高側(cè)LED驅(qū)動器技術(shù)解析

科技觀察員 ? 2025-09-26 10:58 ? 次閱讀
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Texas Instruments TPS92633/TPS92633-Q1汽車三通道高側(cè)LED驅(qū)動器采用獨特的熱管理設(shè)計,可降低器件上的溫升。TPS92633-Q1是一款直接由汽車電池供電的線性驅(qū)動器,具有大電壓變化,每通道輸出滿電流負(fù)載高達150mA。利用外部分流電阻器共享輸出電流,耗散驅(qū)動器的功率。TPS92633-Q1還可驅(qū)動LED單元和非板載亮度分檔電阻器,簡化制造過程,降低整體系統(tǒng)成本。其全面診斷功能包括LED開路、LED對地短路和單LED短路檢測。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments TPS92633,TPS92633-Q1三通道高側(cè)LED驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

  • 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn) (TPS 92633-Q1)
    • 溫度等級1 T A :-40°C至125°C (TPS92633-Q1)
  • 寬輸入電壓范圍:4.5V至40V
  • 通過外部分流電阻器實現(xiàn)熱共享
  • 故障模式下低電源電流
  • 三個高精度電流調(diào)節(jié)
    • 每個通道高達150mA電流輸出
    • 整個溫度范圍上5%的輸出精度
    • 通過電阻器獨立設(shè)置電流
    • 獨立PWM引腳,用于亮度控制
    • 支持非板載亮度分檔電阻器
    • 支持外部NTC,用于電流降額
  • 低壓差電壓
    • 最大壓降:600mV(150mA時)
  • 診斷和保護
    • LED開路,具有自動恢復(fù)功能
    • LED對地短路,具有自動恢復(fù)功能
    • 單LED短路檢測,具有自動恢復(fù)功能
    • 診斷使能具有可調(diào)閾值
    • 故障總線可配置為單失效-全失效或者僅失效通道關(guān)閉 (N-1)
    • 熱關(guān)斷
  • 工作結(jié)溫范圍:–40°C至150°C

功能框圖

1.png

德州儀器TPS92633-Q1三通道高側(cè)LED驅(qū)動器技術(shù)解析

一、產(chǎn)品概述

TPS92633-Q1是德州儀器(TI)推出的一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計的三通道高側(cè)LED驅(qū)動器,具有熱共享和板外分檔功能。該器件符合AEC-Q100汽車級認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),工作溫度范圍覆蓋-40°C至125°C(環(huán)境溫度)和-40°C至150°C(結(jié)溫),適用于嚴(yán)苛的汽車環(huán)境。

?主要特性?:

  • 寬輸入電壓范圍:4.5V至40V
  • 每通道輸出電流高達150mA,精度±5%
  • 通過外部電阻實現(xiàn)熱共享
  • 支持板外亮度分檔電阻
  • 支持外部NTC實現(xiàn)電流降額
  • 全面的診斷和保護功能

二、關(guān)鍵功能詳解

1. 熱管理設(shè)計

TPS92633-Q1采用創(chuàng)新的熱管理架構(gòu),通過外部電阻(RESx)將部分功率耗散從器件轉(zhuǎn)移出去。每個通道提供兩個電流輸出路徑(OUTx和RESx),系統(tǒng)會動態(tài)調(diào)節(jié)兩個路徑的電流分配:

  • 當(dāng)輸入輸出電壓差較大時,大部分電流通過RESx路徑輸出
  • 當(dāng)電壓裕度較小時,電流主要通過OUTx路徑輸出

這種設(shè)計顯著降低了器件本身的溫升,圖7-3和圖7-4展示了不同供電電壓下的電流分配和功率耗散情況。

2. 調(diào)光控制

提供兩種調(diào)光方式:

?PWM調(diào)光?:

  • 三路獨立PWM控制(PWM1/2/3)
  • 支持200Hz至1kHz頻率范圍
  • 1%-100%占空比調(diào)節(jié)
  • 典型上升/下降延遲2-5μs(圖7-5)

?電源調(diào)光?:
通過SUPPLY電壓的開關(guān)控制實現(xiàn)調(diào)光,可配合電阻分壓網(wǎng)絡(luò)設(shè)置精確的開啟閾值電壓

三、診斷與保護功能

TPS92633-Q1集成了全面的診斷保護電路

  1. ?LED開路檢測?:
    • 上升閾值:300mV(典型)
    • 下降閾值:450mV(典型)
    • 去抖時間:125μs
  2. ?LED短路保護?:
    • 對地短路檢測
    • 單LED短路檢測(通過SLS_REF引腳配置)
    • 自動恢復(fù)功能
  3. ? 故障總線(FAULT) ?:
    支持"一損俱損"(one-fails-all-fail)或"僅關(guān)閉故障通道"(N-1)兩種配置模式,可與其他TI LED驅(qū)動器協(xié)同工作。
  4. ?熱保護?:
    • 熱關(guān)斷閾值:172°C(典型)
    • 滯后:15°C

四、典型應(yīng)用

  1. ?汽車外部照明?:
    • 尾燈、高位剎車燈、側(cè)標(biāo)志燈
    • 門把手燈、盲點檢測指示燈、充電口照明
  2. ?汽車內(nèi)部照明?:
    • 頂棚控制臺、閱讀燈
  3. ?通用LED驅(qū)動應(yīng)用?

典型應(yīng)用電路如圖7-1和圖7-2所示,關(guān)鍵設(shè)計要點包括:

  • 每個OUTx引腳建議配置10nF陶瓷電容
  • IREF引腳配置12.3kΩ電阻和1nF電容
  • 功率走線需足夠?qū)捯詼p小壓降
  • 熱設(shè)計需考慮RESx電阻的功率耗散
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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