低空經(jīng)濟(jì)的崛起，正推動一場從地面到空域的技術(shù)重構(gòu)。無論是載人eVTOL的安全通勤，還是工業(yè)無人機(jī)的精準(zhǔn)作業(yè)，其核心都離不開全域、實時、可靠的通信連接。從產(chǎn)業(yè)雛形走向規(guī)?；l(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)的成長離不開法規(guī)監(jiān)管、飛行載體以及基礎(chǔ)設(shè)施配套的協(xié)同推進(jìn)。而在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，衛(wèi)星通信正逐漸成為關(guān)鍵支撐，Qorvo憑借其深厚的技術(shù)積累，在這一領(lǐng)域積極布局，推動產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。

Qorvo 的全鏈方案

從芯片設(shè)計到天地協(xié)同

低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對通信系統(tǒng)提出了前所未有的高要求，安全始終是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心前提，而通信系統(tǒng)的高可靠性和穩(wěn)定性直接關(guān)乎飛行安全與運行可控性。

在復(fù)雜多變的空域環(huán)境中，單一網(wǎng)絡(luò)難以保障全程覆蓋，一旦失聯(lián)可能引發(fā)嚴(yán)重后果。因此，產(chǎn)業(yè)亟需一個具備多網(wǎng)協(xié)同能力的通信底座——當(dāng)主鏈路(如5G-A)受限時，備份鏈路(如低軌衛(wèi)星)可快速接管，實現(xiàn)無縫切換;在飛行器出現(xiàn)異常時，仍能保持連接，支持實時大數(shù)據(jù)回傳與遠(yuǎn)程干預(yù)。同時，在確保安全的前提下，系統(tǒng)還需兼顧成本效益，以支撐大規(guī)模商業(yè)化部署。

面對這一關(guān)鍵需求，Qorvo憑借在射頻與無線通信領(lǐng)域的深厚積累，提供高可靠、多模融合的通信解決方案。通過收購專注于衛(wèi)星通信芯片的AnokiWave，Qorvo進(jìn)一步強(qiáng)化了在相控陣天線與波束成形領(lǐng)域的領(lǐng)先能力，實現(xiàn)了從芯片到系統(tǒng)級的全面布局。

在通信層面，Qorvo以系列核心產(chǎn)品支撐全域覆蓋的實現(xiàn)。

由于近年來低軌衛(wèi)星的密集部署，催生出了大量地面終端需求，但傳統(tǒng)機(jī)械掃描天線因切換速度慢、功耗高，無法適配低空載具的動態(tài)連接。AESA(有源電子掃描陣列)技術(shù)的突破成為關(guān)鍵 —— 通過電子調(diào)控波束方向，AESA 可在毫秒級完成衛(wèi)星切換，完美適配低空飛行器高速移動中的鏈路追蹤。源于雷達(dá)系統(tǒng)的硅基 BFIC(波束成形集成電路)，更能像精準(zhǔn)追光燈般快速鎖定并切換衛(wèi)星信號，確保通信不間斷，且提供經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

Qorvo的硅基波束成形IC(BFIC)基于商用CMOS工藝打造，支持Ku頻段與Ka頻段，可適配LEO、MEO、GEO等多軌道衛(wèi)星系統(tǒng);每顆IC集成4個雙極化通道，支持獨立相位與增益控制，能實時調(diào)整波束方向以追蹤衛(wèi)星信號，高集成度設(shè)計能夠大幅減少終端芯片數(shù)量，降低設(shè)備的尺寸、重量與功耗。

QM35825 UWB低功耗SoC則支持6.5GHz與8.0GHz雙頻段，結(jié)合厘米級定位精度(±5 cm)和硬件級RSA-3072加密，可滿足無人機(jī)精準(zhǔn)?？俊⒅付ㄎ恢米鳂I(yè)等需求。能夠?qū)崿F(xiàn)令人矚目的104dBm鏈路預(yù)算，并擁有片上人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)處理能力，顯著提升測距精度與穩(wěn)定性。

而能夠支持 Matter、Zigbee、藍(lán)牙低功耗(BLE)等協(xié)議的QPG6200L低功耗多標(biāo)準(zhǔn)無線SoC，可以實現(xiàn)低空飛行器與地面控制中心的多協(xié)議無縫切換，其雙天線自動切換技術(shù)與<1μA的休眠電流設(shè)計，顯著降低了設(shè)備功耗，延長了續(xù)航時間。

動力與控制方面，Qorvo通過電機(jī)驅(qū)動產(chǎn)品和BMS解決方案筑起了系統(tǒng)穩(wěn)定運行的底層保障。

PAC5527直流無刷電機(jī)驅(qū)動控制芯片集成150MHz Arm Cortex-M4F內(nèi)核和電荷泵技術(shù)，無需外部自舉電路即可驅(qū)動48V BLDC電機(jī)，適配無人機(jī)動力系統(tǒng);其可配置模擬前端(AFE)支持單電阻/三電阻電流采樣，結(jié)合動態(tài)門極驅(qū)動斜率調(diào)整功能，既能提升電機(jī)控制精度，又能降低能耗，已在工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動和無人機(jī)動力系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

Qorvo的PAC25140 BMS解決方案支持10~20串鋰電池組的主動平衡，集成硬件級安全加密模塊和145V輸入降壓控制器，可實時監(jiān)測電芯電壓和電流，確保飛行器在長時間飛行中的能源穩(wěn)定性，其±0.5mV的電壓測量誤差，更為電池狀態(tài)評估提供了高精度數(shù)據(jù)支撐。

PMIC作為高效供電的能量樞紐，Qorvo同樣具有針對性的解決方案。

ACT88329集成3個降壓轉(zhuǎn)換器(4A/4A/2A)和2個LDO，效率超過95%，可同時為飛行器的通信模塊、電機(jī)控制器和傳感器供電;其I2C接口支持動態(tài)調(diào)整輸出電壓，結(jié)合負(fù)載旁路開關(guān)功能，能快速響應(yīng)不同模塊的瞬時功耗需求，顯著減少PCB布板面積和外圍器件數(shù)量。

ACT88760則提供7個高電流降壓轉(zhuǎn)換器(最高 4A)和6個LDO，支持雙相降壓模式以提升功率密度，適配高功率AI加速器和服務(wù)器主板等場景，可保障飛行器在復(fù)雜任務(wù)中的穩(wěn)定供電。

從通信連接的收發(fā)器件到電源控制，Qorvo以創(chuàng)新解決方案彌合技術(shù)差距，為低空經(jīng)濟(jì)構(gòu)建起貫穿 “通信-能源-控制” 的全鏈支撐。

低空經(jīng)濟(jì)的未來趨勢

技術(shù)融合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同

展望未來，低空經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)技術(shù)深度融合與產(chǎn)業(yè)高度協(xié)同的發(fā)展趨勢。

技術(shù)層面，5G-A、人工智能、大數(shù)據(jù)與衛(wèi)星通信將進(jìn)一步融合。5G-A 網(wǎng)絡(luò)憑借高速率、低延遲、大連接特性，與衛(wèi)星通信優(yōu)勢互補(bǔ)，為低空飛行器提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù);人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)將應(yīng)用于飛行路徑規(guī)劃、智能調(diào)度及故障預(yù)測，提升運營效率與安全性 —— 例如，通過分析海量飛行數(shù)據(jù)，AI算法可優(yōu)化無人機(jī)物流配送路線，減少飛行時間與能耗。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游將強(qiáng)化合作。飛行器制造商將與通信企業(yè)緊密配合，根據(jù)通信技術(shù)發(fā)展優(yōu)化飛行器設(shè)計，更好適配衛(wèi)星通信及其他網(wǎng)絡(luò);同時，隨著低空旅游、應(yīng)急救援、智慧城市管理等場景需求增長，跨行業(yè)合作將更頻繁 —— 如旅游企業(yè)與低空飛行服務(wù)商聯(lián)合開發(fā)特色旅游項目，應(yīng)急管理部門與無人機(jī)制造商、通信企業(yè)共建高效應(yīng)急救援體系。

Qorvo 將繼續(xù)憑借射頻技術(shù)領(lǐng)先地位，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴緊密合作，推動衛(wèi)星通信在低空經(jīng)濟(jì)的廣泛應(yīng)用。隨著市場發(fā)展，更多成熟通信標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用場景將逐步形成，Qorvo 也將以深厚射頻技術(shù)積累為基礎(chǔ)，深化衛(wèi)星通信、UWB、電源管理等方向研發(fā)投入，攜手更多合作伙伴，共同推動低空經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。