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AUDI攜手Momenta開創(chuàng)“駕馭感”輔助駕駛新紀元

Momenta ? 來源:Momenta ? 2025-09-17 10:11 ? 次閱讀
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2025年9月16日,AUDI首款豪華電動車型奧迪 E5 Sportback正式上市。車型搭載由奧迪和Momenta聯(lián)合打造的行業(yè)首個具有專屬“駕馭感”的輔助駕駛方案,提供覆蓋城市、高速高架及泊車的全景高階輔助駕駛能力,為追求科技的年輕派消費者帶來全新的“輔助駕馭”新體驗。

奧迪 E5 Sportback全系共4款配置車型,臻享價23.59萬起。上市即開啟交付。針對不同版本,購車用戶可享包括全景輔助駕駛全系終身免費使用在內的各項權益。

作為AUDI與Momenta合作的首款量產(chǎn)車型,雙方聯(lián)合打造了行業(yè)首個「奧迪標準Drving DNA+飛輪大模型」的輔助駕駛。該方案100%傳承奧迪Driving DNA,并開發(fā)了柔和、標準、敏捷三種個性化行車模式,讓輔助駕駛拒絕千篇一律。特別在輔助駕駛「敏捷」模式下,奧迪消費者將更能感受到澎湃的駕馭樂趣。

例如系統(tǒng)開放了巡航的最大縱向加速度上限,在路口起步、超車、匯入提速、限速變化等場景中,車輛提速更快,用戶能夠清晰感受到沉穩(wěn)而有力、恰到好處的推背感。

在高速高架等彎道場景中,奧迪quattro四驅系統(tǒng)的強大抓地力和輔助駕駛相得益彰。盡管系統(tǒng)開放了更大的橫向加速度,過彎更快,但消費者仍然會被牢牢的抓地感包圍。這也完成了對經(jīng)典的新詮釋:“你只管坐,剩下的交給quattro和Momenta?!?/p>

經(jīng)過大量工程調研,無論是新司機還是老司機所能接受的最快的變道時長平均在4-5秒之間。E5所搭載的輔助駕駛系統(tǒng)「敏捷」模式下的交互式變道、上下匝道、超車等變道過程最快所需時長也恰好在此范圍。不快也不慢,只需從手邊拿起咖啡并喝上一口的時間,就能完成一次且飽含流動感的變道體驗。

同時奧迪 E5 Sportback擁有全場景泊車能力,支持近距離手機遙控泊車、跨樓層記憶泊車、斷頭路泊車,3米側方位窄路泊車等300多種泊車場景,可見即可泊,有空就能停。

實現(xiàn)駕馭感的前提,是對安全挑戰(zhàn)的不妥協(xié)。

基于強大硬件與深度優(yōu)化的算法,Momenta一段式端到端飛輪大模型使E5 Sportback展現(xiàn)出對中國特色場景的精準適應力,讓德系豪華純電車型也像“本地人”一樣駕輕就熟。同時Momenta也建立了龐大的安全體系(CFST),把最高頻、最重要、最影響用戶安全的功能場景進行匯總,并通過數(shù)據(jù)驅動的方式進行模型迭代,大大提升了系統(tǒng)的安全性。

奧迪 E5 Sportback也將成為全球首批搭載基于強化學習的R6飛輪大模型的車型之一。R6飛輪大模型基于30億公里提煉的7000萬黃金數(shù)據(jù)訓練,可以在模擬的環(huán)境里去探索新的駕駛行為,從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗、快速成長,可以讓輔助駕駛在安全、安心的能力上,有機會超過人甚至大幅度超過人。

有安全才有個性,有安心才有激情。未來,奧迪和Momenta將繼續(xù)攜手并肩,美美與共,共同探索兼具安全安心和駕馭樂趣的智慧出行新體驗。

Momenta是全球領先的智能駕駛公司,致力于通過突破性的AI科技,創(chuàng)造更美好的生活。為實現(xiàn)可規(guī)?;?a href="http://qiaming.cn/tags/自動駕駛/" target="_blank">自動駕駛,Momenta基于數(shù)據(jù)驅動的“飛輪”技術洞察,以及量產(chǎn)輔助駕駛(Mass Production)與自動駕駛(Scalable Robo)相結合的“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略,提供不同級別的智能駕駛解決方案,更高效快速地實現(xiàn)自動駕駛規(guī)模化落地,賦能更安全、便捷、高效的未來智慧出行。 目前,Momenta合作伙伴已覆蓋全球主流車企,合作車型數(shù)量和交付量也在持續(xù)增長。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:奧迪 E5 Sportback 正式上市,AUDI攜Momenta打造“駕馭感”輔助駕駛

文章出處:【微信號:MomentaAI,微信公眾號:Momenta】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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