全球自動(dòng)駕駛智變引領(lǐng)者 Nullmax 今日宣布，與歐洲頂級(jí)主機(jī)廠正式簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將圍繞“AI定義汽車”展開(kāi)深度合作。

Nullmax 將致力于垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游，全速開(kāi)發(fā)面向未來(lái)城市出行的 L4 級(jí)別新一代 AI 定義汽車，首款概念車型預(yù)計(jì)將于2026年正式亮相。致力于進(jìn)一步推動(dòng)全球范圍內(nèi)多層級(jí)多場(chǎng)景的智駕產(chǎn)品落地應(yīng)用，引領(lǐng)移動(dòng)出行智變。

面向全球智慧出行浪潮，Nullmax 以前瞻視野深化 AI 定義汽車戰(zhàn)略布局，積極把握產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇。此次合作開(kāi)創(chuàng)性地將國(guó)際車企卓越的底盤(pán)及操控優(yōu)勢(shì)，與 Nullmax 領(lǐng)先的全棧智駕算法及端到端大模型技術(shù)深度融合，將打造智能駕駛、智能座艙、智能車控融為一體的新一代 AI 定義汽車。具有深度學(xué)習(xí)和進(jìn)化能力的 Nullmax AI 大模型基座將成為智能化進(jìn)階的核心引擎，推動(dòng)產(chǎn)品躍升L4級(jí)，爭(zhēng)取在全球范圍內(nèi)應(yīng)用于 Robotaxi、城市客貨運(yùn)載等多元化出行場(chǎng)景，提供高性能的 ADAS 解決方案，加速無(wú)人駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化落地。

2030年，全球AI汽車市場(chǎng)規(guī)模將超千億歐元。在此趨勢(shì)下，Nullmax 以前裝量產(chǎn)輔助駕駛為基石，將加速推進(jìn)“軟件+AI”驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化升級(jí)，全面擁抱汽車產(chǎn)業(yè)從機(jī)械制造向智能化轉(zhuǎn)型的變革，以前沿技術(shù)重塑出行體驗(yàn)的產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)見(jiàn)，為迎接萬(wàn)億級(jí)智能汽車市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

Nullmax創(chuàng)始人、CEO兼CTO徐雷博士：“AI 定義汽車是未來(lái)十年汽車產(chǎn)業(yè)的最大機(jī)遇。我們很高興與國(guó)際領(lǐng)先的合作伙伴攜手，共同探索智能汽車的無(wú)限可能。此次合作不僅是汽車智能技術(shù)的整合，更是未來(lái)出行生態(tài)的重構(gòu)?！?/p>

未來(lái)，Nullmax 將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化算法迭代和數(shù)據(jù)閉環(huán)能力，以更安全、更高效的智能駕駛系統(tǒng)賦能全球車企，推動(dòng)汽車從“軟件定義”向“AI定義”躍遷，為全球用戶帶來(lái)更安全、更智能、更高效的移動(dòng)出行體驗(yàn)，為全球智能出行創(chuàng)造更大價(jià)值。

作為行業(yè)領(lǐng)先的人工智能科技公司，Nullmax 2016年創(chuàng)立于美國(guó)硅谷，致力于打造全場(chǎng)景無(wú)人駕駛應(yīng)用，引領(lǐng)移動(dòng)出行智變。

Nullmax 通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，打造了涵蓋上層應(yīng)用、中間件及云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)的輔助駕駛?cè)珬＜夹g(shù)體系 MAX，并構(gòu)建了由數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)組成的基石架構(gòu)。

基于 MAX 平臺(tái)架構(gòu)及新一代 Nullmax Intelligence (NI) 端到端智駕技術(shù)，Nullmax 推出了以視覺(jué)為主、多傳感融合感知的 MaxDrive 平臺(tái)化輔助駕駛方案，面向不同車型、不同場(chǎng)景功能需求，可全面覆蓋高中低算力的不同芯片平臺(tái)，支持任意傳感器配置，具有可擴(kuò)展、可移植、低成本、覆蓋全球的優(yōu)勢(shì)。目前，Nullmax 已與全球多家汽車廠商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片廠商建立了深入的量產(chǎn)合作，量產(chǎn)進(jìn)程持續(xù)向前。