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閃迪攜前沿車載存儲方案亮相ICIC 2025,以技術(shù)創(chuàng)新賦能智能座艙未來

焦點(diǎn)訊 ? 來源:焦點(diǎn)訊 ? 作者:焦點(diǎn)訊 ? 2025-09-23 10:57 ? 次閱讀
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9月15日至17日,由中國汽車工程學(xué)會、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦的國際汽車智能座艙大會(ICIC 2025)在江蘇蘇州盛大召開。本次大會以“AI 賦能智艙革新 重構(gòu)人?車?未來生態(tài)”為年度主題,匯聚了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的專家學(xué)者與企業(yè)代表,共同探討智能座艙領(lǐng)域的前沿趨勢與技術(shù)突破。

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<國際汽車智能座艙大會(ICIC 2025)>

作為全球閃存及先進(jìn)存儲技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),Sandisk閃迪攜最新車載存儲技術(shù)與產(chǎn)品參會,并發(fā)表“車載存儲賦能智能座艙未來”主題演講,深度剖析閃存技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速發(fā)展背景下的演進(jìn)方向與技術(shù)細(xì)節(jié),為行業(yè)發(fā)展注入新動能。

■智能網(wǎng)聯(lián)時代,車載存儲需求全方位升級

隨著“智能化”與“網(wǎng)聯(lián)化”成為汽車行業(yè)發(fā)展的核心主旋律,車企及一級供應(yīng)商對車載存儲的認(rèn)知正不斷深化。過去,車載存儲更多被視作支撐系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)組件,而在軟件定義汽車(SDV)與AI驅(qū)動系統(tǒng)快速發(fā)展的當(dāng)下,其已躍升為實(shí)現(xiàn)整車智能化的關(guān)鍵技術(shù)支柱。如今的汽車逐漸向高度集成的移動計(jì)算平臺轉(zhuǎn)型,這對車載存儲解決方案的性能、容量、耐久性及系統(tǒng)集成能力提出了更為嚴(yán)苛的要求。

從應(yīng)用場景來看,不同功能對車載存儲的需求呈現(xiàn)顯著差異。智能座艙中的語音交互、抬頭顯示(HUD)、智能儀表等功能,對存儲的讀取性能(密集讀)要求更高,以保障用戶操作的流暢性與響應(yīng)速度;而高級輔助駕駛ADAS功能涉及雷達(dá)、攝像頭及各類傳感器,會產(chǎn)生海量實(shí)時數(shù)據(jù),需通過快速存儲與分析支持高負(fù)載計(jì)算和實(shí)時決策,因此更側(cè)重于寫入性能(密集寫)。隨著智能座艙與ADAS功能的深度融合,當(dāng)前車載存儲設(shè)備已需同時滿足密集讀與密集寫的雙重需求,技術(shù)挑戰(zhàn)進(jìn)一步升級。

接口技術(shù)方面,車載存儲接口正伴隨應(yīng)用演進(jìn)持續(xù)迭代。從傳統(tǒng)的SD卡接口、e.MMC 接口,逐步向速度更快、功能更豐富的UFS、NVMe/PCIe等接口過渡。目前,e.MMC和UFS在車載存儲市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,而更高性能的PCIe、SSD等產(chǎn)品也在加速發(fā)展,未來市場份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

與此同時,汽車電子電氣架構(gòu)正從區(qū)域域控向區(qū)域或中央計(jì)算平臺轉(zhuǎn)變,存儲架構(gòu)也隨之從分布式向集中式升級,這對存儲的邏輯分區(qū)管理、讀寫均衡及系統(tǒng)兼容性提出了全新挑戰(zhàn)。值得關(guān)注的是,UFS 4.1等新一代標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn),為提升軟件更新效率和系統(tǒng)響應(yīng)能力提供了重要支撐,而單根I/O虛擬化(SR-IOV)技術(shù)允許多個系統(tǒng)級芯片(SoC)共享數(shù)據(jù)存儲資源,將推動車載BGA SSD在集中式系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用。

如今,閃存車載存儲已廣泛滲透到汽車各個模塊,從車載通訊系統(tǒng)、智能座艙的車身控制與娛樂系統(tǒng),到行車監(jiān)控、汽車事件數(shù)據(jù)記錄(EDR)以及ADAS模塊等,均發(fā)揮著不可或缺的作用,成為支撐汽車智能化運(yùn)行的“數(shù)據(jù)基石”。

■車規(guī)級存儲產(chǎn)品矩陣,以全鏈路能力引領(lǐng)創(chuàng)新

依托在NAND閃存技術(shù)與嵌入式存儲領(lǐng)域多年的深厚積累,閃迪構(gòu)建了從底層技術(shù)研發(fā)到系統(tǒng)集成的全鏈路能力,可為客戶提供覆蓋多場景需求的創(chuàng)新車載存儲解決方案。閃迪擁有自主研發(fā)生產(chǎn)的NAND閃存顆粒,能夠自主掌控核心技術(shù)環(huán)節(jié),保障產(chǎn)品性能與質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前,閃迪已形成涵蓋SD卡、e.MMC、UFS到NVMe SSD的完整車規(guī)級產(chǎn)品組合,可精準(zhǔn)匹配不同車載應(yīng)用場景的多樣化需求。

在本次大會上,閃迪重點(diǎn)展示了兩款先進(jìn)的車規(guī)級存儲產(chǎn)品。其中,SANDISK iNAND AT EU752 UFS 4.1嵌入式閃存驅(qū)動器是閃迪首款采用UFS 4.1標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級產(chǎn)品,專為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICVs)和軟件定義汽車(SDVs)等新一代車載AI系統(tǒng)量身打造。該產(chǎn)品采用先進(jìn)的BiCS8 TLC NAND 技術(shù),搭配高速UFS 4.1接口,性能實(shí)現(xiàn)跨越式提升,1TB容量規(guī)格下,順序讀取速度高達(dá)4300MB/s,順序?qū)懭胨俣瓤蛇_(dá)4100MB/s,較前代產(chǎn)品性能提升超兩倍。這一性能突破可讓車載AI系統(tǒng)更快地讀取數(shù)據(jù),顯著提升系統(tǒng)決策響應(yīng)速度;同時,1TB 的大容量設(shè)計(jì)不僅能讓AI系統(tǒng)捕捉并存儲更多數(shù)據(jù),還能為車載AI模型存儲及未來軟件更新預(yù)留充足空間。

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SANDISK iNAND AT EU752 UFS 4.1 EFD

另一款重磅產(chǎn)品AT EN610 NVMe SSD,則是針對下一代高性能中央計(jì)算(HPCC)架構(gòu)嚴(yán)苛需求開發(fā)的車規(guī)級存儲解決方案。該產(chǎn)品具備高性能與寬溫工作范圍優(yōu)勢,采用大容量 TLC閃存,并為用戶提供靈活配置選項(xiàng),可將全部或部分存儲空間設(shè)置為高耐久性的SLC模式,兼顧存儲容量與使用壽命。在封裝與容量方面,AT EN610采用M.2 1620 BGA封裝,最高存儲容量可達(dá)1TB,能充分滿足中央計(jì)算架構(gòu)下對存儲密度與空間適配的需求。

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除了產(chǎn)品本身的技術(shù)創(chuàng)新,閃迪還高度重視系統(tǒng)級能力的強(qiáng)化。其車規(guī)級產(chǎn)品均配備健康狀態(tài)監(jiān)測、智能分區(qū)管理、自動刷新機(jī)制及寬溫設(shè)計(jì)等功能,可確保在復(fù)雜多變的車載環(huán)境中實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定運(yùn)行。在合規(guī)性方面,閃迪嚴(yán)格遵循汽車行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)流程全面對標(biāo)AEC-Q100、IATF 16949等行業(yè)認(rèn)證要求,充分體現(xiàn)了對汽車行業(yè)高安全性、高可靠性需求的長期承諾。此外,閃迪積極與整車廠及Tier 1供應(yīng)商開展協(xié)同合作,通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與系統(tǒng)適配能力,不斷提升整體解決方案的可靠性與靈活性,助力客戶在技術(shù)競爭中構(gòu)建差異化優(yōu)勢。

■深耕中國市場,助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

當(dāng)前,中國汽車市場的智能化轉(zhuǎn)型正加速推進(jìn),已成為全球最具活力與創(chuàng)新力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)之一?;趯χ袊袌鰬?zhàn)略地位的深刻認(rèn)知,閃迪未來將繼續(xù)依托前沿存儲技術(shù)與車規(guī)級產(chǎn)品領(lǐng)域的深厚積累,聚焦本土市場需求,推出更多定制化創(chuàng)新解決方案,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

在合作模式上,閃迪正積極深化與本土整車廠、Tier 1供應(yīng)商及生態(tài)合作伙伴的協(xié)同聯(lián)動,圍繞智能座艙、中央計(jì)算平臺、通信域等關(guān)鍵應(yīng)用場景,提供高性能、高可靠性的嵌入式存儲產(chǎn)品。通過深入了解本土客戶的技術(shù)需求與產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),閃迪可針對性地優(yōu)化產(chǎn)品功能與服務(wù),確保解決方案與客戶需求高度契合。同時,閃迪還在不斷加強(qiáng)本地化支持能力,涵蓋技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品定制及聯(lián)合驗(yàn)證等多個環(huán)節(jié),旨在更快速地響應(yīng)客戶需求,推動創(chuàng)新成果高效落地。

作為車載存儲領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)者,閃迪始終以技術(shù)突破與生態(tài)共建為核心,致力于為智能汽車產(chǎn)業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的存儲解決方案。未來,閃迪將繼續(xù)與中國汽車產(chǎn)業(yè)攜手前行,共同探索智能出行的更多可能,為全球汽車智能化變革貢獻(xiàn)力量。

審核編輯 黃宇

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